Scheint dann eher ein Problem von der Deutschen Seite zu sein.
In Lux bekomme ich nur das L angeboten da Ich kein Plus habe.
System weiss direkt wenn Ich mich anmelde welches Navi drin ist und was Ich schon fèr 0 euro gekauft habe.
( Habe 5 Jahre die Updates Gratis) Nur bei der Business Version.
Beiträge von McNulli
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Ich habe gerade bei VW in die Preisliste reingeschaut, die die Größe mehrerer Brockhaus Bände entspricht. Die matschen zum Navi noch Sitzheizung und Tempomat und was sonst noch rein, sodass man den reinen Preis fürs Navi verwurschtelt hat.
Stimmt Die müssen ja auch noch die spezielle Software fèr den Diesel verechnen. (Vielleicht haben sie da auch noch eine Software dafür im Navi)
Scherz beiseite.
Obwohl meiner laut angaben von toyot a das problem haben sollte--> Wurde weder maus noch irgendwas anderes geändert.
Fahre aus der Garage .
Navi Start minimum was Ich hatte waren 8 Sateliten. (nicht mal 30 sek gewartet)--> Bin nicht der schnellste bei der Eingabe
Fast keinen Probleme bis jetzt .
In Holland war er einmal neben der Spur ( aber sonst nie Probleme gehabt).
Das alte TomTom was ich davor hatte der war immer 30m daneben. was bei 2 nebeneinanderliegenden Ausfahren auch nicht immer lustig war. -
Ich lass mir noch bis mitte Juni Zeit . ( Arbeitsbedingt)
Klingt interresant.
Wenn dann nur am 07 July. und zu zweit. (hab aber nichts angewählt bis es bei mir sicher ist) -
@turboss
das wirds Du auch noch Überleben , wenn man so lange darauf gewartet hast.
Kannst ja gleich anfangen wie bei der Bucht.
3,2,1,Meins
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Hab mich heute auch mal unter unseren gelegt.
Und was hab ich gefunden.-->Nix ( sieht nach 1 Jahr noch fast wie neu aus ) nicht mal eine Minimalstelle am Auspufftopf.
Werde aber trotzdem wie bei meinen anderen Fahrzeugen Unterbodenschutz anbringen. ( Ist ja weniger als bei meinem Aygo,da fast alles Verkleidet ist) -
Das liebe Teil kostet 70 euro +
Musste es bei unserem schon austauschen weil Frauchen nicht auf das Bremsen Signal reagiert hat.
Da die Geschwindigkeit so gering war war nur nummerschild und der Plastik Block defekt.
Haben einen neuen rangemacht.
Ohne das liebe Teil wäre ggfs die vordere Schürtze beschädigt gewessen & das wäre teuerer gekommen.
Auswechseln Nummerschildhalter mit Nummerschild unter 5 min. -
Bis auf Teilledersitze und blaue Leisten bekommt man fast alles.
Nur dann wirds teuerer wie der Lounge -
Das Weinrot war auch unser eigentlicher Farbwunsch
Denn gibs ja jetzt bei Euch als Team Deutschland ( Unterschied Benelux / Oestreich) die können noch wählen ob Schwarzes Dach oder rotes.
Wenn man es genau niehmt ist Team D ein Flow mit anderen Felgen ( die vom Lounge) und die Fenster sind getönt, Chromierte Fensterumrandung.
In freier Natur ist die Farbe noch besser.
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Und durch die lieben unnützen Sensoren, muss man beim wechseln immer Werkstatt aufsuchen ( Ich weiss dass man 2 Reifensätze speichern kann)
Mein FTH scheint es nicht hinzubekommen ( Ist mir auch mittlerweile Egal -->So bekomme Ich keine Rèckschmerzen mehr beim Reifenwechsel , hab noch 3 andere Fahrzeuge wo Ich sie eh wechseln muss).Die Sensorten wurde eh ja nur verbaut damit der Werkstätten mehr zu tun haben & mehr Sensoren verkauft werden können(Wird nur als Sicherheit verkauft).
System mit ABS so wie beim Aygo ist mir schon lieber. (Hat aber auch Nachteile wenn ein Reifen Beschädigt wird muss man immer 2 tauschen da sonst die Lampe angeht wegen unterschiedlichem Radumfang -->Hatte Ich dieses Jahr)
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@Laidback Jack
Schau doch einfach mal nach was man in der Orginal Grösse findet als Ganz Jahresreifen.
Da wirds Du feststllen dass es gar nicht viele sind.
Beide werden auch nur als RFT angeboten
GY bei uns 210 +-
Pirelli = 220 +-Ist leider keine übliche Grösse für Ganz Jahresreifen.
Mann muss aber auch anders rechnen.
Man braucht weniger von den Reifensenoren welche auch nur eine Lebensdauer von 4-5 Jahre haben.
Man muss keine Reifen anlernen oder umstecken.
Ggfs kein einlagern usw.
Gehe aber davon aus dass der Verbrauch leicht ansteigt.Werde Sie aber trotzdem beim 2 te CH-R ( welcher nächstes Jahr kommt drauf machen)