Beiträge von Enrico

  • Wartungskosten C-HR Hybrid 2. Kundendienst

    Zitat von pixolin

    Enrico Alles transparent und gut nachvollziehbar.

    Nur wie aus 1 x Kleinteile für 4,12 € dann 19,50 € werden und was der Hinweis -373,3% bedeuten soll, habe ich nicht verstanden. :/

    Sorry, hätte ich dazuschreiben können. Ist die km-Pauschale, immer noch preiswerter als selber zu tanken. Mietwagen kpl. 29,50€. Warum das so gelistet ist keine Ahnung.

    Zitat von michhi

    30.000km Service bei einem Kilometerstand von 4.200km? :/


    Gruß

    michhi

    Tageszulassung 10/20, Erstinspektion und gekauft mit 10km 10/21, dieses Jahr dann leider schon die 30000er fällig nach 2Jahren. Bei den km hat der Monteur wohl dicke Finger gehabt beim abtippen, sind 7200 - hab ich auch berichtigen lassen. Aber du hast Recht, „Dank“ Corona, meiner neu entdeckten Leidenschaft fürs Fahrrad und paar gesundheitlichen Problemen wegen denen ich dieses Jahr knapp 4 Monate kein Auto fahren durfte ist meine Jahresfahrleistung um schlappe 15tkm eingebrochen. Lag vor Corona bei 20-25tkm/Jahr

  • Anhängerkupplung Erfahrungen?

    Wie geschrieben wäre ich vorsichtig. C-HR hat mehrere verschiedene E-Sätze, ATU war im April nicht in der Lage den Richtigen für mich zu organisieren. Ist aber erst aufgefallen als das Auto schon einen halben Tag da stand. Bei anderen hat es wohl auch direkt geklappt. Kann also gutgehen, muss aber nicht.

  • Trittbretter CHR, Lack blättert ab

    Nach 5 Jahren wird keiner mehr was auf Garantie machen bei den Dingern glaube ich. Weiß jetzt nicht genau wieviel man von dem unteren Träger sieht und wie das Blech oben drauf befestigt ist, aber wenn du es nicht abbekommst würde — ich— es abkleben, den unteren Teil abschmirgeln und anschließend mit Hammerite o.ä. drüber gehen. Gibt doch da diesen extra robusten Lack wo auch Ladeflächen mit gemacht werden damit die länger halten. Wenn du das an die Lackiererei gibst bist du locker paar hundert Euro los und hast auch keine Garantie das es nicht in 2-3 Jahren wieder blüht. Die Teile sind so knapp über dem Boden nunmal extremerer Belastung ausgesetzt als andere Anbauteile.

  • Anhängerkupplung Erfahrungen?

    Hab am 2.0 die von Toyota einbauen lassen, 1035€ incl. Leihwagen für 2 Tage (bei der ersten Kupplung hatte sich ein Gewinde-Einsatz gelöst, musste also die Kupplung neu bestellt werden). Beim Händler hier im Ort hätte die selbe Kupplung mit Einbau bei 1500€ gelegen. Hab auch erst einen Termin bei ATU gehabt, Angebot incl. Westfalia-Träger für 999€. Auto morgens da abgegeben, nachmittags kam der Anruf das ich es ohne Kupplung und Träger wieder abholen kann. Sie hatten den falschen E-Satz und waren nicht in der Lage den Richtigen zu organisieren.

    Preise sind halt relativ, einfach nochmal den einen oder anderen FTH abgrasen- da sollte man zumindest was den E-Satz betrifft auf der sicheren Seite sein, auch wenn die Lieferzeiten dafür aktuell durch die Decke gehen.

  • Kleine Umfrage zur Batteriethematik ;-)

    Zitat von Toy

    So stellt es sich mir auch dar. Heißt im Umkehrschluss, das Mutlu-Problem existiert real und sollte nicht weiter in Frage gestellt werden. Selbst wenn die Ausfall-Quote der Mutlus am Ende vielleicht nur 30% oder 20% ist, trifft es noch sehr viele Leute.

    Du darfst eines nicht vergessen: überspitzt gesagt wird im Netz nur gemeckert. Wenn etwas funktioniert meldet man sich auch nicht. Ja es gibt ab und an Probleme mit Mutlus, aber ich denke das der Großteil funktioniert.

    Andererseits soll Toyota ja umgestiegen sein, also wird es demnächst eine andere Marke sein die hier ins Gespräch kommt.