Fürs Gelände ist der nicht konstruiert. Crossover, SUV Cabrio.
Eben. Toyota hat ihn als langstreckentaugliches Stadtauto positioniert und da passt er gut. Er ist kein SUV (sonst hätt ich ihn nicht gekauft). Wer Gelände fahren will hat sich verkauft, und wen das CVT-getriebe stört findet Hybriden mit Doppelkupplungsgetriebe oder normaler Automatik bei anderen Herstellern. Ich finde ihn so wie er ist gut und eigenständig. Und da wird Toyota auch nicht viel dran ändern, sonst kommte er dem RAV4 oder dem Prius in's Gehege.