du kannst die gute Dame während sie spricht mit den Lautstärketasten am Lenkrad lauter oder leiser machen. Das ist manchmal ein bisschen verwirrend. Vor allem ändert sich die Lautstärke der Dame auch mit der Lautstärke der Musik.
Besten Dank,
Zum besseren Verstänmdnis. Während der "Naviansage" die Lautstärke einstellen, weil ich ansonsten ja nur die Musik oder Nachrichten leiser stelle. Werde ich mal versuchen.
Vielen Dank
Wolfgang
Vielleicht kamm mir ja mal jemand weiterhelfen.
Meine Navigationsansagen sind mit der Lautstärke 3 eingetellt. Sobald ich mein Radio anmache werde ich von der Frau im Navigationsgerät regelrecht zusammengebrüllt. Ist wie vor 44 Jahren in der Kaserne wenn der Spieß wieder bös auf mich war.
Stelle ich das Radio ab, werde ich weiter zusammengebrüllt, obwohl sich an der Lautstärkeeinstellung nichts geändert hat. Stelle ich das gesamte Gerät ab, also Motor aus und starte neu, dann ist die Stimme wieder normal.
Habt Ihr die gleichen Erfahrungen oder gibt es da irgendwo eine geheime Einstellung, die ich noch nicht kenne ?
Macht ett mahl Juhd
und genau das ist der Grund, warum ich lediglich die "vorgeschrieben" Versicherungen habe und nie eine andere abgeschlossen habe. 
Macht ett mahl juhd
- der FTH macht ein Angebot, da beibt einem die Luft weg vor Freude - wenn nicht, bei einem anderen FTH nachfragen.
Genauso war es bei mir.
Der Rechner spuckte ganz was anderes aus. Der Verkäufer vom CHR machte mir sehr schnell ein Angebot mit meinen Werten von der HUK, welches ich erstmal nicht glauben wollte. Unterschied war nur , dass ich bei der HUK keine Werkstattbindung hatte, weil ich seit 20 Jahren aus sehr gutem Grund nur in "meine" Toyota Werkstatt gehe. Bei der Toyota Versicherung ist Werkstattbindung drin, aber da brauche ich mir wohl keine Gedanken zu machen "wo" mein Fahrzeug repariert wird.
Viele Grüße
Wolfgang
@Apples Ejon.....die HUK 24 ist doch eine online Versicherung. Wieso hast du
da einen Vertreter gehabt?
Stimmt 
Wer lesen kann ist im Vorteil. Ich bin/war bei der normalen HUK
Viele Grüße
Tja,
und wir sind von der HUK24 zu Toyota gewechselt weil Toyota knapp 100€ günstiger war
Deshalb habe ich auch so wenig Versicherungen abgeschlossen wie eben notwendig. Absolut keine Lust auf der "Tarifvergleiche" Da gibt es schönere Freizeitbeschäftigungen. Am besten sind immer die Versicherungsvertreter die auch keine Ahnung haben ( höchstens von der Höhe ihrer Provision) und dann die Aussage treffen " Fragen Sie Ihren Steuerberater"
Der Versicherungsvertreter von der HUK24 wollte mit mir bzgl. der 100€ Preisdifferenz nicht am Telefon diskutieren. Ich solle mit ihm einen Termin machen und dann persönlich in seinem Büro zur Audienz erscheinen.
Email an an meinen Verkäufer vom Autohaus ging schneller und freundlicher über die Bühne
Macht ett mahl juhd
Mit oder ohne Baustahlmatten an der Hängerkupplung 
Die "Highpower" braucht man wahrscheinlich nur für den Deutschen Markt, um die Fahrer mit den vier Ringen und Nieren im Grill zu ködern. Ansonsten absoluter Schwachsinn. Nun wird auch die neugebaute A4 zwischen Köln und Aachen auf 130 km/h reduziert. Tragisch, dass erst 4 Menschen sterben mussten.
130 km/h macht mein CHR ohne Probleme. Brauche ich keine Highpower für.
Mit dem Hybrid mal rüber in die Niederlanden. Herrliches Gleiten und Spritsparen kann ich nur sagen. Da ist aber dann 120 km/h angesagt. Fühlte mich bei den niederländischen Nachbarn absolut nicht untermotorisisiert. Höchstens als nach Grenzübertritt in die BRD die Herrschaftsfahrer, meistens mit den den 4 Ringen im Grill, wieder die Regie übernahmen und absolut keinen Sinn für ökologische Fahrweisen hatten.
Wenn ich mal richtig Gas geben will, dann bleibt hier in der Eifel der Nürburgring. Leider wird der aufgrund der Möchtegernrennfahrer aber auch immer gefährlicher. Und den würde ich garantiert nicht einem strassenzugelassenen Highpower CHR befahren
Macht ett mahl juhd
Wenn keine speziellen Nüsse verwendet werden, versaut man sich die Radbolzen.
Bestätige ich hiermit aus leidvoller Erfahrung
Macht edtt mahl juhd
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Wir hatten und haben stets 2 Fahrzeuge gehabt und ich habe bestimmt 25 Jahre lang stets 8 Reifen gewechselt. Teilweise in jungen Jahren sogar mit Meisterschaften in wieviel Minuten man die Dinger drauf und runter hatte.
Ab ca 55 hatte ich die Nase voll. 8 Reifen wechseln 8 Reifen aus dem Keller hochholen, 8 Reifen wieder in den Keller bringen. Zur Tanke und richtigen Luftdruck holen. Wenn ich Pech hatte irgendwo nachträglich auswuchten lassen und am Montag morgen vor der Arbeit erstmal zum Arzt Spritze ins Kreuz holen
Wir bringen nun unseren Yaris Verso und den CHR zum Händler. Der lagert ein. ( in einer sehr ordentlichen sauberen und trockenen separaten Halle )
Die Dinger sind gereinigt, ausgewuchtet, ( Selbst das Fahrzeug wird nochmal gewaschen) da ist der richtige Luftdruck drin und ich habe mit nichts was zu tun. Selbst die Spritze ins Kreuz erübrigt sich. Das ist mir das Geld wert.
Macht ett mahl juhd
