Wenn du gut daran kommst, immer direkt an der Batterie laden. Nach 600 km sollte die Batterie gewiss zu 100% geladen sein. Ist deine batterie im Motorraum oder im Heck platziert?
Hi,
meine Batterie ist im Koffraum, habe mir jetzt aber eine Varta C30 bei ATU einbauen lassen, hoffe die hält was länger.☺️
Alles anzeigenNachdem ich gestern (1.1.26) sowieso in die Garage laufen musste, um was zu holen, habe ich gleich mal den Zustand der 12V-Batterie überprüft, ohne das Auto aufzuwecken (Schlüssel nicht dabei).. Das Ergebnis
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Also habe ich die Batterie an ein Ladegerät angeschlossen (über eine Schnellkupplung, die am Sicherugskasten vorn im Motorraum angeschlossen ist), das die Batterie aus meiner 12V-Garagenbatterie laden kann.
Heute früh erstmal abgeklemmt und einkaufen gefahren. Nach den Fahrten (5x Kurzstrecke mit insgesamt 20 km) das Ergebnis:
Screenshot_20260102_110152_Battery Check.jpgScreenshot_20260102_110215_Battery Check.jpgScreenshot_20260102_110207_Battery Check.jpg
Noch eine Vergrößerung der Ladeprozedur:
Spannung:
Ladedustand::
Fazit: Nach dem Volladen bis kurz vor Mitternacht Sinkt die Spannung recht schnell wieder ab; und es wird immer wieder mal nachgeladen. Am Ende nach den Fahrten war die Hälfte der Ladung schon wieder weg.: SoC 50%, Spannung 11,94V.
Ich denke die Batterie nimmt auch nciht mehr richtig Ladung auf. Ist noch die erste, original Mutlu von vermutlich Anfang 2024.
Hey,
mit welchem Tool überprüfst du den Ladestand?
Varta C30 SLI ist nun verbaut, bin gespannt…
Mal was anderes, in meinem Handbuch steht, dass die 12v Batterie über die Pole selbst geladen werden soll, ist dem so oder kann ich einfach über das Plus am Sicherungskasten gehen? Muss ich was bzgl. des Minus dabei beachten, also gibt es Metall/Massepunkte wo es nicht dran darf?
Schwanke gerade hin und her ob es nicht einfach eine neue Varta c30 werden soll statt dem ganzen gedönse mit aufladen etc.
Mein Wagen steht ausschließlich in einer Garage unter 10 Grad wird es dort nie…
Alles anzeigenDete so wie ich das versteh ist die bei 11,7V nicht richtig gelden.
Nur frage den Händler doch mal, wie du die ohne Ladegerät und ohne sinnloses verbotenes Rumfahren laden sollst?
(zumal das Rumfahren absolut nichts bringt, da ja keine Lichtmaschiene verbaut ist. Es reicht den Wagen auf READY zu stellen, damit theoretisch die 12V nachgelden wird. Springt dann aber Verbrenner an, verstößt man gegen die von Toyota ,beim Diebstahl der Ein-/Ausschaltfunktion von der Standklimatisierung in der App, genannten Gesetze. Der Umkehrschluss ist nun, da Toyota mit dieser Aktion den Kunden vor Strafe schützen will, müssten sie zum Schutz des Kunden vor Strafe auch eine neue Batterie einbauen, so meine Meinung und mein Verständis)
Alfatierchen nicht den ADAC rufen.
Ruft beide Eurocare von Toyota an und lasst die das machen.
Wenn der Händler noch auf hat, gleich da anrufen, rauskommen lassen und gut ist.
Eine Batterie mit 11,7V ist nicht mehr in Ordnung, wenn der Wagen regelmäßig bewegt wird.
Ich habe solche Werte z.B. bei meinem Motorrad, welches mit eingebauter Batterie 5 Monate überwintert, wenn ich es im Frühling zum Leben erwecke, aber nicht bei einem regelmäßig bewegten Fahrzeug.
Hier gibt es beim Auto zwei bekannte Ursachen: MUTLU(-Schrottbatterien) und ein sehr merkwürdiges Lademanagement des Fahrzeuges im Bezug auf die 12V.
Ich habe mir jetzt mal ein Ladegerät bestellt und schließe es heute Abend an, Mal schauen ob es hilft.
Hat der FTH die Batterie bei den Werten wenigstens ausgetauscht?
Leider nein, habe nur die Antwort bekommen, dass ich die Batterie laden soll
Ich bin am Wochenende 600km Autobahn gefahren und Dienstag kam dann wieder die Meldung, dass die Batterie tiefenentladen sei.
Das ist schon ein blödes Gefühl, nie zu Wissen wann die Karre das nächste Mal versagt...
Selbe bei mir
Hat irgendjemand nach der Meldung überprüft wie hoch die Spannung an der Batterie ist?
War heute bei Toyota wegen der Meldung
IMG_0064.jpgHallo zusammen,
ich erhalte in der App auch ständig Meldungen, dass meine 12v Batterie einen kritischen Ladezustand hat und das nachdem ich 600 km in 2 Tagen gefahren bin.
Es ist ein C-HR BJ 01/2024.
Heute beim Batteriecheck meinte der Händler ich solle die Batterie laden, aber sollte diese nach 600 km Autobahn nicht voll sein?
Habe mir nun ein Ladegerät bestellt, kann mir nur jemand erklären wie ich das am besten anschließe, direkt an der 12v Batterie oder über die Startpunkte am Sicherungskasten und Masse?
Lieben Dank!
