Das hätte mir auch noch gefehlt.....
Beiträge von Micha234
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Kleiner Zwischenstand. Ich warte immer noch auf einen Reparaturtermin, angeblich muss die Vollkasko noch ihr OK geben. Soll aber morgen so weit sein, nachdem ich von der Versicherung angeschrieben wurde und eine Schadenmeldung verfassen musste.
Zwischenzeitlich habe ich mein vermaledeites Garagentor mit einem Klappriegel abgesichert. Sollte ich jetzt nochmal mit dem Spiegel gegen das senkrechte Gestänge stoßen (never say never...), bleibt das Tor oben und im schlimmsten Fall klappt der Spiegel nach vorne weg. So weit sollte es aber wohl nicht mehr kommen, das blöde Malheur war mir Warnung genug.
LG Micha
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oderTanke auch immer randvoll bis zum Verschluss. Danach habe ich eine Reichweite immer von 715 Kilometern. Aber nach dem losfahren wird der Restkilometerzähler schnell runter gehen, wenn man ein wenig mehr Gas gibt.
Ich tanke auch immer randvoll. Als ich vor kurzem meinen neuen C-HR bekam, war der Tank so gut wie leer und ich habe ihn gleich klatschvoll gemacht. Keinen Tag zu früh, am nächsten Tag hätte ich einen ganzen Batzen mehr bezahlen müssen, als der Preis nach oben schoss.
Und mit einem Auge sah ich, dass da eine Anzeige aufleuchtete, die mir eine Rest-Kilometerzahl von achtundertirgendwas prophezeite. Aber ich weiß schon von allen meinen anderen Reisschüsseln, sei es Nissan Note oder Mitsubishi Pajero oder Colt, dass Rest-Anzeigen und insbesondere die Tankuhren alle zum Mond gehen. Vollgetankt blieben sie alle die ersten 150 km auf randvoll, um dann schnell abzustürzen. Scheint `ne Japanerkrankheit zu sein.
LG Micha
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Wenn das Tankdings *klick* macht, gehen meistens noch ein paar Liter rein. Ich tanke immer randvoll, außer im Sommer.
LG Micha
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Als es noch Spaß machte in Auslands-Urlaub zu fahren, war ich oft auf/in Malta. Dort fahren reichlich C-HR´s rum, in allen Ausführungen. Wenn man sich da in ein Straßencafé setzt, sieht man alle paar Minuten einen. *SABBER* Allerdings schienen das alles Ausschuss gewesen zu sein, die sonst keiner haben wollte, denn die hatten alle das Lenkrad auf der falschen Seite... 😉
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Der ADAC und andere Automagazine geben beim CHR eine Reichweite von ca. 1050km an.
Das sind wie bei den Testern meist theoretische Werte, oft von den Herstellern übernommen. Die lassen sich m.E. zwar erreichen aber nur bergab, mit Rückenwind und Polizei im Nacken. 😉
Zum Verbrauch: Ich bin mit meinem neuen C-HR ja auch noch in der Findungsphase, habe es aber am letzten Sonntag geschafft, 200 km gemischt Landstr., Autobahn und innerorts mit insgesamt 9 Litern zu veranschlagen. Ich denke, da kann ich noch bessere Werte schaffen, wenn ich das Auto besser kenne.
voll in die POWER Ecke bis zum Anschlag. Am Ende angekommen vernahm ich sowas
wie einen kleinen Beepton.
Oder war es vielleicht ein `Hiiiilfe!´ 😉 So weit durchgetreten habe ich meinen noch nicht. Ich bin da noch vom alten Schlag und fahre die ersten Kilometer nicht mit Vollgas, auch wenn das wohl nicht mehr up to date sein soll.
Was bedeutet diese gepunktete Linie?
So weit bin ich auch noch nicht, die Forenkollegen können Dir das sicher weiterhelfen.
LG Micha
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Fahrradträgern stehe ich bis jetzt mit gemischten Gefühlen gegenüber. Wenn überhaupt, würde ich mir auch einen Heckträger zulegen. Wenn man manchmal auf der Autobahn sieht, was sich die Leute auf´s Dach packen, und vor allem wie, da wird einem Angst und bange. Aber zum Glück kann man sich dort am Nord-Ostsee-Kanal, wo wir ab und zu mal sind, Räder ausleihen.
Und bei den Spritpreisen sollte man vielleicht auch mal überlegen, Halterungen an die Fahrräder zu bauen, mit denen man das Auto ziehen kann. 😁 (Sorry, couldn´t resist...)
LG Micha
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Aber gut, hilft ja alles nix....der C-HR muss ja wieder schön werden.
Genau so sieht´s aus.
Wenn der Sprit schon so teuer ist, soll er auch angemessen nobel und stilgerecht transportiert werden.
Spaß beiseite, wenn es eine 10 Jahre alte `Karre´ wäre, würde ich nicht so ein Gedöns drum machen. Lackstift drauf, damit´s nicht rostet und ab dafür.
LG Micha
Bisher hattest du nicht geschrieben, dass die linke Fahrzeugseite auch einen Schaden abbekommen hat.
Sorry, mein Fehler. 🥺 Ich ging davon aus, dass ich diese Kratzer in Eigenregie, sprich mit einem speziell dafür beworbenen Wundermittel selbst beheben kann.
Aber selbst dann müsste man normal nur die defekte Tür lackieren.
Wie gesagt, 2 Fachleute haben mir unabhängig voneinander erklärt, dass in diesem Fall beide Türen lackiert werden müssten. Ich muss das dann mal so glauben und werde mich bestimmt nicht dagegen wehren. Womöglich sieht´s dann nachher wirklich unterschiedlich aus.
Nebenbei bemerkt hat man vor vielen, viiiieeeelen Jahren gesagt, dass wenn man nur einen kleine Kratzer in einen Metallic-Lack macht, müsse das ganze Auto neu lackiert werden. Zu der Zeit gab es in unserem Kaff vielleicht 500 Autos und einer oder zwei davon waren metallic. 🤑
LG Micha
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Ich brauche sie dann doch ab und zu mal, ich sage nur Köln und Radfahrer.... 🤐
LG Micha
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Hier übrigens ein Doppelfoto von dem Scratch an der Fahrertür, vor und nach dem Versuch, das Malheur mit einem Wunderkratzerentferner (angeblich auch für tiefe Kratzer) zu beheben.
Sogar hier kann man sehen, dass der Metalliclack je nach Blickachse anders wirkt. Da reichen schon ein paar Zentimeter.
Ach ja, gleichzeitig die Warnung, dass diese Wundermittelchen allesamt was für die Tonne sind.
LG Micha
