Beiträge von Nera

Kein Stress @Kobold57, ich wollte es mur rechtzeitig bekannt geben.
Ich kann ja auch noch nichts genaues über meine Teilnahme sagen.

@V188002 schade, dass es da für dich eine Terminüberschneidung.
Aber ja, wir sehen uns sicher demnächst mal, vielleicht bekomm ich es im Frühjahr hin was zu organisieren.

Am 25.1. findet "Volle Hütte" bei Toyota statt. Da wird auch der neue C-HR offiziell vorgestellt.
Vielleicht hast du da Zeit und kannst dich informieren und Probe fahren.

Was vertreibst du denn überhaupt?

Hallo low und willkommen hier.

In solchen Fragen kann man hier vielleicht eine geringe Entscheidungshilfe bieten. Wie du letztendlich entscheidest sollte ganz allein bei dir liegen....

Ich muss offen sagen, wenn Geld keine Rolle spielt würde ich persönlich vermutlich zum Lexus tendieren weil, es ist ein Lexus! Jegliche negative Argumentation wäre darüber erhaben weil, es ist ein Lexus.
Ich denke jeder der Toyota kauft liebäugelt irgendwie auch immer mit der Luxus-Tochter, aber für die meisten ist es finanziell einfach unerreichbar.

Dagegen würde ich im Fall von C-HR vs UX aber eindeutig die Optik ins Rennen werfen.
Wenn du ein elegantes, nahezu schlichtes Design möchtest würde die Antwort wieder Lexus heißen.
Wenn du aber ein aufregendes, durchaus auch polarisierendes Design möchtest, spricht alles für den C-HR.

Bei den Extras die der Lexus bietet stellt sich halt die Frage ob man die braucht. Und das kannst nur du dir beantworten. Das kommt auch immer drauf an was man bisher gefahren hat und die daraus resultierenden Ansprüche an ein Fahrzeug und seine Ausstattung.
Die 360° Cam hab ich jetzt bspw. im RAV. Brauch ich sie unbedingt? Nein. Aber sie ist da.

Was die Wertigkeit anbelangt hat Toyota in den letzten Jahren einen Quantensprung gemacht. Von Lexus bin ich da manchmal etwas enttäuscht, da bspw. die Bedienknöpfe manchmal (übertrieben gesagt) "billig" anmuten. Beim UX weiß ich es allerdings grad nicht wie das Interieur von der Optik und Haptik ist.

Das mit deinen Kunden kannst ebenfalls nur du beurteilen. Wenn ich dein Kunde wäre würde ich vermutlich sagen "oh Lexus ", genauso aber auch "geil, ein C-HR " und deinen Mut und das du eine "meiner Marken" fährst und nicht dem Mainstream folgst mit einem Auftrag/Kauf belohnen.

Btw das mit dem Citroen ist gut. Geh mir allerdings weg mit der Marke

und da sag nochmal einer Toyota nimmt sich Kritik nicht zu Herzen
Wird nur ne teure Uhr wenn einer jetzt ne 24-Stunden Anzeige haben will

Ganz genau @Hacke
Ich merk es ja selber wenn ich von einem Schalter in einen Hybrid umsteige, dass ich ein anderes Fahrverhalten an den Tag lege.
Und jetzt mit dieser Art Wandlerautomatik im Rav4 ist es nochmals etwas anders, sofern man sie nutzt.

Neues Jahr, neue Termine
Die Toyota Collection hat die neuen Thementage bekannt gegeben. Wie gehabt poste ich euch den kompletten Jahresplan, da hier ja auch Member sind die bspw am Celica Tag den Weg zur Collection gefunden haben.
Für die Hybridler und interessierte was Zukunftstechnologien anbelangt ist der Oktober sicherlich interessant.
Es word auch an ein paar Terminen wieder die Möglichkeit geben die "heiligen Hallen" der TMG zu besichtigen.
Sobald ich dazu Infos habe wann das stattfindet und wie das Anmeldeprozedere ist, werde ich das entweder hier oder in einem separaten Thread posten.

Gerne kann man sich im Anschluss auch wieder am alten Bahnhof oder der L'Osteria treffen.
Da ich allerdings noch nicht sicher bin was meine Urlaubsplanung anbelangt, müsste ich da die Reservierung und Organisation ggf delegieren.

Treffpunkt:
Toyota
Toyota-Allee 2
50858 Köln

Teilnehmer:
- Nera + Essen (3) (?)
- ....
- ....
- ....

Die testen den Hybrid haben aber nicht den "Hybrid-Gasfuss", sondern fahren ihn wie einen normalen Benziner. Wenn ich das mit dem Hybrid mache hab ich auch einen höheren Verbrauch.

Irgendwas muss man ja finden um den C-HR madig zu machen

Ich hab heute in Eutingen bei Pforzheim einen metalstream mit lime-Akzenten gesichtet, PF-Kennzeichen

@Ottili in Italien spielt bspw eine Rolle wie der Geschwindigkeits-Index ist bei den Allwetter....
Hier in Deutschland dürfen wir einen niedrigeren fahren, dann bekommen wir halt einen Kleber ins Auto und gut.
Das würde dir aber in Italien nicht reichen. Da muss der Allwetter genau den Geschwindigkeits-Index haben wie der Serienreifen der im Schein steht.
Wie das mit nachgetragene Dimensionen aussieht weiß ich nich. Ggf muss man das mal beim ADAC oder so hinterfragen.

Ich frag mich auch ernsthaft warum bei solchen Sachen auch die Ausländer heran gezogen werden. Ich wäre gänzlich unbedarft nach Italien gefahren weil man doch mit sowas gar nicht rechnet.

Ja das finde ich auch komisch. Ich kann für bestimmte Gebiete eine reine Winterreifen-Pflicht verstehen, aber keine Winter- oder Allwetter im Sommer drauf haben zu dürfen finde ich befremdlich. Das macht man zwar schon aus eigenem Interesse nicht, aber man bestraft sich ja dann schon selber. Und mal ehrlich, was soll da im Sommer passieren?

Derjenige der mir die Info gegeben hat da auch mit "gefährlichem Halbwissen" aufgewartet hat. Er hat nämlich behauptet, dass alle Allwetter nicht zulässig sind. Erwähnte dann zwar auch noch was mit Geschwindigkeit oder Lastindex, aber für mich klang das so einen Fehler gemacht zu haben mit der Umrüstung auf Allwetter.