k.a.1981 verlinke dein Angebot doch hier.
@Alle: Achtet beim Selber-Räderwechsel auch das richtige Anzugsdrehmoment von 103 Nm, da bei höheren die Steckbolzen abreißen können. (ist jetzt bei einigen im RAV4-Forum passiert, als mit 120 Nm angezogen wurde)
WillyDU PDC reicht bei mir aus, da mein Fahrzeug auf einem "Förderband" steht und durchgezogen wird.
Bei Waschstraßen mit Förderketts sollte dies auch ausreichen, da bei der sehr geringen Geschwindigkeit der Notbremsassi nicht auslöst, wenn ich das System richtig verstanden habe.
Also keine Angst bei der Autowäsche.
Mein betreuender Händler hat aktuell Winterkompletträder im Angebot:
Scrollt runter, dann kommen die Angebote für alle Toyota-Fahrzeuge und die sind ähnlich wie von Reifenhändler.
Hat mal jemand Probleme mit den ganzen Warnsensoren gehabt? Kann die Notbremsung im N Modus aktiviert werden falls das Auto denkt die Bürste will was von ihm?
Du meinst bestimmt deaktiviert werden.
Ich schalte nur das PDC und die Scheibenwischerautomatik aus.
Rückmeldung war da. Es gibt da also keinerlei Einschränkungen.
Dann sehen wir uns wohl am 03.10. dort.
Danke Ralf, wenn nichts dazwischen kommt bin ich da.
Bitte nur noch die genaue Uhrzeit angeben. Ort ist ja bekannt..
Ralf pctelco dann frage doch bitte gerne nach.
Würde mich auch freuen.
Ich dachte erst so früh in der Woche, aber ist ja Feiertag.
Ich wünsche euch viel Spaß.
(hätte ich noch den C-HR wäre ich bestimmt auch vorbei gekommen)
wenn ich das hier alles so lese, bin ich froh das ich keinen Hybrid gekauft habe.
Was hast du den, 1.2l Turbobenziner?
Übrigens, es geht hier um den C-HR PlugIn Hybrid, der etwas anders ist, als der Vollybrid.
Rennsemmel_II diese Meldung hatte ich auch öfter, dennoch klingelte es und ich bekam das Paket.
Der Auspuff wird ja gut verpackt in einem Karton versendet und wenn es nicht den Richtlinien entsprechen würde, hätte es der Versender nicht versenden können.
Je nach Größe ist es Sperrgut und gut ist.
Firmen versenden viel billiger als wir privaten und auch extra große Sachen.
Warte mal ab, ob es nicht doch noch kommt.
Du kannst ja auch den Verkäufer mal kontaktieren, was da los ist und wo dein Paket bleibt.
Kniffoline und CHoRa ihr könnt sowohl die in den Papieren eingetragenen 6,5x17 wie auch die 7x17 fahren, wenn die Einpresstiefe, der Lochkreis und Reifendimension stimmen.
Für alle von der Serienbereifung abweichenden Einpresstiefen, Felgendurchmesser und Felgenbreite gibt es von den Felgenherstellern eine Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) bzw. ein Teiegutachten. In der ABE ist der jeweilige Fahrzeugtyp und die mit der Felge zugelassenen Bereifung eingetragen, die auf dem Fahrzeug gefahren werden darf, ohne das eine extra Abnahme durch eine Prüforganisation und die Eintragung in die Fahrzeugpapiere erfolgen muss.
Voraussetzung für die ABE ist immer der Serienzustand vom Fahrzeug. Wurde z.B. das Fahrwerk durch ein Sportfahrwerk ersetzt, muss eine Einzelabnahme und Eintragung in die Papiere erfolgen.
Bei einem Teilegutachten ist immer die Eintragung in die Fahrzeugpapiere und je nach Auflage im Teilegutachten auch die Abnahme durch eine Prüforganisation erforderlich.
Hier mal ein Link zu den Angaben: https://www.reifen.de/forschun…Wg5V1mxiyWUYsaNVoxvFpZR4a
Wichtig ist für euch nur, dass ihr zu den Felgen die entsprechende gültige ABE/ das Teilegutachten in der aktuellsten Version vom Händler bekommt und euer Fahrzeugtyp dort auch aufgeführt ist. Dann schauen ob die darin genannten Auflagen erfüllt sind, diese ins Auto legen und gut ist.
Und lasst euch nichts erzählen, es gibt für jede originale Toyota-Zubehörfelge eine entsprechende ABE, die der Toyota Händler in seinem System hat, ausdrucken und euch übergeben kann. Selbiges gilt für Reifenhändler.
Übrigens gibt es auch in diesenTagen bei den Toyota Händlern sehr gute Angebote wie z.B. Appels Ejon auch eins bekommen hat. Einfach mal die in eurer Umgebung durchtelefonieren.
