Beiträge von pctelco

    Nur zur Info:


    Da die eigentlichen DAB-Verteilsender nur mit recht geringer Sendeleistung senden dürfen, haben sie eine entsprechend kleine Reichweite und es sind viele Verteil-Sender in der Fläche notwendig zum störungsfreien mobilen Empfang. Die DAB-Technik sorgt dafür, dass das Signal im DAB-Empfänger im Voraus (bevor hörbar) gepuffert wird, damit ein Wechsel des Gerätes zum nächsten DAB-Verteilsender nicht zur Beeinflussung des Hörerlebnis führt. Gerade in Häuserfluchten der Städte kommt es zu "Abschattungen" des Signals, aber auch über Land fehlen teilweise Sender zum Füllen von Empfangslücken, so dass es dann eben doch zu Empfangsausfällen kommt.


    Meines Erachtens nach, ist das DAB-Sendernetz (Verteilsender) in Deutschland noch stark ausbaufähig. Wie man heute bei Technologie leider sagen muss, nur halb fertig, aber typisch Deutsch!

    Wer behauptet, das JBL-System im C-HR wäre schlecht, der hat Geld zu viel. Also wenn ihr nicht wisst wohin mit der Kohle, da gebe ich gerne einen passenden Tipp. ;)


    Spaß beiseite: Natürlich ist (viel) mehr an Sound möglich, für mich stellt sich die Frage danach aber nicht, da ich nicht genügend Zeit im C-HR verbringe.

    Bevor ich meine Kohle verbrenne, lasse ich es meiner besseren Hälfte und mir lieber gut gehen! 8)

    Meiner hat die Alarmanlage VSS4 von Toyota, inkl. Neigungssensor, welche ich vor Übergabe des C-HR habe einbauen lassen, als Alarmanlage drin, wenn ich aber in Portalwaschanlagen (also die, wo man aussteigt vor dem Waschprogramm) fahre, wird der C-HR nicht verschlossen und es ging noch nie ein Alarm in der Waschanlage los. Warum auch, wenn das Fahrzeug nicht verschlossen ist?


    Mecki Stellst du den C-HR auf N, bevor er verlassen wird, schiebt das fahrende Portal der Waschanlage den C-HR aus der Halle. Da kann doch irgend etwas nicht stimmen?

    Du kannst die Batterie ganz problemlos selbst wechseln und es muss nach Wechsel auch nichts Besonderes gemacht werden. Einbauen, losfahren, fertig!


    Zwei Tipps habe ich noch:


    1. Die Powerbank liegt besser unter dem Fahrersitz, statt im Kofferraum, so kommst du gleich ran bei Bedarf.


    2. Die Ersatzbatterie nicht vom FTH holen, sondern aus dem Zubehörhandel für KFZ. So wenig ich von ATU als Werkstatt halte, kann man dort z.B. eine passende Batterie zum Bruchteil des Preises bekommen, der beim FTH fällig ist.

    Micha234


    So wie auf deinem Foto, sieht auch bei mir die Ausfahrt vom Garagenhof (Wird unter dem Nachbarhaus durchgeführt. Mehrfamilienhaus mit Wohnungen ab erst ab dem ersten Stockwerk.)


    Da bei mir an dieser Ausfahrt ein Schulweg zu zwei Grundschulen in der Nähe vorbeiführt, ist dort immer reger Kinderverkehr zu Fuss, aber auch mit Tretrollern gegeben. Herausfahren ist für mich da immer im Schneckentempo angesagt, weil saugefährlich.

    Kobold57 Ja Uli, so ist auch meine Vermutung, denn als bei mir Im Januar, kurz vor Fristablauf, der Wille aufkam, mir ein Update leisten zu wollen, hätte ich 199 Euro für ein Jahr zahlen müssen.


    Heute hingegen, fast ein halbes Jahr nach Ablauf meiner Lizenz, wurde es mir für 3 Jahre zum Preis von 129 Euro angeboten (inkl. aller Zusätze, wie Live-Verkehr, Wetter, Spritpreise, etc.).