Beiträge von Appels Ejon

Wurde ja auch langsam mal Zeit, dass Toyota mit dem C HR so langsam mal seine Zielgruppe erreicht

Zitat von werner

Ich vermute, der Kastenwagen ist etliche Kilo leichter

Sind wohl so um die 50 kg. Ich gehe davon aus, dass der Kastenwagen dabei auch noch "serienmässig" ein vollwertiges Ersatzrad hat und der ProAce City Verso nicht.
Da ich es aber trotzdem drunter habe und noch ein paar angenehme Zusatzausrüctungen dürften wir dann wohl um die 100 kg auseinanderliegen.

Und hätte ich nicht diese Vollgasfahrt gemacht die den Schnitt kaputt gemacht hat, läge ich jetzt wohl auch noch unter den 7,5 ltr. Ich bin damit absolut zufrieden. Ist bei solch einer Schrankwand schon ein verdammt guter Verbrauch.

Zitat von k-b1977

Wie liegt der ProAce City im Moment vom Verbrauch her?

Nach einer längeren Fahrt heute und neue Betankung. Ich hatte das schon geahnt, weil die Verbrauchsanzeige sehr genau ist, liegt er insgesamt mit Vollgasfahrt, Pedelectransport, Transport der Einbauten jetzt bei von Anfang an aufgezeichnet 7,5 ltr. Es geht also runter. Trotz Kälterer Tage und wie ein spritsparender Bremsklotz war ich nicht unterwegs. Ist durch behördliches Foto bewiesen

Zitat von oldie

Kein Thema. Ich hab so ziemlich alles repariert was mir zwischen die Finger kam, auch Bremsen genietet.

Jau, haben wir auch
Die Karriere endete allerdings schlagartig als uns 5 Mann hoch im BMW 2000 schlagartig so eine"reparierte" Bremse blockierte und wir mitsamt 5 Mann und BMW 2000 in die Annalen der Kölner Stadt Geschichte eingingen weil der BMW unbedingt gerade in einen im Bau befindlichen U Bahn Schacht abschmieren musste.
War echt ein toller Stunt von uns "Dörflern" die zum Freitagsabendbier und Mädels aufreissen in die große Stadt wollten
Da ich da gerade beim "Bund" war bot man mir dann dort eine steile Karriere als Chauffeur eines singes- und trankesfreudigen Feldwebel's an, dessen Lappen regelmässig von den Rekruten der daneben liegenden Polizeikaserne im Rahmen einer Übung konfisziert wurde

Ich konnte Tag genau in der MyT App verfolgen, wie und wann, nämlich an unserem Hochzeitstag, der ProAce gefertigt wurde, wie er in den Hafen geliefert wurde, (Konnte sogar via Google den Standort sehen )wann die Verladung nach Zeebrügge erfolgte, wie er dort im Hafen stand und auf einmal "Nix" Kein ProAce mehr da

Anruf beim Kundenservice Toyota Köln ergab :
So eine Lieferverfolgung hätte es beim ProAce nie gegeben und mit der MyT App schonmal garnicht und dies wäre auch nicht vorgesehen
Die Lieferverfolgung über die Homepage lief weiter. Allerdings ohne die Google Karte

Die Verkehrszeichenerkennung im HUD sagte 50
als es vor den Augen rötlich aufblitzte. Die tatsächliche angezeigte Geschwindigkeit 70

Mal schauen, oft blitzen die Dinger nur, aber da ist gar keine Kamera drin.

Ansonsten verklage ich die Bundeskanzlerin, den Andy Scheuer, Jens Spahn und das Coronavirus und noch irgendeinen Virologen weil ich durch den roten Blitz an der Netzhaut geschädigt wurde und noch ohne was zu sehen quasi nur nach Gehör weiter fahren musste

@k-b1977
Ja, mit dem Fahrzeug bin ich so zufrieden wie schon lang bei keinem Fahrzeug mehr. Da war jetzt die Sache mit der Heckklappe und leeren Batterie, ist auch ausgiebig im Peugeot Forum Thema. Seitdem ich aber drauf achte, die richtig zu schließen, hatte ich keine Probleme mehr.
Die ganzen Assistenzsysteme arbeiten einwandfrei. Das Navi ist im Gegensatz zum C HR Navi spitzenmäßig. Habe mal spaßeshalber AA angeschlossen und für unnötig befunden.
Der Verbrauch wird bei mir in Excel aufgezeichnet und liegt z.Zt. bei 7,8 ltr. Aber in dem Fahrzeug ist ein vollwertiges Ersatzrad, Wasserkanister, Kühlbox, kleine Fahrradwerkstatt, und eine kleine Küchenausrüstung fest installiert. Das kostet natürlich alles Sprit durch das zusätzliche Gewicht.
Außerdem habe ich das Fahrzeug auch mal nach der "Einfahrphase" richtig gefordert auf einer relativ freien Autobahn u.a. ging's da mit 200 km/h auf ca 50 km zur Sache bis sich so ein armer Jeck wieder herausgefordert fühlte und ich die Sache sofort abgebrochen habe.
Aber da liefen dann so im zweistelligen Zahlenbereich die Liter durch.
Dieses Ergebnis ist natürlich auch in den 7.8 ltr enthalten.
Hatte auch hier im Bergischen öfter schonmal die schweren Pedelec's hinten drauf. Das braucht auch mehr Sprit.
Den Wagen kann man auch sparsamer fahren. Da würde noch einiges gehen. Der wird auch mit der Zeit noch weniger verbrauchen.
Aber ich bin eh nicht so der Spritsparer. Bei mir ist so ein Fahrzeug weniger Status als vielmehr robustes Arbeitstier wo man sich drinnen sauwohl fühlt und alles was man so braucht dabei hat.

