OK, wenn mit knapp 25 000km 2 Sätze Reifen Reifen innen bis zum Gewebe abgelaufen sind und aussen noch jungfäulich, dann ists jetzt höchste Zeit der Sache auf den Grund zu gehen.
wenn ich mich recht erinnere hast du das Problem sogar auf der hinterachse. das ist dann doppelt und dreifach extrem. ( gerade bei einem relativ leichten und kleinen Auto wie dem chr)
original sind ja 18" Felgen. Mit den 19" wirds natürlich eher noch etwas "beschleunigt"
nein!
Sturz wäre auch möglich. (tieferlegen, Beladung)
um das zu beurteilen müssten man natürlich das gesammtbild haben.
es gibt viel Gründe für innen abgelaufene Reifen.
auf jeden Fall muss die achsgeometrie vermessen werden um der Sache näher zu kommen. wenn man natürlich 2 Sätze Reifen verheizt ohne der Ursache auf den Grund zu gehen, dann kann der Toyota herzlich wenig dafür.
Bei meinem neuen landcruiser ist das selbe Spiel. Ich habe den nun bei einer anderen Werkstatt explizit angemeldet um alle 9 Sensoren zu programmieren. (beim landcruiser ist das reservenrad auch mit einem Sensor ausgestattet)
Das hybrid system ist ei erseits deaktiviert bei Zündung aus und andererseits völlig getrennt vom 12 Volt system. (sonst gäbs da ganz schnell ganz viel Rauch und hell-orange-leuchtende rauchende Kabel)
Mit einem modernen /zeitgemässen ladegerät ist es kein Problem.
Wenn du ein 40 jahre altes hast, dann musst abhängen.
Allerdings solltest du die "neumodische" chr batterie eh nicht mit einem vorkriegs ladegerät laden
Gaaaanz genau so ist es. 👍👍👍👍👍
Habs glaub gefunden. Ist aber nicht so wie bei den älteren toyos.
Such mal nach:
Keyless System deaktivieren
Hier im forum.
Zum keyless deaktivieren gibts irgendwie eine tastenkombination die man drücken muss am funkschlüssel. (weiss aber nimmer wie)
Dann kann man einfach mit dem funktaster am Schlüssel öffnen.
Wenn die 12v Tod ist musst mit dem mechanischen Schlüssel öffnen.
