Beiträge von Nera

Gestern war ich ja auf einem Toyota-Treffen. Dort wurde auch Leistungsmessung an einem mobilen Prüfstand angeboten. Gleicher Prüfstand wie letztes Jahr, gleiche "Bedingungen" wie letztes Jahr.

Freundin von mir ist mit ihrem Fahrzeug (kein C-HR) auf diesen Prüfstand und hatte gegenüber vergangenem Jahr ca 30 PS weniger.
Natürlich würde eruiert an was es liegt. Technisch wurde in der Zwischenzeit nichts verändert.
Es ist ein Turbo verbaut (nicht Serie), und auch hier wurde weder die Abstimmung noch sonstige Komponenten zwischenzeitlich verändert.
Tags zuvor war aber ihr Tank leer und sie ist nur zu einer "Billig-Tankstelle" gekommen.
Ich lass das jetzt einfach mal so im Raum stehen......

Ich mache das jetzt hier einfach mal "öffentlich".... @Heinerich Ich hoffe das ist okay

Er war so lieb mir eine Probe u.a. vom Angelwax-Shampoo zu geben....
Bernd, das Zeug is mega
Ich weiß nicht was die da rein mixen, aber für schwarzen Lack ist es perfekt.
Die Farbe kommt m.M. nach viel satter raus. Bei manche Shampoos hat man den Eindruck da ist so ein leichter Grauschleier drauf.
Bei dem Angelwax ist das nicht der Fall.
Und es wandert demnächst eine Pulle davon in mein Putzmittel-Arsenal

PS: das Dodo hab ich noch nicht ausprobiert

Muss es denn unbedingt eine Toyota Werkstatt sein?
Ich würde zu einer Firma gehen die das tagtäglich machen. Die haben sicherlich auch den C-HR schon im Programm.
Bspw. Reiff oder PointS um nur mal 2 zu nennen und ohne beabsichtigt Schleichwerbung machen zu wollen.
Rechnung auf deinen AHZ ausstellen lassen und gut.

Aber mal ganz allgemein, wie soll er denn sonst die Spur einstellen wenn nicht mit dem Schraubenschlüssel?

Das modellspezifische Änderungen des Herstellers im Zusammenhang abgenommen werden ist klar.
Aber wenn ich nachträglich einen Spoiler anbaue und eine Einzelabnahme bei TÜV oder Dekra mache, hab ich noch nie gehört in dem Zusammenhang eine ASU machen zu müssen

Den Zusammenhang versteh ich nicht.....

weisst du aus welchem Material das Bodykit ist?
Wenn es PU oder ABS ist würde ich mal mit entsprechende Unterlagen dem TÜV einen Besuch abstatten und fragen wie es mit einer Einzelabnahme aussieht

@Hosc ja man schade. Montag hättest sogar 2 sehen können. Dann hätten wir ein Mini-Köln-Nachtreffen machen können.

Aus der Erfahrung heraus kann ich sagen: einmal Tuning infiziert, immer Tuning. Und das ohne Altersbeschränkung.
Ich hab selber so ein Exemplar in der Familie, bzw 2

Zitat von Steel

Dafür besitze ich aktuell drei und ein Motorrad. Ätsch!

Bei den 3 Autos kann ich mithalten, beim Motorrad mangels entsprechendem Führerschein leider nicht. Dafür hab ich noch einen Bobbycar

Das kann ich toppen, hatte in 13 Jahren 11 Autos

Zitat von Laidback Jack

Über 3 Jahre mit einem Honda CRX Del Sol unterwegs

Ich hab lediglich an den Celicas jeweils ein Teil wo man sich streiten könnte weil es zwar Toyota-Nummern hat, auch ein Originalteil ist, aber nicht für den europäischen respektive deutschen Markt.
Der Rest sind original Anbauteile oder eingetragen
Letzteres hat zwar oftmals Nerven gekostet und man kann sich auch nie sicher sein, dass es nicht doch mal angezweifelt wird, aber das lass ich auf mich zukommen.

Gestern einen netten Hinweis erhalten, dass am Reisbrennen die örtliche Polizei von der Soko "Poser" aus Hamburg bei Kontrollen unterstütz wird. Bin gespannt