Nachtrag
Das ist für viele ein Kritikpunkt. Für mich jetzt nicht. Spaltmasse. Da sind die Franzosen jetzt nicht so penibel wie die Deutschen. Ich hatte da an der Beifahrertür eine große Differenz. Da sass aber einfach nur oben der Anschlag "versetzt" Habe ich selber justiert und alles war o.k.

Dann pass morgen aber auf, dass Du keinem rein semmelst

Dann mal Herzlichen Glückwunsch zum PSA Toyota !

Die Automatik ist sicherlich die erste Zeit gewöhnungsbedürftig, da es ja nur der Drehknopf ist, den man betätigt.

Du kannst die Automatik komplett deaktivieren über die "M" Taste. Dann wird der Wagen über die Schaltwippen am Lenkrad hoch bzw. runter geschaltet mit 8 Gängen. Die Gänge werden Dir auf dem Display angezeigt.
Das macht aber m.E. nur Sinn, wenn man z.B. länger Bergab fährt und hierbei die Motorbremse einsetzen will. Hab's im Sauerland mal ausprobiert. Klappt einwandfrei, aber bei 8 Gängen über Schaltwippen, sollte man vorher ein guter Flipperspieler gewesen sein

Ansonsten kannst Du die Automatik auch ohne "M" beeinflussen. Die Schaltwippen kannst Du auch im Automatikbetrieb einsetzen. z.B. wenn man mal schnell beschleunigen will z.b. Bergauf in einer Serpentine oder Überholvorgang. Nach ein paar Sekunden wird dann wieder automatisch auf Vollautomatik umgeschaltet.

In einer Serpentine bergauf per Schaltung eingreifen sollte vorsichtig erfolgen. Der ProAce kann ganz schön abgehen. Besser erst probieren, wenn man keinen vor sich hat Angegeben ist der mit Tempo 200. Geht tatsächlich War schon klasse wie ich mit der Schrankwand an einer hochtoupierten schlipstragenden Kokosnuss in seinem Vertreter Audi vorbeigeflogen bin. Was hat der arme Verzweifelte nicht alles angestellt, bis ich aus Vernunftsgründen abgebrochen hatte. Damit hatte ich dann aber auch meinen schönen Durchnittsverbrauch versemmelt

Denkt dran, für's Internet braucht ihr kein Hotspot oder Smartphone. Der hat Internet selber an Bord über eingebaute SIM. Das entsprechende Video für die Einrichtung von Peugeot oder Citroen habe ich Euch glaube ich geschickt.

Die Klimaautomatik kann man auch auch auf "Soft" begrenzen. Reicht mir voll und Ganz. Wenn man so wie ich seit fast Jahrzehnten die Heizung von den japanischen Fahrzeugen gewohnt ist, wird man einen ziemlichen Unterschied feststellen.

Vorgestern habe ich mich hier bei uns im Bergischen mal frontal in voller Fahrt ( von den Behörden) fotografieren lassen. Auch das geht ganz schnell mit dem PSA Toyota Ist bestimmt ein schönes Foto geworden
Man sollte die ausgezeichnete Verkehrszeichenerkennung besser beachten, habe ich dann beschlossen. Zumal die im HUD angezeigt wird neben der tatsächlichen Geschwindigkeit.

Dann viel Spass mit dem Teil.
Wenn ihr Fragen habt. Immer fragen !

@koboldine
Zum entspannten "Reisen" würden wir so einen kleinen -Elektrokarren- nicht nehmen. Aber für Städtetouren, Einkäufe tätigen, kleine Parklücken ausnutzen und bequem zu Hause "tanken" ist so ein Aygo schon klasse.
Zumal ich weiter meinem FTH die Treue halten könnte.
Entspanntes Reisen findet mit dem ProAce City Verso statt, der jetzt in Coronazeiten bei unseren Tagesausflügen auch als mobile Ausflugsgaststätte eingesetzt wird. Alles drin, Tisch, bequemer Sitz wo man auch mal die Füße hochlegen kann, fliessend Wasser, Kühlbox, Desinfektionsmittel, Küchenausrüstung, Nottoilette und Panoramadach wo man beim Mittach machen über sich die Kraniche ziehen sieht.