Beiträge von kja

    Ich wollte eigentlich echt nichts mehr zu dem Thema schreiben...ABER


    Ich schätze das interne Navi meines C-HR immer mehr.


    Nachbarin bat mich sie zu einer Klinik in Duisburg zu fahren.
    Ich hole sie ab und frage: Kennst Du den Weg? oder soll ich Navi nutzen?
    Antwort: Habe die Adresse schon auf meinem Handy eingegeben - Google führt uns ich sags dir an.
    Ergebnis: ca. 3-4 km vorm Ziel stehen wir auf einem riesigen Firmenparkplatz. Laut Google geht es dort weiter... In der Realität aber nicht... ?(
    Gib mich mal dat Handy. Adresse kontrolliert und Waze gestartet. Nach einer kurzen Irrfahrt stehen wir wieder auf dem Parkplatz... :evil::cursing:
    Gebe die Adresse also genervt im C-HR ein und 6 Minuten später sind wir an der Klinik. :thumbsup:


    Ja, das Navi im C-HR ist nicht das schnellste beim Hochfahren und bei der Eingabe.
    Aber ich brauche es auch nicht um zum Einkaufen zu fahren.
    Wenn ich es brauche, dann bin ich bereit die 1 Minute zu opfern.
    Aufm Weg zur Arbeit nutze ich es auch wegen der Stauumfahrung (bzw. eher um zwischen Pest und Cholera zu wählen).
    Aber da fahre ich morgens einfach los und nach den ersten Metern drück ich auf Favorit "Arbeit" und ab geht die Lutzi.
    Ich hatte bisher keine Versetzer.
    Es ist sau schnell bei der Berechnung eine neuer Routen, wenn ich mal wieder vorbei gefahren bin oder was im Weg ist.
    Es hat mich nun schon in diversen Ländern - IMMER - sicher zum Ziel gebracht.
    Die Anzeige ist prima.
    Die Ansagen (wenn ich sie mal nutze - meist reicht mir das Bild) sind ebenfalls eindeutig und kommen rechtzeitig.

    a) die Rückfahrkamera wird nicht erwähnt-nur die Parksensoren.. heißt das, die Kamera fällt weg? Das wäre für mich ein No-Go

    Also wenn ich den Text lese, sind dort die ÄNDERUNGEN aufgeführt:


    Die schreiben da nicht alles auf, was sich nicht ändert...sondern die Dinge die sich ändern.

    ...
    Der Wegfall der völlig sinnlosen, platzverschwendenden LCD-Uhr und die Verlagerung der Uhrzeit (hoffentlich jetzt auch mit Datumsanzeige) ins Display war auch überfällig. ...

    Datumsanzeige? Schlechtes Gedächtnis? oder hast Du immer so lange Fahrten? ;):D


    Erinnert mich an eine Fahrt durch Europa mit 18/19:


    Zeltplatz - Anmeldungshütte - Kollege geht rein - ich bleibe wegen Platzmangel in der Tür stehen.
    Dame sagt: Bitte Datum und Unterschrift...
    Kollege schaut doof...
    Dame der 12te ist heute...
    Er schaut immer noch doof...
    Dame: Juli!?!
    Er schaut immer noch doof und sagt: Ja, ja ABER welches Jahr?
    :D:D:D


    Das ist seitdem der Running Gag, immer wenn ich ihn treffe.

    Als ich im Sommer 2018 nach Allwetterreifen in 225/50 R18 gesucht habe, gab es 3 Modelle mit M+S Kennung:


    Pirelli, Goodyear und eine "obskure" Marke.


    Habe meinen FTH also gebeten, einen dieser beiden mit Herstellungsdatum in 2017 zu nehmen:


    Pirelli 225/50 R18 99V Cinturato P7 All Season r-f *M+S
    Goodyear Eagle Sport All-Season ROF 225/50 R18 95V *, runflat


    Ist dann der Goodyear geworden.


    Aktuell bietet kein "bekannter" Hersteller, dem ich mein Leben anvertrauen würde, einen Ganzjahresreifen in 225/50 R18 mit Schneeflockensymbol an.


    Der einfache Blick auf die Herstellerseite:


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    www.pirelli.com


    wird Dir zeigen, dass es zwar neue Cinturato Reifen mit Flocke gibt (Cinturato All Season - nix mehr P7), aber halt nicht in der Größe!


    Die noch vorhanden Cinturato P7 All Season mit M+S Kennung, werden von vernünftigen Händlern als Sommerreifen verkauft.
    Wenn Du einen aus 2017 findest, kannst Du den natürlich bis 09/24 auch noch als Winterreifen fahren.


    Ein Reifen ohne Schneeflockenkennung aus 2018 gilt nicht mehr als zugelassener Winterreifen.


    @Exxon


    Ein Ganzjahresreifen ist ja schon ein Kompromiss. Der einzige Kontakt zur Fahrbahn sind die 4 rollenden Jungs da. Ich kenne keine Test in dem ein Chinesischer Reifen gut abgeschnitten hätte.
    Aber viele bei denen sie mit Mangelhaft oder Ungenügend abschnitten.
    (Jetzt kramt bestimmt jemand einen Test raus, bei dem mal einer unter den erste 3 war...ich denke aber der Kern der Aussage ist klar).
    Ich würde mein Leben also nicht einem chinesischen Fabrikat anvertrauen.


    Ist ja auch so: Wenn eine Marke wie Michelin, Pirelli, Goodyear, Bridgestone... sowas abliefert, ist Polen offen. Oder gar eine Reifenserie mit Fehlern rausbringt...
    Eine chinesische Firma hat dann am nächsten Tag einen anderen Namen und viel Spaß beim eintreiben Deiner Rechte.

    Und sind die aus der 2017er Produktion? Ich denke die Pirelli und Goodyear 225/50 Allwetterreifen, die es gab und gibt, haben nicht die Flocke als Symbol. Sondern nur M+S.


    Wegen Übergangsregelung, darf man Reifen die vor 2018 produziert sind noch bis 2024 fahren. Reifen nach 2018 ohne Schneeflocken Symbol gelten nicht mehr als Winterreifen.


    Reifen mit M+S-Symbol bald verboten
    Ab Oktober 2024 ist das Alpine-Symbol Pflicht bei Winter- oder Allwetterreifen. Wer dann Reifen mit M+S-Kennzeichnung fährt, riskiert ein Bußgeld.
    www.autozeitung.de


    Oder gibts jetzt wieder welche mit Flocke?


    Ich fahre übrigens Goodyear mit M+S, welche 2017 produziert wurden.

    Hatte den Auris ähh.. Corolla gerade als Leihwagen während meiner Inspektion. Also ich fand den 2.0 Liter Motor schon recht nett. Fühlt sich auf der Bahn gelassener an.
    Eine Rakete ist der aber auch nicht und weniger Verbrauch konnte ich nicht feststellen. Eine Stecke die ich mit meinem C-HR mit 4,2 - 4,3 Liter fahre und die Geschwindigkeitstechnisch so reglemetiert ist, dass ich mit dem 2.0 auch nicht schneller war, erbrachte 5,1 Liter. Da ich sicherlich mehr probiert habe, ziehen wir mal 0,2 - 0,3 ab und sind bei den gut 0,5 Litern mehr. Ich denke das ist realistisch.


    Aber satter steht der schon im Schuh ;)