Beiträge von SunCo

Hi all,

nach 3 Monaten und knapp 1700 km Laufleistung des C-HR PHEV möchte ich mich auch kurz zum Verbrauch äußern und einige Fragen loswerden

Ich habe keine festen täglichen Fahrten, die meisten Fahrten bewegen sich zwischen 7 und 40 km und zurück. Das Auto steht aber auch Mal einige Tage unbenutzt in der Garage. Geladen wird nur zu Hause mit dem Ladeziegel.

Ich bin etwas überrascht (und enttäuscht), dass der Verbrenner auch im EV Betrieb häufig mit läuft, auch bei voll geladenem Akku. Ich hoffe jetzt Mal, dass es in der wärmeren Jahreszeit besser wird, wie von einigen hier berichtet. Heute hatte ich zum 3. Mal, gleich beim Starten, den Hinweis "Motor zum Reinigen des Systems gestartet..."

Die Reinigungs-Fahrt über Landstraßen dauerte 37 Minuten bei einer Strecke von 27 km. Der Verbrenner war die gesamte Fahrt an. Die Rückfahrt nach 1,5 Stunden Pause war dann voll elektrisch.

Ich frage mich jetzt, ob der Reinigungszyklus nach den 27 km vollständig abgeschlossen war?

Wie verhält sich denn so ein Reinigungszyklus genau, wird der Reinigungszyklus irgendwann während einer Verbrenner Fahrt, die lange genug ist, auch wieder beendet und es wird automatisch wieder auf EV Mode umgeschaltet?

Wie lange muss eine solche Fahrt sein?

Oder bleibt der Verbrenner bei einem solchen Reinigungszyklus bis zum Ende einer Fahrt an (egal wie lange die Fahrt ist) und beim nächsten Start ist dann wieder EV Mode möglich?

In dem Thread hab ich zwar schon einiges über den Reinigungszyklus gelesen, aber diese Fragen sind geblieben...

Grüße

SunCo

Moin zusammen,

ich bin heute kurz beim TÜV hier um die Ecke vorbei gefahren (viel näher als zum FTH). Dort haben sie die Scheinwerfer Einstellung kostenlos überprüft und auch gleich eingestellt. Toller Service!

Der Prüfer meinte die Scheinwerfer waren viel zu hoch eingestellt, hat es mir auch auf dem Messgerät gezeigt.

Mal sehen ob die Lichthupen jetzt bei den nächsten Nachtfahrten ausbleiben 😊

Ja klar gibt es eine Leuchtweiten-Regulierung. Werde bei der nächsten Nachtfahrt die Scheinwerfer Mal etwas runter drehen und schauen, ob die Lichthupen dann weniger werden.

Aber ich finde wenn ich ohne Gepäck alleine im Auto bin sollten die Scheinwerfer auch in Stellung Null den Gegenverkehr nicht blenden.

Deshalb werde ich die Scheinwerfer Einstellung auf jeden Fall auch noch überprüfen lassen..

Grüße

SunCo

Hallo Ralf,

danke für die schnelle Antwort.

Wollte gerade zurück schreiben, dass mir nichts von Matrix LED Licht bekannt ist, da hattest Du Deinen Beitrag aber schon editiert...

Beim Technik Paket zum Teamplayer steht nur folgendes:

Technik-Paket mit:

- Scheinwerfer (Projektor-Typ) in LED-Technologie

- Lichtsignatur in LED-Technologie

- Heckklappe, elektrisch öffnend/schließend

Aber genau, es ist nicht relevant welcher Scheinwerfer. Wenn man auch mit Abblendlicht ständig Lichthupen bekommt, muss man die Einstellung der Scheinwerfer prüfen lassen. Das werde ich bei nächster Gelegenheit tun.

Hatte mich nur interessiert, ob andere evtl mit den Projektor LED Scheinwerfern dieselbe Erfahrung gemacht haben.

Grüße

SunCo

Hi all,

ich bin bisher stiller Mitleser, möchte mich aber jetzt auch im Forum einbringen

Seit Dezember fahre ich einen C-HR PHEV, Ausstattung Teamplayer mit Technikpaket. Bin bisher begeistert von dem Fahrzeug, aber eine Sache fällt mir auf.

Mit dem Technik Paket hat der C-HR ja die Projektor LED Scheinwerfer.

Mit fällt auf, dass mir trotz Abblendlicht der Gegenverkehr ziemlich oft die Lichthupe zeigt, weil man sich anscheinend von mir geblendet fühlt. Das ist der Fall, ohne Nutzung des Fernlichtassistenten, also wenn ich nur mit Abblendlicht unterwegs bin. Den Fernlichtassistent nutze ich bisher nicht.

Beobachten dieses Verhalten andere C-HR Fahrer mit diesem Projektor LED Scheinwerfer evtl auch?

Sonnige Grüße

SunCo