Beiträge von Nera

Ich werde mir die letzten Postings anschauen ob es eine gute Möglichkeit gibt bzw. es Sinn macht da was zu trennen. Ich mach das dann entsprechend hier publik.

Zitat von HardyB

AC 2 Minuten vor dem Ziel abstellen hilft auch schon.

Das sollte man sowieso immer machen schon um zu verhindern, dass Wasser stehen bleibt.

Zitat von Ulli

früher mal grün, dann war - meine ich - auch eine bernstein-farbene dabei und seit einigen Jahren halt blau. Das nennt man Corporate Identity. Ich erkenne jeden Toyota allein an dieser Uhr

Allerdings konnte man zu dem Zeitpunkt wo sie noch grün oder "Amber" (bernsteinfarben) waren die Uhren tauschen. Ergo auch mit welche von einem anderen Markt. Heutzutage muss man da das halbe Cockpit raus rupfen, oder sogar die Beleuchtung umlöten
Alt war nicht unbedingt schlecht. Zum Glück hab ich noch zwei dieser Exemplare vor der Tür stehen

Zitat von gisy

Wird da auch der Kofferraum verriegelt?

Kann ich mal testen.....

Ich kenne bis dato keinen Toyota wo es eine automatische Umstellung der Sommer- respektive Winterzeit gibt.
Von daher war ich da bisher auch nicht überrascht von noch hat es mich negativ tangiert, dass es das bei C-HR auch nicht gibt

Das Positive daran: Wenn es jetzt noch eine 24-Stunden Anzeige wäre, würde das Einstellen länger dauern

Für viele ist das wohl ein Gimmick auf welches sie nicht verzichten möchten.
Ich hoffe nur, dass das was der Chinamann oder wer auch immer das zusammen gebastelt hat im Notfall auch das macht was es soll, nämlich zulassen, dass die Türen entriegelt werden.

Für mich ist sowas sicherheitsrelevant....Und dieser "Eingriff" ist nicht nach entsprechenden Standards geprüft. Mir wäre das zu heikel.
In diesem Sinne, passt auf euch und euer Grinseauto auf

Hier geht es um Verbrauchswerte....für die Diskussion zu Tempolimit und Maut gibt es separate Threads, nutzt die bitte dafür.
Back to Topic.

Sowohl die permanente Bereitschaft des Schlüssels als auch das aus- und einschalten des Schlüssels wird "Saft" aus der Batterie ziehen.

Wenn in meinen Non-Keykess Schlüsseln die Batterien leer waren hab ich die bisher beim FTH wechseln lassen und irgendwas um die 5€ bezahlt. Das hat aber den Hintergrund, dass bei diesen Schlüsseln gerne die Gehäuse brechen beim Öffnen. Das wäre dann sein Problem wenn er die kaputt macht

Zitat von Hacke

aber die Vernunft sagt mir zur Zeit ´was Anderes.

Das mit dem "Kopf" und dem "Bauch" kenn ich

Zwar nicht C-HR und auch nicht Toyota, aber wir bleiben innerhalb des Konzerns und blicken zur Toyota "Luxus-Tochter" Lexus.

Auf der 46. Tokyo Motorshow vom 24.10. bis 04.11.2019 präsentiert Lexus "Vision für eine künftige Elektrifizierung"

Ich finde das Design und die Ideen hinter diesem Concept-Car mal wieder bemerkenswert