Dankeschön! Das kommt ja wie gerufen! 
Beiträge von Kobold57
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Ich hatte anfangs auch meine Bedenken, denn ich hatte - im Gegensatz zu vielen Anderen - überhaupt keine Probleme mit dem Navi. Und getreu dem Mott "never change a running system" wollte ich nichts verschlimmbessern. Nachdem aber hier eine minutiöse Anleitung auftauchte, habe ich diese Wort für Wort befolgt, vom Download über das Extrahieren auf den Stick bis zum Überspielen während der Fahrt. Und siehe da, das Ganze lief völlig problemlos und auf Anhieb ab. Ich gebe zu, dass ich das Überspielen aber erst gemacht hatte, nachdem andere Mutforisten gemeldet hatten, dass das Update nichts kaputtmacht.
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Also ich hätte die Möglichkeit, den C-HR durch die Garage in den Garten zu fahren und hätte die Möglichkeit, das Auto um den Nordwestflügel bis auf die Südwest-Terrasse zu fahren. Dort habe ich tatsächlich eine recht gute Anbindung an mein heimisches WLAN, da ich draußen mit einem Repeater gerne mal mit dem Laptop arbeite....
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Mal eine Frage zur Aktualisierung der Navi-Karten OTA: Je nachdem, was man istallieren möchte, können das ja bis zu einigen GB Daten sein, die ja vermutlich über das Datenvolumen des Handys laufen und somit eine entsprechende Daten-Flatrate erforden. Von der benötigten Zeit mal ganz zu schweigen, denn die Netzabdeckung in Deutschland ist ja bekanntermaßen eher.... ääähm.... suboptimal.
Da wäre ich tatsächlich mal gespannt, wie das in der Praxis aussieht, auch wenn ich als VFL-Besitzer davon nicht betroffen sein werde. Da meine Frau als auch ich beim Handy mit sehr geringen Datenvolumina auskommen, haben wir auch nur 2 GB Volumen inklusive, was bei OTA-Aktualisierungen eventuell schon sehr knapp werden könnte.
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macht ihr alle zum spaß ne "updatefahrt"???
Nein. Da ich regelmäßig z.B. zu meiner Stamm-Podologin fahre, die in Duisburg - meiner alten Wirkungsstätte - ihre Praxis hat, nutze ich diese alle 5 Wochen erforderliche Fahrt, um das Update währenddessen laufen zu lassen. Passt von der Zeit her bis auf vielleicht die letzten 3 km, die ich dann mit aktuellem Kartenmaterial fahren darf.
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Heute gab es mal wieder eine Sichtung: In Castrop-Rauxel im Stadtteil Bladenhorst kam mir heute ein Doppelgänger-Geschwisterchen entgegen. Ein metalstreamfarbener Team D, hybridisiert und mit einem RE-Kennzeichen, dabei ein Buchstabe vor 4 Zahlen, was früher im Vestischen Kreis - zu dem Castrop-Rauxel nach der großen Gebietsreform 1975 gehört - auf einen Standort tatsächlich in Castrop-Rauxel (das ist übrigens nicht der lateinische Name von Wanne-Eickel!
) schließen ließ. Wie das nach der Wiedereinführung des alten Kennzeichens "CAS" aussieht, weiß ich allerdings nicht. -
Zum Thema dieser wie auch immer farbenen Zierteile, die ja einfach auf die alten Teile aufgeklebt werden, hätte ich mal gerne eine Antwort zum Entfernen derselben, denn nicht jeder potenzielle Nachnutzer empfindet diese "Zierde" als hübsch. Hat schon mal jemand versucht, einmal verklebte Zierteile wieder abzuknibbeln? Geht das einigermaßen problemlos und vor allem auch ohne dauerhafte Beschädigung der Originalteile?
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Es reicht eigentlich völlig, wenn man die Bluetooth-Verbindung kappt. Ist zumindest bei meinem Huawei-Androiden ein einziger Wisch vom Starbildschirm aus und ein kurzes Antippen.
Das soll übrigens auch nicht heißen, dass man deswegen ständig rast auf Teufel komm raus, aber in einer fremden Umgebung würde ich nicht meine Hand dafür ins Feuer legen wollen, dass ich vielleicht auch mal ein Schild übersehe.
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Da ich hier vorab schon allerlei Tipps gelesen hatte, was das Updaten des Navis angeht, habe ich mich exakt an die hier beschriebene Prozedur gehalten und den eigentlichen Update-Vorgang auf einer ca. einstündigen Fahrt durchgeführt, auf der ich das Navi nicht brauche, weil ich die Strecke auch mit verbundenen Augen fahren könnte. Damit bin ich gleich allen Problemen mit der Batterie oder einem laufenden Motor aus dem Weg gegangen, so dass das Update völlig ohne Zwischenfall ablief.
