Beiträge von V188002
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Heute war wieder mal "Sichtungstag": An einem Tag in und um Wertheim herum ein Dutzend verschiedene C-HR gesehen. Aber fragt mich jetzt bitte nciht nach Details.....
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Auch aus Badisch Sibirien Glückwunsch zum neuen C-HRinseauto und allzeit eine gute und kaltverformungsfreie Fahrt!
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Ottili - das trifft heute auf fast alle Autos zu - den elektronischen Helferlein sei Dank......
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HardyB Es traf auch meinen 1.8 VFL Flow, und wenn ich zum FTH gehe, sagt er mir ganz klar "du fährst zu wenig, lade mal nach" - wenn man nur eine Steckdose in der Garage hätte. Hat man mir gleich bei Kauf des Flow gesagt, dass es kein "Steh-Auto" ist und man ab 4 Wochen dauernder Standzeit (Urlaub, Krankheit etc.) Erhaltungsladung anschließen sollte.
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Das ist der gleiche Screen wie bei mir. beim Apfelfon gibt es scheinbar noch Trends für Spannung und Temperatur
steht mein Bumblebee mit knapp über 40% auf der Batterie in der Garage.
Morgen werden es wieder nur 30% sein. Beim Stehen entlädt sich die Batterie ungewöhnlich "schnell".
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wig66 OK, dann kommts beim Androiden vielleicht mit einem der nächsten Updates. Den Schalter "Spannung und Teperatur anzeigen" habe ich auch, nur im Hauptbild wird dazu keine Kurvenauswahl angezeigt, es ist immer die Ladungskurve aktiv.
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wig66 Ich habe nicht die Schaltflächen "Voltage", "State of Charge" und"Temperature" zum Umschalten der Kurve. Hast Du den angebissenen Apfel? Ich habe ein Samsung mit Android 10. App ist aktuell, es wird kein Update im Playstore angeboten.
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Zum einen gibt es m.W. auch für den Kofferraum eine Notentriegelung - ist irgendwo im Handbuch beschrieben. Zum anderen gibt es im Sicherungskasten im Motorraum einen Anschlusspunkt für Starthilfe. Steht auch im Handbuch. Ich suchs mal raus.
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Das ctek Battery Sense zieht laut Hersteller 1 mA, d.h. weniger als 9 Ah im Jahr!
Sollte also kein Problem sein. Ich habe vorher auch erstmal kontrolliert, wie der Stromverbrauch ist.
