Jein.
Wenn man täglich fährt, kann man sich das m.E. sparen.
Ausser man will sich mit dem Thema Interessehalber befassen.
Etwas anders gelagert ist es bei denen die die Kiste wochenlang stehen lassen und leider auch keine Steckdose in der Nähe haben.
Es wurden hier dazu schon reichlich Erfahrungen ausgespeichert.
Die sinnvollste Investition bleibt für mich die Powerbank.
Der Aufbau des Bremsdruckes beginnt m. E. sobald ich auf die Bremse trete.
Egal ob mit dem Startknopf oder ohne.
Da rauscht die Spannung kurzzeitig in den Keller.
Ich habe die AHK von ATU seit 2022 am 1.8 FL Team D.
Perfekt. Preis war bei 700 Euro.
Der Träger ist ein klappbarer Poker F.
In Summe war das eeit unter dem Preis, den Toyota alleine für die AHK wollte [1.200 Euro]
2 ebikes von Kalkoff mit brutto 26kg.
Top zufrieden.
Lt OM10662M.pdf Handbuch geht das wohl. Erschließt sich für mich zwar nicht wozu man das braucht. Aber, das muss jeder selbst wissen.
Ich lass max Anrufe durch, der Rest muss sich halt gedulden.
Ich kannte das auch für zumindest FM.
Dab ist beim VFL vorne rechts der L Draht.
FM,AM,GSM in der SHARK FIN.
GPS bei nachträglichem Navieinbau hinterm Amaturenbrett.
Beim FL ist m.W. Alles! In der Shark Fin.
GPS, FM, AM, GSM, DAB
Das Problem mit der Frontscheibe ist die Beschichtung. Auch ist die Lage der Antenne verdeckt durch Rahmen etc ungünstig. Klar, der Aufwand ist geringer.
Wenn man an die Dachantenne geht würde ich auch gleich GPS einplanen.
Aber, wie gesagt. Ich fürchte der Aufwand ist nicht ohne.
Vielleicht hat ja ein FachBetrieb,wie von mir erwähnt, eine schlaue Idee.
Ich habe mich damals an eine Firma gewandt, die sich um Audio im KFZ kümmert.
Der hatte ein paar Vorschläge dazu.
Hat sich mit dem Wechsel zum FL erledigt.
M.e gehört das oben in die Shark Fin .
Leider muss man, nehm ich an, den Himmel zeitaufwendig zerlegen.
Ich fahr seit 2020 nur noch 6TKm.
Wartung logisch alle 12 Monate.
Was die teuer macht, ist das Öl.
Bei der letzten Wartung habe ich auf 2 Dinge verzichtet, wegen der geringen Km.
Wischer, mach ich eh immer schon selbst und den Pollen Filter, dito
Dinge die lt meinem FTH die Garantie nicht beeinflussen.
Ich habe noch Glück, dass mein FTH für ca. 350 Euro die 2te Wartung macht.
Der hat allerdings seit 2021 rund 15% aufgeschlagen.
Da hilft dann tatsächlich der Ansatz das Teil sauber zu halten. Das reduziert die Ausfälle etwas. So zumindest bei meinem 2016 Produktionsdatum.
Ansonsten solange Garantie ist, FTH nerven.
Im FL ist der Assistent robuster bzw gebrauchsfähiger geworden. Trotz zahlreichen toten Fliegen hat der klaglos funktioniert. Regen macht dem auch nichts mehr aus.
Ok hilft Dir bei Deinem 2017 jetzr nichts
2 mal mit der Kundenbetreuung kommuniziert. Heute [11.07] vermeintlich erfolgreich. Der Account wurde frisch eingerichtet. Myt installiert, deinstall.
Ergebnis nüscht. Fehler bleibt stabil.
Füllmenge 34% statt 100%. KmStand um 400km falsch.
Das wurde jetzt innerhalb der Kundenbetreuung in den nächsten Supportlevel gehievt. Schaun wir mal
Heut [12.07] früh Rückruf. Das Problem geht jetzt zur IT. Anscheinend hat Toyota weiterhin oder immer noch Server Probleme.
Egal, lebensnotwendig ist Myt jetzt für mich nicht.
Unabhängig davon ist eCall lt Toyota davon nicht betroffen. Anderer Server. Ich glaube es mal 
Hab ja ein oder 2 Smartphone immer an Bord.
