Beiträge von Micha65

Ich war zwar in Beitrag 38 sehr erschrocken was ihr teilweise für niedrige Beiträge zahlt.
Da sind natürlich Kandidaten bei die beste Voraussetzungen haben. (Wenig Km, hohe SF usw.)
Das macht richtig was aus.
Ich habe meinen Beitrag nochmals nachgerechnet und er ist fast aufn € korrekt.
Halbjahresbeitrag 300 Euronen (mein Ex Quashqai 200 €)
Der C-HR ist halt etwas teurer.
Die Beiträge der HUK gelten in der Regel als moderat.
Es gibt bestimmt Direktversicherer die günstiger sind, ob das im Schadensfall besser ist wage ich zu bezweifeln.
Meine letzten Erfahrungen mit der HUK waren durchweg gut.
Deshalb ist mein SF noch auf nur 21.
Die Selekt Aplikation ist auch korrekt, es wurde der beste Karosseriebauer in Town vorgeschlagen Top Arbeit

Ohne Tempomat: Sobald das Bremspedal betätigt wird.
Mit Tempomat: Sobald die mechanischen Bremsen greifen. Bei Geschwindigkeit halten über Rekuperation nicht.

Zitat von OrkZ500

Guten Morgen.
Ich habe meine Rechnung für 2021 von der HUK Coburg bereits erhalten.
Siehe Anlage.

Ich glaube ich bin im falschen Film

Ich zahle bei der HUK 300€ im Halbjahr.
HV SF21 bei 26%
VK. SF27 bei 22%
20000 Km im Jahr und Select.
Zwei Fahrer

Was ist da los

Zitat von FocusTaz

Kommt drauf an welcher Tempomat. Beim normalen Tempomat ist er Unterschied im Verbrauch seeehr gering. Der Abstandstempomat allerdings wirkt sich etwas mehr auf den Verbrauch aus, da er hier und da mal leicht bremst, um den eingestellten Abstand zu halten, wo der Gasfuß oder der normale Tempomat noch weiterfahren.

Ich nutze ausschließlich den Abstandstempomat.
Immer auf BAB , Bundesstraßen und Landstraßen. Gelegentlich sogar in der Stadt.
Auf der Autobahn dauert es nur immer einen Moment bis er Gas gibt um zu überhohlen. Habe mir jetzt angewöhnt schon ehr zu beschleunigen.
Finde das System arbeitet perfekt. Bin noch nie entspannter Auto gefahren.

Anders rum! Mit dem Gasfuß stellst du das Drehmoment ein.
Ich habe keinen bemerkenswerten Unterschied feststellen können.
Habe ich auch schon mal irgendwo hier beschrieben.

Gruß Micha

Die Preispolitik der Toyotawerkstätten finde ich auch sehr merkwürdig.
Da scheint es ja Preisspannen von bis zu 100€ zu geben. Ist schon heftig für die selbe Arbeit.
Ich muß im März erst hin. Werde mir aber vorher ein verbindliches Angebot machen lassen.
Bezüglich des Leihwagens bin ich mal gespannt. Bie Renault habe ich auch nie was bezahlt.
Bei Nissan wollten sie immer Cash sehen.

Zitat von pctelco

@Micha65

Ändert sich das Verhalten des Adaptiven Tempomat tatsächlich spürbar mit der Wahl des Fahrmodus in "Eco", im Vergleich zu "Normal"?

Ich würde sagen ja. Es fühlt sich alles etwas gelassener an.
Der Verbrenner springt etwas später an.

Auf die Taste für den EV Mode hätte man gut verzichten können um dort einen Fahrmodischalter zu plazieren.
Ich sehe in dem EV Mode Schalter ehr keinen Sinn. Einmal zu stark Gas geben und die Vorwahl ist zurückgesetzt.
Ich persöhnlich nutze hauptsächlich den ECO Mode. Da hat man mehr Spielraum mit dem Gasfuß.
Im ECO Mode schafft es sogar meine Frau an meinen Verbrauch heranzukommen. Und die ist mit ihrem Mini Cooper ehr sportlich unterwegs.
Meine Erfahrung ist, das der ECO Mode in Verbindung mit dem Tempomat eine optimale Performance hat.

Kann ich nur bestätigen

Die Chinesen machen es vor !! (Wechsel in 10 min, wie an der Tanke)
Akkuwechsel beim Nio SUV (ist zwar kein LKW) aber die Technik ist genial.
Zu Verfügung stehende Akkupacks werden im www angezeigt und mann kann die Wechselstation gleich zum Navi übertragen.
Einschlägige Videos bei YT.

Ich war beeinduckt