mehrere 100 Euro um sich da Ein- und Aussteigen zu erschweren? Super Idee 
Beiträge von HardyB
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Selbstgehäkelt, wie die Haube von der Klorolle auf der Hutablage
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Ebenso fiel die Wahl auf einen C-HR mangels Lademöglichkeit. Interessiert wäre ich an einem reinen Elektrofahrzeug oder Plug-In-Hybrid allerdings gewesen...
derzeit fährt man mit einem reinen Stromer noch teurer als mit einem wenig verbrauchenden Benziner, Preise von zum Teil mehr als 50 ct/kWh Ladestrom (bei ca. 20 kWh/100 km) rechnet kaum ein Käufer ein.
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komisch, heute Morgen ging's noch.
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Man muss c-hr Baujahr 2018 eingeben
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Rückrufe findet man beim KBA, nicht bei Zuckerberg.
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Gegenrechnen kann ich allerdings, das mein CH-R 1,5, eher 2 Liter weniger verbraucht als der Vorgänger. Bei 1,5 Liter weniger spare ich bei 1.40 Euro/Liter 630 Euro auf 30.000, also gegen Inspektion fahre ich immer noch 230 Euro billiger. Und mehr Spaß macht's auch noch.
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Weißt einer was Hybridcheck heißt? Was genau geprüft wird?
Siehst Du im Protokoll, Innere Spannung und Widerstände, Batterietemperatur, Batterieisolierung, Bauteile Kühlsystem.
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Da kannst nochmal verdoppeln für die große Inspektion.
die kommt dann aber erst bei 60.000, war jedenefalls beim Vorgänger so. 15.000er Intervalle sind unzeitgemäß.
