Außer "Normal" kennt der C-HR nach dem Start des Systems keinen Modus. Oder anders ausgedrückt, wenn man einen von "Normal" abweichenden Modus nach Systemstart nutzen möchte, muss man ihn manuell anwählen, jedes mal!
Beiträge von pctelco
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Richtig Stefan, nach jedem aus des Systems ist "normal" eingestellt.
"Eco" oder "Sport" muss jedes mal manuell gewählt werden.
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Genau Stefan und Volker, so wie ihr es beschreibt, ist es. Ist der Indikator grün gefüllt ist der RSA an, ungefüllt ist er aus!
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Aber @Suse, bedenke bei dem fahren in "Eco", dass Lüftung/Klima und Heizung nur sehr beschränkt aktivierbar ist und eine echte Ersparnis nicht nachweisbar ist!
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Nur im Eco-Modus wird Klima, Heizung, Lüftung, Lenkradheizung und Sitzheizung gedrosselt um Energie zu sparen (Sprit) beim C-HR, das "Gaspedal" reagiert feiner und später, jedoch ist natürlich auf Anschlag trotzdem volle Leistung des Antriebs da.
Im Sport-Modus ändert sich nur das Ansprechverhalten von "Gaspedal" und Servo-unterstützter Lenkung, so dass beides weniger sanft reagiert.
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Klaus, ich denke du wirst zufrieden sein. Ich habe sie auch seit 2500km drauf und bislang nichts negatives feststellen können.
Gruß
Ralf
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Also vorsichtig gerechnet, sollten dann am Ende so um die 4000 Euro bis 4500 Euro inkl. aller Kosten heraus kommen. Gibt mein Etat leider gerade nicht her, trotzdem Dankeschön fürs erkunden @Nera!
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Bei mir ist die Klima ebenso Sommer wie Winter aktiv (unter 5°C wird sie automatisch von der Bordelektronik deaktiviert) und auf Eco verzichte ich wegen der damit verbundenen Funktionseinschränkungen, bin glücklich und zufrieden, völlig ohne Geruchsbelästigung!
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Ja @michhi, eigentlich schon, aber der Hinweis kann ja im Zweifel nicht schaden, denn es lesen ja auch mal neue User hier mit.
Dann wäre also die Nanoe-Technik beim VFL (bis 11/2019) ab Lounge enthalten und beim FL (ab 12/2019) bereits ab Style Selection.
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Dann gilt das mit Nanoe ab Style Selection aber erst seit dem Facelift, denn in meinem Style mit EZ 06/2018 war kein Nanoe vorhanden.