Beiträge von Nera

"§55 Einrichtungen für Schallzeichen

(2) Als Einrichtungen für Schallzeichen dürfen Hupen und Hörner angebracht sein, die einen Klang mit gleichbleibenden Grundfrequenzen (auch harmonischen Akkord) erzeugen, der frei von Nebengeräuschen ist. Die Lautstärke darf in 7 m Entfernung von dem Anbringungsort der Schallquelle am Fahrzeug und in einem Höhenbereich von 500 mm bis 1 500 mm über der Fahrbahn an keiner Stelle 105 dB(A) übersteigen. Die Messungen sind auf einem freien Platz mit möglichst glatter Oberfläche bei Windstille durchzuführen; Hindernisse (Bäume, Sträucher u. a.), die durch Widerhall oder Dämpfung stören können, müssen von der Schallquelle mindestens doppelt so weit entfernt sein wie der Schallempfänger."

Ja das ist meiner, bzw unserer.....gehört zum Familienfuhrpark, fährt überwiegend mein Dad.
Aber für die Optik zeichne ich meistens verantwortlich

Und danke.....Ist aber nur ein Style mit andere Felgen

Ich denke die Ausgangsfrage des Threads wurde hinlänglich beantwortet. Der Rest ist jedem sein eigenes Ding, ob anschnallen oder nicht, ob deaktivieren oder nicht.....etc.

Zitat von HardyB

Bei meinem nicht. Was soll ich mit einem Radmutternschlüssel?

Wenn man mal sein Auto in einer Werkstatt hatte.....die nicht fähig war die Radmuttern richtig anzuziehen.....und man merkt das unterwegs.....würde das anschließend sicherlich auch zu deinem Equipment gehören

Radmutternschlüssel ist in jedem Fahrzeug dabei sowie ne Rolle Panzertape.
Sonst eigentlich nichts. Ich weiß man fühlt sich wohler, aber bisher hab ich das Zeugs immer nur für andere dabei gehabt.....toi toi toi

Vielleicht hab ich es überlesen.....

Sollten eure Tücher Etiketten (bspw. Waschanleitung) eingenäht haben, diese vor Gebrauch entfernen. Das kann sonst Kratzer im Lack geben.

Das Petzolds Waschmittel kann ich übrigens auch sehr empfehlen.

Wie das beim C-HR ist weiß ich nicht. Auch nicht wo die Hupe sitzt. Aber in der Regel sitzt die Verschraubung so, dass man da nicht in der engen Lücke dran kommt.

Die letzte Hupe die ich geändert habe hat mir mein FTH eingebaut. Ging relativ fix, der wusste wo er hinlangen muss und es geht normalerweise nichts kaputt

Es heißt übrigens C-HR, nicht CH-R. Vielleicht findest du deswegen bei der Tuning-Suche nichts

immer positiv denken Volker