Bei meinem liegt der Druck bei 2,3 bis 2,4 (also Schwankung von 0,1 abhàngig von Temperatur)
Und wenn ich in den Wagen steige schaue ich immer auf die Reifen ob sie +- identsich aussehen.
Beiträge von McNulli
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@awonder13
Ich geb dir Recht, aber mal andersrum die Frage gestellt.
Wer braucht es überhaupt. (Hab es zwar drin aber,ich schau ggfs 1 x die Woche ,wenn überhaupt auf die Anzeige für Reifendruck-->Dies aber auch nur um noch zu schauen ob es noch geht).
Und wenn sie es im Display eingefügt hätten ,wàre Display èberfèllt oder sie hàtte es irgendwo in einem Untermenu untergebracht wo auch eh keiner schautIst genau so wie der Hybride assistent --> Schönes spielzeug um einen umzuerziehen mit Hybride zu fahren, wenn mann es kappiert hat wie man Hybride fährt wird es seltener benutzt.
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Ich sag mals so im Prinzip geht es noch.
Bei mir war aber das Problem dass der FTH die Reifen nicht eingeben konnte. (Hatte da Probleme)
Als Adapter raus war ging es.
Deshalb zieh ich den Zwischen Adatper raus wenn ich zu FTH gehe. (Reifen werden umgesteckt)
N.b Adapter nie ziehen wenn Auto an ist.(Hat bei mir zu leichten Problemem geführt) -
@ketwiesel
Frage: Hast du die oben sitzgebezüge bei der Firma bestellt ?
-->In der Gallerie da gibt es die oben gezeigten sind es deine ??
wenn ja / wie zufrieden bist Du damit ?
Hab mir auch schon welche zusammengestellt bei der Firma.
Werde aber nur die vorderen machen. ( Leder/ Ancantara) um meine SitzebezÜge vorne zu schonen.Hab mal bei Toyo nachgefragt was die Orginal bezüge kosten. ( Da liegt man bei der Lederkombi bei +- 700 pro sitz)
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Bei meinem steht: ( 2019 er)
R-1234yf 470 +-30gWo kann man das finden:
Motorhaube auf vorne leicht rechte Seite ist ein sticker mit Warnhinweis.N.b
Ist jetzt nicht so dass ich vor freude in die Luft springe aber man kann es eh nicht ändern da sich die Lobby in Brüssel dafÜr eingesetzt hat dass nur dieses verwendet werden darf.Wenns mal brennt ist es eh besser er fackelt ganz ab. (Batterien und eben Kältemittel)
Mfg
Claude -
@Nightprowler
Ist das was glaub ich 90 % von denen die so was verbaut haben drin haben.
Hatte am Anfang Probleme damit scheint aber jetzt sauber zu arbeiten. -
So bin heute nochmals den neuen anschauen gegangen.(obwohl schon im Dezember feststand dass wir beim alten bleiben)
Frau wollte keinen neuen obwohl ich es ihr angeboten hatte. (war einwenig geschockt was ihrer noch Wert sei--> war mir aber schon von Anfang an klar was da im Preis rauskommt.)
Den blauen hätte ich eh nicht Verkauft da er in der Farbe gerade mal ein Jahr gebaut wurde und mir bis heute die Farbe noch immer am besten gefällt.Ging heute nur mal drum zu schauen ob die Blende vom neuen zwischen den Lampen beim alten passen würde.
Durch die anpassung vom Lampendesign ist es aber nicht möglich. (neuen sind etwas flacher und die Blende geht Über die Lampe).Hoffe es gibt mal so was ähnliches mit ABE im Zubehör.
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Er geht nicht aus nur er mekkert, wenn der Schlüssel zu weit weg ist. (Und das kann auch schön nerven)
Passiert mir manchmal wenn ich die beiden umstelle und zu faul bin sie aus zu machen. -
@pctelco
Brauchst in ja nicht zu zerlegen.
Einfach das Teil in OBC Stecker einstecken und starten.
Hab es beim alten auch so zuerst getestet ehe es eingebaut wurde. -
Hab den 1.8 in Lux gesehen. (hier steht der 1,8 und der 2.0 nebeneinander)
Der 1,8 wird bei uns nur bei den kleinen Ausstattungen angeboten.
Motor idem wie der alte auch hat der 1.8 noch den "B" in Schaltkulisse ( also Motorseite kein Unterschied zum alten,wieso sollte da was ändern ?)
Aussen die typischen Sachen idem wie beim 2.0 (ausser bei der Schürze unten kein Chrom).Neu: Navi,Gräuschdämmung wird auch angepasst sein,Kofferraum wie beim alten
Also im Groben das gleiche wie der alte.
Mfg
claude