Beiträge von Nera

Zusätzlich zu dem sicherlich sehr interessanten Thementag "Amateursport" im März, habt ihr die Möglichkeit die heiligen Hallen von TMG zu besichtigen.
Nach dem Prinzip "first come first serve" kann man sich unter der Mail-Addi toyotacollection@welfare.de unter Nennung der vollständigen Namen aller Teilnehmer für eine der Führungen anmelden.
Die Führungen finden zu 3 Uhrzeiten statt: 10.00 Uhr, 11.30 Uhr und 13.00 Uhr.
Diesmal wird wohl immer erst eine Gruppe aufgefüllt und dann die nächste. Man kann wohl keine Wunschzeit angeben.

Wollte euch zeitnah informieren. Die Sammlung ist wirklich sehenswert und die Führungen erfahrungsgemäß schnell ausgebucht. Also sichert euch euren Platz

Hat dein FTH auch mal bspw. unter der Rücksitzbank geschaut ob da alles trocken ist?
Es gab bei älteren Modellen den Fall, dass im Unterboden Stopfen defekt oder raus waren, wodurch dann vom Boden die Nässe hochgekommen ist.

anfangs fand ich dieses "Alleinstellungsmerkmal" namens C-HR sehr cool. Umso mehr hat man sich ob der Seltenheit auch gefreut einen zu sehen.
Ich freu mich auch immernoch wenn ich einen sehe, so ist es nicht. Aber er ist schon sehr auf dem Vormarsch.
Und wenn ich bedenke wie uns unser "Gebrauchter" quasi förmlich aus den Händen gerissen wurde.....
Ich glaub viele wollen ihn, er kommt aber als Neuwagen nicht für jeden in Frage....was sicher auch dem Preis geschuldet ist. Aber man bekommt ja auch was für sein Geld.

Mag mal jemand der einen neuen C-HR bekommt oder Probe fährt ein Vergleichsbild machen und hier rein stellen? Also wo 1. Generation und Facelift nebeneinander stehen?
Vorzugsweise wäre die gleiche Farbe toll, aber das wird man vielleicht nicht hin bekommen.

Mir kommt die Front beim Facelift etwas "weichgespülter" vor, kann mich aber täuschen.
Das Heck vom Facelift gefällt jedenfalls, vor allem die Endrohre

Zitat von michhi

Vermutlich werden uns die hartgesottenen C-HR Driver nicht so ganz verstehen, Nera ist aber bestimmt auf unserer Seite .

Ich hab mich da ja ausführlich geoutet wie ich zu Lexus stehe . Bislang hat nur leider auch meine Kleingeld-Kasse nicht dazu gepasst. Und der Goldesel hat grad keine Lust oder auch Verstopfung .

Nichtsdestotrotz hab ich auch schon Kritik an Lexus geübt. Manchmal ist mir bspw. die Anmutung der im Interieur verarbeiteten Materialien zu "billig. Den UX hab ich jetzt live noch nicht gesehen.

Jedes Fahrzeug hat auf seine Art und Weise was für sich, etwas das anspricht. Und eine Kombination aus beiden gibt es leider nicht.

.....aber ja, aktuell wäre ich absolut auf der Lexus und somit eurer Seite. Allerdings nicht auf Seite des UX. Ich brauch einen anderen Goldesel und dann steht ein V8 vor der Tür

@pctelco na siehst du, wird doch noch alles gut

Allen die in nächster Zeit ihren C-HR in Empfang nehmen können: Frohes Abholen und freuen/grinsen

Die Zulassungszahlen vom C-HR sind erstaunlich, und das obwohl er jetzt das Facelift bekommt. Ich hätte vermutet, dass mehr auf den "Neuen" warten.
Der große Bruder macht sich auch gut, da werden aber vermutlich auch noch viele Fahrzeuge vom "alten" Modell bei sein.
Corolla ist auch erstaunlich, ich werd bei Gelegenheit mal die Zahlen mit denen vom Auris vergleichen.
Der Yaris erstaunt auch immer, der ist echt der Renner. Ist aber auch ein feines Gefährt

Zitat von Hybi Hatchbacker

Ich habe einen Bekannten beim TÜV, den ich dazu einmal befragen werde.

Halt uns bitte auf dem Laufenden wenn du ihn fragen konntest. Würde mich persönlich allgemein interessieren. Danke.

Zitat von OrkZ500

Ob dann die Einzelzulassung gelingt ??

Lichttechnische Einrichtungen und ihre Funktion sind immer "speziell" was die Genehmigung bzw. Zulässigkeit anbelangt.
Wenn an sowas starkes Interesse besteht würde ich mit der Beschreibung mal bei einer Prüfeinrichtung vorstellig werden und erfragen ob die Eintragung machbar und was dafür zu tun ist.

Ich könnte mir vorstellen, dass es wie beim neuen RAV4 eine Art "Wandler-Automatik" gibt. Dort ist das nämlich auch mit "S" deklariert.
Da kannst du wenn du in D bist den Hebel nach links drücken und hast die Möglichkeit in einem gewissen Rahmen selber zu schalten.
Beim RAV sind das 6 "Gänge". So kann man bspw. über den Gang abbremsen oder auch schneller "hochschalten".
Hier fehlt nämlich die B-Stellung. Ob das beim neuen C-HR auch so ist kann ich nicht sagen, habe ich nicht drauf geachtet.
Aber ich denke einer der glücklichen Besitzer eines neuen C-HR kann da sicherlich genaueres zu sagen.