Hier mal Beispiele für CO2 Verursachung und deren Einsparung:
Ein Kind weniger zeugen spart 58,6 Tonnen CO2 pro Jahr pro Kopf ein.
• Auto-frei leben spart 2,4 Tonnen CO2 pro Jahr pro Kopf ein.
• Einen Transatlantikflug weniger spart 1,6 Tonnen CO2 pro Jahr pro Kopf ein.
• Eine vegetarische Ernährung spart 0,82 Tonnen CO2 pro Person im Jahr ein.
Der Premium-Sprit ist für ein auf 95 ROZ ausgelegtes Fahrzeug unnötig.
Bei einem Hyundai i30n oder Golf GTI kann ich eine Betankung mit 98 ROZ und höher noch verstehen.
Da möchte man(n) seinem Auto was gutes tun und noch 2-3 PS rausholen.
Aber bei nem CH-R 
Wieso sollte man einen Hybrid nicht einfahren?
Ist ja im Prinzip ein normaler Verbrennungsmotor.
Ich fahre meinen auf jeden Fall die ersten 1500 km mit unterschiedlichen Drehzahlen ein. Maximal 2/3 Vollgas.
Aber das muss jeder für sein Fahrzeug selbst entscheiden.
Viele Wege führen nach Rom @Steel 
Folgende Dinge hätte Toyota besser machen bzw. serienmäßig verbauen können im CH-R:
1. Brillenfach im Dachhimmel
2. induktive Ladestation wie beim Prius IV
3. andere Öffnung des Handschuhfachs
Eine Frontscheibenheizung wie in meinem alten Mazda wäre toll gewesen.
So mache ich es auch awonder13.
Nur nehme ich die ADAC-Tank-App.
Grüsse
Was soll man bei E10 tanken im Jahr sparen?
Ich stelle mal ne kleine Berechnung auf:
Beispiel
jährliche Fahrleistung 20.000 km
40 Liter Tankvolumen (ohne kleine Reserve)
0,02 € Preisunterschied E5 zu E10
5 Liter Verbrauch CH-R Hybrid
40 Liter Tankvolumen ÷ Verbrauch 5 Liter = 800 km Reichweite
20.000 km jährlich ÷ 800 km Reichweite = 25 Betankungen pro Jahr
Mehrpreis E5 0,02 € = 0,80 € pro Tankfüllung
25 Betankungen jährlich × 0,80 € Mehrpreis E5 = 20,00 € Mehrpreis pro Jahr
Das kann sich jetzt jeder anhand seiner jährlichen Fahrleistung selbst ausrechnen.
Von daher mache ich mir persönlich keinen Kopf was ich tanke.
Habe gerade mit meinem FTH telefoniert.
Der Radarsensor wird diese Woche noch überprûft.
Berichte wie sich der Sensor nach dem Werkstattbesuch verhält.
Es kommt die Meldung Radarsensor reinigen und zwei gelbe Leuchten gehen an.
Dann ist eine Fahrt mit Tempomat/Abstandsradar nicht mehr möglich.
Wenn ich den Wagen aus mache und wieder starte, ist die Meldung weg.
Wenn ich Glück habe, dann geht der Radar für einige Kilometer. Kann aber auch schon nach 200 Meter wieder die Fehlermeldung auftreten.
Heute fiel der Radarsensor wieder aus. Auch ohne Regen oder sonstige Verschmutzung.
Naja war hintern nem LKW. Vielleicht w2 es auch der Dieselfeinstaub 
.
Werde einen Termin mit der Werkstatt vereinbaren.
