Hast du ein Hybrid oder Benziner mit CVT-Automatik?
Beiträge von CaHRdriver
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Die Nachrichten über Hy-Power C-HR hat mich die letzten paar Tage beschäftigt, obwohl ich mit meinem sehr zufrieden bin und mich über jede Fahrt freue. Meine, hauptsächlich städtische, Fahrten absolviere ich im ECO-Modus, weil ich die zwei andere Modi etwas hektisch in der Stadt fand. Heute bin ich abwechlungshalber im SPORT-Modus gefahren und bin begeistert. Ab sofort ist das mein persönliches "Hy-Power"-Modus
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Bin mal gespannt wie sich der Verbrauch einpendelt.
Sehr sparsam. Es wird mit der Kälte draussen demnächst leider ansteigen. Je nach dem wie gross der Anteil der Kurstrecken in deinem Fahrprofil ist.
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Wenn ein Auto vor mir auf eine Abbiegespur wechselt bremst meiner auch extrem ab,
Solches Verhalten hatte ich bis jetzt mit dem Abstandstempomat in Verbindung gebracht. Ich werde es beobachten.
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Soll das jetzt heißen, es liegt doch an der Karosserie?
Wie kommst du darauf?
Ich denke, dass die Ursachenforschung noch nicht abgeschlossen ist, mann muss aber auf die Kundenfragen trotzdem reagieren. -
Halbherzige Infostrategie, meiner Meinung nach.
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Mein C-HR hat, z.B. Auf der Hutablage Etiketten mit dem Datum 27.01.17, könnte also im Februar zusammengebaut sein. Ist von der Rissproblematik dennoch betroffen.
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Hier sind 245/35 auf 20 Zoll. Zwar in Litauen, aber scheint technisch möglich zu sein.
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180 - 190 kmh, regelt dann aber zügig auf 170 herunter
Ich kann mir vorstellen, dass das system bei echten 170 km/h abriegelt, laut Tacho sind es dann vielleicht 185. Das Gefühl dabei ist echt beunruhigend, so als ob der Motor durch ein Defekt die Kraft verliert.
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Also ich habe jetzt den
Pirelli Cinturato P7 All Season 225/50 R18 RFTUnd was kannst du zum Fahrkomfort bzw. Abrollgeräusch sagen, wenn du die beide Reifentypen vergleichst?
