Das mit der Farbanpassung nur an den Türen erschließt sich mir auch nicht so wirklich. Aber wenn der Fachmann das so sagt, wie übrigens der Beulendoktor heute morgen auch, wird das wohl so stimmen. Und das Dach hat ja, wenn man von der Seite draufschaut, rein optisch und je nach Lichteinfall eine hellere Farbe, genau wie bei den Rundungen an den Kotflügeln. Ist bei Metallic eigentlich normal. Und eine Folierung des Daches möchte ich eigentlich nicht. Mir gefiel er genau so, wie er war.

Mir hat man es übrigens so erklärt, dass da nicht die Farbe aus der großen Toyota-Dose in die Sprühpistole gekippt wird, sondern der Farbton und die Lichtbrechung genau eingemessen werden und danach angemischt, um Farbabweichungen zwischen Neulack und wie in diesem Falle ein Jahr altem Lack auszugleichen. Das mag vielleicht auch der Grund sein, warum beide Türen lackiert werden. Kotflügel siehe oben.

Ich warte es einfach mal ab. Wenn da irgendetwas nicht nach 100% meinem Geschmack ist, werde ich mich schon wehren, ich kann bei sowas sehr pingelig werden....

LG Micha

Zitat von Ottili

Micha234 lass das mit den Türen sein und lackiere nur das Dach schwarz, dann sieht er aus wie ein Style Sektion und du sparst noch Geld. Evtl. wäre eine Folierung noch günstiger.

Daran hatte ich auch für einen kurzen Moment gedacht. Aber ich habe mal als Frührentner in einem Betrieb für Schaufenster- und Fahrzeugbeschriftung incl. Folierung gearbeitet. Und ich habe dort die Erfahrung gemacht, dass die Ergebnisse immer zu wünschen übrig lassen. Und viel billiger würde es auch nicht. Und die Beulchen und Kratzer müssen trotzdem noch beigemacht werden, einfach überkleben geht nicht. Trotzdem Danke für die Empfehlung. 👍

LG Micha

Zitat von PeterTheRat

Damit hätte ich nicht gerechnet.

Willkommen im Club! Ich hatte auch mir nur 3-400 Euronen gerechnet, für Beulendoktor, Kratzerentfernungspaste und Dachantenne. Wäre im Endeffekt aber alles Murks gewesen. So isses jetzt alles geregelt, mich kostet das am Ende nur geringe Selbstbeteiligung und ein Jahr lang etwas erhöhte VK-Beiträge. Im Prinzip die billigste und effektivste Lösung. Und in Zukunft werde ich beim Rausfahren aus der Garage aufpassen wie ein Lachs, äh, Luchs.

LG Micha

So, Butter bei die Fische! (Für die Veganer: Torf bei die Radieschen!)

Heute war ich beim Beulendoktor, O-Ton: Jammerjammer, Stöhnstöhn, das wird teuer! Da muss ich das abbauen, dies demontieren, das dauert....

Habe dann auf dem Absatz umgedreht und bin zu meinem Händlergefahren, weil alles andere offensichtlich nur halber Kram wäre. Der hat sich natürlich schockiert gezeigt. Erster Vorschlag, ich solle Anzeige gegen Unbekannt stellen und so tun als wäre es nicht meine eigene Blödheit gewesen. Das ist aber nicht mein Stil. Also alles über die Vollkasko laufen lassen: Neue Antenne, Dellen aus dem Dach lutschen und Fahrertür und hintere Tür wegen Farbabgleich neu lackieren, alles in allem ca. 3,500 Öcken. Zum Glück habe ich nur eine geringe Selbstbeteiligung, so komme ich mit einem hellbleuen Auge davon und ich kann sicher sein, dass alles vernünftig gemacht wird.

Am Garagentor habe ich jetzt einen Riegel angebracht, der verhindert, dass das Tor herunterrauscht, wenn man es doch mal mit dem Spiegel antickt.

LG Micha

Ich lasse die serienmäßige Hupe drin, die ist mir laut genug. Und was ich gerne hätte, darf man ja bei uns nicht - ein Ahooga-Horn.

LG Micha

Ich habe mir direkt nach dem Kauf des Autos Hankook Kinergy 4S Allweather montieren lassen, da mir das Wechseln und zukaufen eines Satzes Felgen definitiv zu teuer ist. Und ich habe mir sagen lassen, dass das hin und herwechseln auf einem Satz Felgen nicht gut für die Reifen ist. Und hier in der Gegend um Köln schneit es sowieso nur seltenst. Das praktiziere ich schon seit vielen Jahren so. Und wenn´s dann doch mal dicke kommt fahre ich auch gerne mal mit den Öffi´s. Die vier 40km alten Michelin habe ich dann bei ebay reingestellt, mal sehen ob sie irgendjemand gebrauchen kann, wenn demnächst der O bis O-Wechsel ansteht.

LG Micha

Zitat von Nera

Allerdings kann ich aber auch auf der Zeichnung nicht richtig nachvollziehen woher das Teil stammt was bei dir da raus gefallen ist.

Hallo Nera,

Das ist ein Plaste-Haken, mit dem das Cover auf die Bodenplatte innerhalb der Dichtung geklickt wird, auf dem Foto der Unterseite mit dem Pfeil gekennzeichnet. und den neuesten Fotos nach scheint es das Cover wirklich einzeln zu geben, eBay ist vergleichsweise voll davon. Aber alle Anbieter sind im Ausland und die Versandkosten für die gebrauchten Teile sind horrend. Ein Schelm, wer Böses dabei denkt....

Soeben habe ich ein Foto der Antenne gefunden, wo man erkennen kann, dass die Abdeckung wohl trennbar von der Elektronik ist.

Das ganze Teil auf dem Foto stammt von einem holländischen Schrotthändler, der 59 € dafür aufruft. Wäre dann Plan B.

LG Micha

Hallo Ottili,

Danke für die Empfehlung. Ich habe so ziemlich alles an Kleber hier, Sekundenkleber, 2K-Kleber, Kunststoffkleber etc. pp. Aber aus Erfahrung weiß ich, dass Verklebungen auf so kleiner Grundfläche nie halten, besonders wenn wie in diesem Falle der abgebrochene Clip nachher unter Spannung steht. Ich kann´s ja mal versuchen, wenn die Nummer in der Werkstatt zu teuer werden sollte. Auf jeden Fall werde ich berichten.

LG Micha

Moin!

Wie ich in meiner Vorstellung schon schrieb, hatte ich mit meinem neuen C-HR am letzten Wochenende etwas Pech. Beim Ausfahren aus der Garage habe ich mit dem Spiegel das Gestänge des Garagentores angetickt, welches dann herunterklappte und auf das Autodach knallte. Bis auf kleine Dellen (nicht, was der Beulendoktor nicht wieder hinkriegt) ist jetzt die Dachantenne etwas lose und mir kam ein Plastikhaken entgegen. Kleben wird wohl nicht halten, da bin ich sicher.

Meine Frage ist nun: Kann man das lackierte Shark Fin-Teil, also das, was man von aussen sieht auswechseln oder muss eine komplett neue Antenne mit Elektronik und Kabelgedöns kaufen? Falls nur das Shark Fin-Teil gewechselt werden kann, hat das schon mal jemand gemacht?

LG Micha