Da mein C-HR auch oft tagelang in der Garage steht habe ich es ähnlich gemacht wie wie hier schon beschrieben.
Der Adapter ist fest an der Batterie angeschlossen, zusätzlich das Verlängerungskabel angesteckt (gibt es passend von Ctek ca. 1,5m lang).
Der Kofferaumboden hat da wo die Verankerungsösen sind kleine Öffnungen zum herausführen.
Beim Parken in der Garage also nur ca.10cm der Verlängerung unterhalb der Heckklappe herausführen (Heckklappe schließt problemlos) und das Ctek anstöpseln.
Das Ctek ist immer an der Steckdose angeschlossen (normal Mode).
Die Idee habe ich bei meinem fTH abgeschaut der seine Vorführwagen so dauerhaft betriebsbereit hält.