Ich habe mir passgenaue Luxe-Velour-Fussmatten für meinen C-HR bei onlinefussmatten.de bestellt (3 Jahre Garantie, Polhöhe 8 mm, mit Schriftzug C-HR für 81 Euro).
Ich bin bis jetzt sehr zufrieden mit den Matten.
http://www.2017bestsuvs.net/2018-toyota-c-hr/
Ist das schon das Facelift-Modell? Oder sind das noch Fotos vom Concept-Car?
Sorry, ich sehe gerade, der Artikel ist vom November 2016, ist also doch das Concept-Car.
Mein C-HR ist auch vom Rückruf betroffen, Erstzulassung 23.01.2017.
Ich denke, dass meiner auch noch eines der ersten Fahrzeuge ist, da es schon vor Weihnachten 2016 im Auslieferungslager stand.
Genau so geht es mir. Ich war heute beim FTH wegen Termin für Rückruf Tankinspektion. Ich habe bei der Gelegenheit auch das nach 5 Werkstattbesuchen ungelöste Navi-Problem angesprochen. Angeblich ist die Zentrale von Toyota Köln immer noch bei der Ursachenforschung.
Die "große" Statistik des KBA für den Monat August 2017 liegt vor.
Von 6.028 neu zugelassenen Toyota-Fahrzeugen waren 3.130 mit Hybridantrieb (darunter 43 Plug in). Das sind knapp 52 % Hybridanteil.
Bei Lexus waren von 203 Fahrzeugen 178 mit Hybridantrieb (87,66 %).
Von 990 neu zugelassenen C-HR hatten 809 den Hybridantrieb,also 81,72 %.
Mein C-HR ist auch vom Rückruf betroffen. Der Brief war heute im Briefkasten.
Dann kann ich gleich mal das Navi zum wiederholten Male bemängeln, die Scheibenwischer rubbeln auch, das Frontradaremblem wackelt.
Ich hatte meinen Wagen 3 Tage nicht bewegt. Heute morgen hat das Navi 10 Minuten gebraucht, bis Satelliten gefunden und die Position korrekt angezeigt wurde.
Falls ich auch zum Rückruf wegen des Benzintanks in die Werkstatt muss, werde ich das Schrottnavi zum wiederholten Mal bemängeln.
Ich habe mein Handy beim Fahren immer in der Jackentasche. Ich brauche es doch wegen der Freisprecheinrichtung gar nicht.
Ich lese gerade bei msn auto
"PLATZ 2 BEI DER ZAHL DER UNFÄLLE: TOYOTA
25 Prozent mehr Blechschäden gibt es bei den Fahrern eines Toyota. An einem riskanten Fahrverhalten kann es wohl nicht liegen, denn Punkte kassieren die Fahrer des japanischen Fabrikats ziemlich selten."
Das hört sich aber nicht gut an. Da wird die Versicherung eher wieder teurer. Ich frage mich nur, woran liegt´s?
