Meine war auch oben links gerissen.
Beiträge von CaHRdriver
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Habe ab heute die 2 Frontscheibe defekt.
Könntest du vielleicht die Kennzeichnung der zweiten defekten Scheibe fotografieren, oder etwas zu Produktionsdatum der Scheibe schreiben?
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So gehts mir auch. Dass man dabei noch verhältnissmässig sauber fährt - ohne NOx- und Feinstaubausstoss - ist für mich auch sehr wichtig.
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In der Stadt und im Flachland schaffst du auch eine 3 vorm Komma wenn man unbedingt will.
Nicht vergessen, dass es im Winter, wenn der Benziner zum Heizen des Innenraums läuft, dann anders aussieht. Deswegen Jahresschnitt abwarten. Am besten mit Tankbelegen nachgerechnet.
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Jetzt im Sommer erreiche ich auf meinem 11 km langen, flachen Arbeitsweg durch die Stadt und Schnellstrasse, Verbrauchswerte laut Bordcomputer von 3,7-4,7 l/100 km. Der Gesamtdurchschnitt seit dem ersten Tag, ebenso laut BC 4,4 l/100km.
Mein Schnitt laut Spritmonitor liegt jedoch im Moment bei 5,2 l/100km. Man muss folgendes bedenken:
- Im Winter wird der Verbrauch steigen, da der Verbrenner länger laufen wird um auf Betriebstemperatur zu kommen und die Heizung zu «bedienen».
- der Bordcomputer die Angabe um 8-10% beschönigt
- und die einzelnen Spitzenwerte nicht aussagekräftig sind.
Deswegen fände ich die tatsächlichen Langzeit-Verbräuche in einer Diskussion angebrachter. -
Die einzigartige Besonderheit des Toyota HSD liegt in der Synergie der beiden Antriebe. Wenn man die Hybrid-Fahrweise kennengelernt hat und beide Antriebe im Wechselspiel arbeiten lässt, können die rein elektrische Anteile der Gesamtstrecke mehrere Zehn Prozent betragen. Deswegen sagt die erzwungene rein elektrische Reichweite nicht wirklich etwas über die Stärken des Hybrids aus.
Zugegeben, Streckenprofil spielt eine sehr große Rolle. Bei konstanten Höchstgeschwindigkeit, z.B. auf der Autobahn, ist der Synergieeffekt kleiner. In städtischen Umfeld ist das Sparpotenzial am grössten.
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Es wäre interessant zu wissen, ob Verbrauchsangaben laut Bordcomputer oder nach Tanken gemacht werden. Bei meinem Hybrid beschönigt der BC um ca. 8%.
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Wir sind Anfang Juni mit vier Erwachsenen und Gepäck von Süddeutschland an Gardasee über Ofenpass gefahren. Unter Fluelapass sind wir im Autozug gefahren. Der Verbrauch lag auf der Gesamtstrecke bei 5,14 l hin, und 5,3 l auf dem Heimweg. Um bei Thema B-Mode zu bleiben, auf der 21 km langen Passabfahrt nach Zernez war der Akku recht schnell voll und der Benziner musste in B sehr hoch drehen. War sehr schade um so viel verlorener Energie.
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die Punkte auf der Austauschscheibe von CaHRdriver unsymmetrisch
Die sind in schrägstehenden 2-er Zellen angeordnet und, sollte es die Produktionsmonate darstellen, können nicht immer symmetrisch sein. Ich habe meine Vermutung grafisch dargestellt. Interessant wäre es eine Scheibe aus Dezember 2016 zu finden. Diese sollte dann keine Kreuze haben.
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Leider weiss ich noch nicht wie man die liest.
Ich weiss es auch nicht. Es könnte aber sein, dass die kapute Scheibe im Januar (11 Punkte = 11 Restmonate ab Januar) und die neue im Juli 2017 (5 Punkte = 5 Restmonate ab Juli) produziert sind.
