Sehnst du dich auch nach Prius-Joystick?
Beiträge von CaHRdriver
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Zunächst in China.
Toyota Premieres Toyota-brand Battery Electric Vehicles Ahead of 2020 China Launch
Toyota Enters China’s EV Arena With Two Battery Electric C-HRsIch frage mich, ob dieses volldigitale Cockpit eventuell in Facelift, oder 180 PS Hybrid zu finden sein wird.
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Ich hab bei 2 Händlern angefragt und beide sagten Garantie ist weg.
Waren das Toyota-Händler?
Wenn Toyota offiziell etwas anbietet, gehe ich fest davon aus, dass die Garantie bestehen bleibt. -
Das und vieles mehr geht mit der kostenlosen App Hybrid Assistant. Diese erfordert einen bestimmten OBD2 Adapter.
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Frage deinen Händler, es gibt wohl eine Möglichkeit die lestung zu steigern. Mein FTH meinte etwas von 140 PS.
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2017 er jault mehr als der 2019 er.
Ist mir bei 2018-er Ersatwagen auch so aufgefallen.
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ALpen runter läuft der Sprit zum Auspuff raus.
Wieso meinst du? Der Benziner wird doch bei der Abfahrt als Kompressor, ohne Verbrauch mitgeschleppt.
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Ich denke, da kommt es wirklich auch auf die Temperaturen an.
Oder auf das Höhenprofil.
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Vielen Dank für deinen Bericht und den Kostenvergleich, welcher gar nicht schlecht für den C-HR ausfällt.
Was auf die Waagenschale des C-HR noch gehört, ist die Unabhängigkeit vom Ladenetz und eine Reichweite, die nur mit der Versorgung der Tankstellen beschränkt ist.
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@Meister Joda Um deine Aufregung zu verstehen, gehst du davon aus, dass du bei jeden Räderwechsel 20 € zu zahlen hast?
Mein C-HR ist im Januar 2017 gebaut und hat 2 Speicherplätze, also sollte deiner das auch haben. So sind die 20€ einmalig zu zahlen.
