@HorstPVI hätte ja sein können du hast es schon mal bemerkt als sie aufgezogen wurden oder so.
Mein Tüver macht das immer mit einem Spiegel 
Aber dein FTH weiß das sicherlich und ist zudem entspannter für dich 
. Der kann sich ja dann auch gleich um die Unterlagen kümmern.
Vielleicht die Lagerung vom Motor. Wenn die nicht korrekt ist überträgt sich das. Hab ich aber bei einem Neufahrzeug noch nie gehört 
Bei Felgen von Toyota hatte ich noch nie Papiere. Außer es waren TTE, da sind Unterlagen bei.
Steht eine KBA-Nummer hinten auf den Speichen?
Original Toyota oder aus dem Zubehörhandel?
Ich würde das einfach mal mit dem TÜV besprechen und die Sache schildern. Oder der FTH fragt mal bei dem Tüver der ins Haus kommt an. Evtl. reicht dir schon das COC-Papier vom Auris. Die Felgen müssten ja sogar eine KBA-Nummer haben.
Wenn der Lochkreis passt und die Reifendimension (Thema Abrollumfang) spricht da normal nichts dagegen und da sind die Tüver normal auch recht entspannt. Kenne allerdings die Werte des Auris nicht, Gewicht Achslast etc.
Wegen der ET musst du mal schauen. Der C-HR hat original eine 7x18 mit ET50. Aber ich denke die 5mm verkraftet es.
Also so lange den Kunden hinhalten, ......oder keine Garantie mehr hat.
Wenn das "Problem" im Zeitraum der Garantie auftritt und nicht zufriedenstellend behoben wurde, verfällt für diesen Sachverhalt die Garantie nicht.
@Elbblick ist die Installationsanleitung jedem frei zugänglich und darf runtergeladen werden? Sonst müssen wir hier im Forum aufpassen was die Veröffentlichung anbelangt.
@zufall schade 
@Sternmiere würde mich freuen wenn es klappt Jens. Dann bekommen wir dich sicher auch noch unter
Entscheiden musst du das wie hier schon gesagt wurde ganz alleine.....
Was ich weiß ist, dass aktuell schon die Inzahlunggabe von Diesel-Fahrzeugen schwierig ist. Die Händler nehmen die nicht gern und wenn dann zu unterirdischen Preisen. Hab auch schon erlebt, dass ein Händler "Nein" gesagt hat.
Ansonsten wärst du nicht der erste der (unabhängig von der Motorisierung) vom Juke zum C-HR wechselt
Wenn ich vom eigenen Fuhrpark ausgehe ist da auch noch ein Diesel drin. Da hängt aber für mich/uns ehr auch eine Art ideeller Wert dran. Der wird gefahren bis der Gesetzgeber es anders bestimmt.
Also ich bekomme die Briefe von meinem FTH auch. Die sind aber in Bremerhaven abgestempelt, nicht in München.
Da bin ich überfragt @HardyB, hatte bisher so gut wie keine Berührungspunkte mit den Prius-Modellen.
Darauf wäre es ja dann aber nicht mehr angekommen. Wenn schon ausreichend Assistenz-Systeme und co. vorhanden sind wäre es sicherlich ein Leichtes das abzugreifen.
Wobei ich sagen muss, dass mich das nicht wirklich tangiert. Solche Termine bekomme ich grad noch selbst auf die Reihe. Aber die Differenzierung hätte ich trotzdem ganz gerne mal hinterfragt bzw. erklärt.
