Beiträge von spetial

Zitat von MichaL

143,85 inklusive der Befestigung

53341-F4010 die Matte

90467-09050 die Klemmstifte

Oh das kommt noch auf mich zu so sieht es in meinem CH-R 2019 VFL , viel Dämmung ist da nicht drin

Zitat von Ottili

@spetial da die auf der Inspektionscheckliste angekreuzt haben, dass der Hybridcheck durchgeführt wurde, lass dir das Protokoll geben. Wie das ausschaut, siehst bei mir. Dann frage die auch, warum du ein anderes Öl bekommen hast, als vorgesehen. Am besten schriftlich anfragen. Bin mal auf die Antwort gespannt.

Hallo, erst Heute habe ich eine Antwort bekommen, die kam per Mail.

"auf Ihr Schreiben melde ich mich wie folgt zurück:

Sie besitzen einen Toyota C-HR Hybrid. Für Hybrid-Fahrzeuge ist das Motoröl 0W20 vorgesehen.
Den Auftrag haben Sie vor Ort auch mit mir genau so besprochen.
Anbei sende ich Ihnen hierfür noch einmal den von Ihnen unterschriebenen Werkstattauftrag inkl. Bezeichnungen und voraussichtlichen Rechnungsbetrag von 500 EUR Brutto.

Zusätzlich erhalten Sie nach einer Inspektion, von unserem Werkstattmeister Hr.******* ein ausgefülltes Serviceprotokoll.
Diese Standard-Protokolle wurden von Toyota so vorgegeben und sind bei jedem Kunden auszufüllen.
Auf diesen ist leider der Standardtext Motoröl 5W30 angegeben.
Mein Kollege hat an diesem Tag vergessen die Öl-Bezeichnung zu ändern. Dafür entschuldige ich mich sehr.

Ich habe die Ölpreise für Sie zusammengestellt.
4,2l (wie für Ihr Fahrzeug vorgesehen) Motoröl 5W30 = 90,13 EUR Brutto
4,2 l Motoröl 0W20 = 96,95 EUR Brutto

An dem Öl Zettel im Motorraum müssten Sie erkennen, dass bei Ihnen das von Toyota vorgegebene Motoröl eingefüllt wurde.

Aufgrund der Internetverbindung konnten wir an dem Fahrzeug keinen Hybrid-Service-Check durchführen, daher kann ich Ihnen auch
nachträglich keinen ausstellen.
Den Preis für den Hybrid-Check mussten Sie nicht bezahlen, wie man der Rechnung entnehmen kann.
Auch diese habe ich noch einmal an die Mail angehangen.

Damit Sie ein Hybrid-Service-Check Protokoll ausgestellt bekommen, müssen Sie entweder – nochmal bei uns - oder einem anderen Toyota Vertragshändler vorstellig werden.
Die Arbeitszeit beträgt ca. 0,5 Stunden und die Kosten betragen 30 EUR."

An dem "Öl Zettel" im Motorraum kann ich leider nur erkennen das die selber nicht wüssten was die da schreiben sollten

Zitat von Ottili

So kannste das nicht sehen. Auf dem Land und in wirtschaftlich schwachen Regionen sind die verrechneten Stundensätze gringer, als in wirtschaftlich starken Ballungsräume und Großstädten.
Es sollte immer der Ort vom Autohaus angegeben werden, damit es verglichen werden kann. Auch die ausgeführten Arbeiten und das getauschte Material sollte bitte mit angegeben werden.

Richtig, da wäre Rechnung immer gut zu sehen.

Zitat von Klaus V.

Google mal nach Toyota Goch.

Ok Danke Dir!

@pctelco Ich habe es herausgefunden wo man die Preise seht!

PLZ eingeben, Häkchen bei Service-Termin vereinbaren setzen, Lupe drücken um zu suchen.
Auf der Karte Händler anklicken dann links unten Service-Termin vereinbaren.
Fahrzeug auswählen und Kilometerlaufleistung eintragen z. B. in deinem Fall 15000 - Bestätigen
danach hast du die Preise.
Sehe hier : https://ibb.co/P1mN9Zx

Zitat von Klaus V.

Zweiter Kundendienstsevive wurde durchgeführt incl. Hybridcheck und hab dafür 237,35€ gezahlt.

Wenn ich manche Preise sehe fühle ich mich richtig abgezockt nicht das ich das Geld nicht hätte... aber dafür könnte ich mir was andres für mein Auto kaufen.
@Klaus V. schreib mit bitte auch die Adresse

Zitat von Hacke

Nein. Für den Hybrid Check gibt es ein Zertifikat. Das ist die Starterbatterie.

Na dann habe ich sowas nicht, die haben aber gesagt das es gemacht werden muss.

@Ottili ...keine Ahnung wegen dem Öl, schau mal an die Liste die ich abfotografiert habe da steht 5w30, auf der Rechnung habe ich was anderes, also

Zitat von pctelco

Wenigstens hat sich H&H in Siegburg (übrigen sind das zwei der 3H hier in Bonn und Umland, welche alle das teure Monopol hoch halten) nicht gewagt den Hybridcheck zu berechnen, denn Toyota sieht diesen erst ab dem 5. Jahr vor!

Ich kann von H&H nur jedem abraten, es sind da zwar ein oder zwei gute Mitarbeiter aber ich bin sowas von unzufrieden, das glaubst du mir nicht! (Die Rechnung sollte eigentlich teurer sein).

Ist das hier das besagte Hybrid-check?

Siegburg 53721, Hybrid-check würde auch durchgeführt

Ja genau, da unten kann man Drehzahl oder Verbrauch anzeigen lassen oder ganz ausschalten (vielleicht noch Voltage aber bin ich mir nicht sicher). Wenn ich in EV Modus bin gezeigt wird 0.0 und das funktioniert wirklich gut!

Zitat von Suvver

Diese Abweichungen habe ich auch.Ich habe versucht das zu korrigieren, leider ohne Erfolg.
Wenn Euch das gelingt,bin ich für einen Hinweis dankbar.

Laut Anleitung geht das unter Menüpunkt - 6 - da habe ich mir momentan 109 eingestellt (hab vergessen was davor war ) aber... die Geschwindigkeit stimmt auch nicht immer überein, keine Ahnung warum
Hier im Video alles super, und auf der Rückfahrt 2 km zu wenig dann mache ich schnell auf 110 eingestellt, gespeichert mit "ok" und was? ja 1 km zu viel wieder auf 109 eingestellt und dann hat es gepasst! Da stimmt was nicht.... die Verzögerung ist auch nicht normal.

https://1drv.ms/v/s!AlN-KH4S7ksWnxrY1nxcfuO_pXyV (Microsoft OneDrive link )

keine Ursache, gerne gemacht!

@pctelco hast du schon ne Testfahrt gemacht?
Bin eben nach Hit gefahren und habe gemerkt das es Abweichungen zwischen Tacho und HUD gibt. Das kann man korrigieren laut Manual... ich werde es morgen ausprobieren. Leichte Verzögerung habe ich auch gemerkt, hast du das auch?