Beiträge von spetial

Hallo zusammen!

Ich habe heute die Kofferraumbeleuchtung bei meinem C-HR gewechselt. Leider habe ich keinen direkten Vorher-Nachher-Vergleich bei Nacht, weil es um diese Jahreszeit ja erst recht spät dunkel wird – und ehrlich gesagt hatte ich keine Lust zu warten 😅 Daher gibt’s nur ein paar Fotos bei Tageslicht.

Ein kleiner Tipp zur Demontage von mir:

Ich empfehle, zuerst den schwarzen Plastikschutz abzunehmen. Das geht ganz gut von innen, wenn man vorher die Abdeckung über der Batterie entfernt – dann kann man den Schutz mit der Hand wegziehen.

Danach sollte man die Leuchte am besten auf der linken Seite (also da, wo sich der durchsichtige Clip befindet) vorsichtig aushebeln. Der Clip ist auf der linken Seite, wenn ihr auf die Lampe schaut.

Ich habe leider auf der rechten Seite angefangen zu hebeln – keine Chance! 😅 Am Ende habe ich mit drei Schraubenziehern gleichzeitig gearbeitet (rechts, oben und unten) und irgendwie hat’s dann geklappt. Aber so sollte man’s nicht machen 😅

Der schwarze Plastikschutz ist mir dabei irgendwo hinten reingefallen, aber ich habe ihn zum Glück wiedergefunden.

Genau das habe ich gekauft: https://amzn.to/4nLTgVt

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Ich habe mein Auto erst seit dem 26.06., also noch ganz frisch 😄 Aber ich habe mich im Vorfeld viel eingelesen und versuche von Anfang an, möglichst akkuschonend zu laden.

Wenn du die Möglichkeit hast, würde ich empfehlen, das Auto eher langsam zu laden – zum Beispiel über die normale Haushaltssteckdose. Das hat einige Vorteile: weniger Wärmeentwicklung, das Batteriekühlungssystem springt eventuell gar nicht an, und es ist insgesamt schonender für die Batterie.

Optimal ist es auch, nur bis ca. 80 % zu laden, wenn man nicht jeden Tag die volle Reichweite braucht. Leider bietet Toyota – soweit ich weiß – keine direkte Möglichkeit wie bei Tesla, wo man z. B. 80 % als Zielwert einstellen kann. Aber man kann über den Ladezeitplan (Zeitsteuerung) festlegen, wie lange geladen wird. Mit ein bisschen Rechnen kann man das so einstellen, dass man ungefähr bei 80 % landet.

Ich mache das aktuell so – mal sehen, wie sich das im Alltag bewährt. 😉

Hallo,
Genau wie ich... auf der Arbeit for Free und gelegentlich bei Aldi für 0,29 ct/kWh.

Heute abgeholt

Hallo zusammen,

ich habe den Marderschutz bereits zusammen mit meinem befreundeten Kfz-Elektriker eingebaut. Im Grunde genommen ist die Montage für jeden machbar, der die Komponenten erkennen kann, die während der Fahrt nicht heiß werden, und einen Kabelbinder richtig anziehen kann. Fotos habe ich angehängt.

Viele Grüße!

Hallo!

Ich hole meinen CH-R in Shimmering Silber Metallic morgen ab.

Ich werde dir dann gerne ein paar Fotos hier posten – habe mir vorher einige Autos in dieser Farbe angesehen.

Vielleicht hilft dir das bei der Entscheidung!

Zitat von Ottili

spetial dann hast gut gespart.

Verlinke doch mal für alle, wo es das so günstig gibt. Danke.

Kein Problem – hier ist der Link, über den ich das komplette Set gekauft habe:

https://www.ebay.de/itm/364107091725

Das ist genau der gleiche Verkäufer, bei dem ich schon 2019 meinen ersten Satz gekauft habe.

Ich habe eine Rechnung bekommen und alles ganz ordentlich, so wie sich das in der Bundesrepublik Deutschland gehört 😄

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Zitat von Ottili

spetial bei mir hat es auch beim FTH 350 Euro gekostet.

Verbaut wurde das hier:

https://www.marderabwehr.de/pr…gsgeraet-mit-ultraschall/

Kostet auf der Herstellerwebseite 250 Euro, also nur 100 Euro für den Einbau.

Das ist aber der UVP-Preis – und auf den schaut man ja bekanntlich nicht 😉

Wenn man eine neue Toyota bestellt, steht da auch erst ein Listenpreis, aber im Autohaus gibt’s dann fast immer einen Nachlass.

Deshalb sollte man nie blind auf Preise vertrauen, sondern immer vergleichen.

Das, was du auf dem Foto in meinem Beitrag #9 siehst, habe ich für 156,90 € gekauft. 😊

Zitat von Ottili

Möchtest du jetzt vom verbaten Marderschutz oder vom C-HR-Motorraum Generation 2 Fotos haben?

Verbauen kannste den analog des alten.

Sprich mit deinem Händler, die bauen das auch ein und du hast dann eine verlängerte Garantie, laut der Webseite von Stop and Go, wenn ich das richtig gelesen habe.

Ja, genau – ich meinte Fotos vom Motorraum der zweiten C-HR-Generation.

Ein Bild habe ich sogar schon im Forum im Thread zum älteren Modell gefunden:

Thema

Stop&Go 8 Plus-Marderabwehr oder andere Systeme

Hallo Zusammen,

hat einer von Euch die Stop&Go 8 Plus-Marderabwehr ( https://www.marderabwehr.de/pr…gsgeraet-mit-ultraschall/ ) im Fahrzeug verbauen lassen bzw. selber verbaut?
Diese wird von Toyota empfohlen.

Wie zufrieden seit ihr damit?

Was hat es gekostet und wo wurde es eingebaut?

Wie lange haben bei euch die Batterien (Knopfzellen) gehalten?

Hat einer ein anderes System verbaut?
Wenn ja welches? (die anderen Punkte bitte auf das verbaute System anwenden & beantworten)

Ich bin auf eure Erfahrungen…

Ottili

26. Oktober 2021

Von der Garantieverlängerung habe ich ehrlich gesagt nichts gehört.

Aber ganz ehrlich – 200 Euro nur fürs Anschrauben und ein paar Kabelbinder anbringen finde ich schon etwas viel (Im Autohaus wollten sie übrigens 350 Euro für Gerät und Einbau, ich habe das Gerät selbst für 150 Euro gekauft).

Das habe ich bei meinem vorherigen Auto auch problemlos selbst gemacht – und das würde ich hier auch wieder hinkriegen

Hallo zusammen,

ich bekomme demnächst meinen neuen Toyota C-HR (Modell 2024) und möchte wieder ein Marderabwehrgerät einbauen – konkret das "Hochspannung Ultraschall Marderabwehrgerät Stop&Go 8 Plus-Minus SKT inkl. Winkel".

Beim vorherigen Auto habe ich das Gerät selbst eingebaut – war ganz einfach, da es ohne Anschluss an die Fahrzeugelektrik funktioniert.

Jetzt würde ich das auch gerne beim neuen C-HR machen.

Meine Bitte an euch:

Könnte jemand, der das gleiche Modell hat, mir bitte ein paar Fotos machen, wie der Motorraum aussieht bzw. wo man das Gerät am besten montieren und die Kabel sauber verlegen kann?

Vielen Dank im Voraus!