Webasto wird mittels eingebauter Schaltuhr gestartet.
Ein entscheidender Unterschied. Bei mir waren es permanent die Empfänger vom Funk die regelmässig den Geist aufgaben. Die Heizungen selber funktionieren Nur per Funk bekommt man die nicht mehr ein- bzw. ausgeschaltet. Und dann wird es sauteuer.
An unseren LKW's hielten die Dinger vor 30 Jahren ewig. An den Motoryachten gab es ebenfalls vor 30 Jahren nie Probleme. Die wurden aber auch noch manuell mit einem Knöppchen gestartet. Zur Not wurde auch mal mit einem Hammer nachgeholfen... Aber wo willst Du bei so einem elektronischen Bauteil den Hammer ansetzen ?
Problem bei der Schaltuhr ist allerdings, dass Du nicht flexibel bist. Du musst vorab schon genau wissen, wann Du mit dem Fahrzeug fahren willst. Das geht, wenn man am Morgen immer pünktlich um eine gewisse Uhrzeit fährt. Flexible mal eben eine halbe Stunde vorher per Funk oder Eifon die Heizung anstellen geht nicht .
Macht ett mahl juhd
Die Fernbedienung an sich ist auch nicht das Problem. Das Problem hat das Empfangsteil in der eingebauten Heizung. Wenn das Sendegerät mal wieder hilflos blinkte musste im besten Fall regelmässig neu angelernt werden. Das konnte man selber schnell machen oder 575,-- Euronen nebst Einbau investiert werden. 2016 war dann Schluss. Die Fernbedienung sucht immer noch verzweifelt nach der Heizung die nun nutzlos im Yaris spazieren gefahren wird 
Nach 3 Jahren war regelmässig Feierabend
Und die Defekte waren kein einmaliges Problem. Man konnte danach gehen - nach 3 Jahren hatte ich permanent irgendwelche Defekte an den Standheizungen in sämtlichen Fahrzeugen.
