Mein Beileid.....
Wie äußert sich denn der Händler dazu. Wurden die Schlüssel geklaut?
Ich habe neulich schon von einem anderen Autohaus gehört, dass da ähnliches passiert ist.
Die Diebe haben sich aber gar nicht die Mühe gemacht Schlüssel zu suchen oder das Signal zu knacken......der wurde auf einen Hänger oder LKW geladen
Ich denke wenn es ein Sondermodell würde und keine (bis auf weiteres) dauerhafte Modell-Variante, würden die da nicht erst eine Vorstellung des Concept machen.
Vielleicht bedient man sich mit der Motorisierung bei Lexus, da kann man ja aus dem Vollen schöpfen.
Raten kann man dir da nicht wirklich. Wenn dir die Motorisierung vom jetzigen HSD reicht und die Lounge-Ausstattung deinen Geschmack trifft, das orange vom Hy-Power eh
nicht deins ist (das wird es angeblich nicht anders geben), dann würde ich persönlich beim Lounge zugreifen.
Wem sagst du das mit dem Geduld haben. Du bist ja in der komfortablen Lage wenigstens von der Basis her jetzt den C-HR zu kennen. Ich hab meinen im Oktober bestellt ohne
auch nur die Chance gehabt zu haben ihn mal Probe zu sitzen geschweige denn zu fahren. DA braucht man Geduld 
Naja die Kosten für diese Teile beinhalten ja nicht nur die Herstellung, da sind viele Positionen die Berücksichtigung finden.
Und nach meiner Erfahrung gibt es kaum Hersteller die weniger für so ein bisschen Plastik verlangen....Im Gegenteil.
Die Fader sind Geschmacksache, die Einstellung macht bei lauten Umgebungsgeräuschen oder weitern Beifahrern Sinn, die es hinten leiser oder lauter mögen.
Macht auch dann Sinn wenn man alleine unterwegs ist. Die Lautsprecher treffen sich bei 0 Stellung quasi in der Mitte der Fahrgastzelle.
Das heißt bei Nullstellung hat man die Lautstärke mehr auf dem linken Ohr. Die Verstellung des Fader auf den rechten Lautsprecher verrückt den Mittelpunkt auf den Fahrersitz
Man müsste mal an Explosionszeichnungen kommen wie das ganze zusammen gesetzt ist.
In den einschlägigen Portalen ist da bisher aber noch nichts verfügbar.
Das Toyota-Teile nicht kaputt gehen kann ich auch widerlegen....grad solche Innenraum-Teile sind da prädestiniert für
@michhi Experimente kosten aber auch Geld, genauso wie selber basteln 
Die Steinschlagfolien sollen wohl nicht so einfach zu verkleben sein, daher sehr zeitaufwendig, ergo teuer.
Aber ich finde für den Preis kannst du nach einer gewissen Zeit auch die Haube neu lackieren lassen.
Das Dach würde ich für den Preis definitiv folieren lassen. Gute Folie kostet ihr Geld und das Dach ist auch nicht einfach zu folieren als Laie.
Im Baumarkt gibt es so 2K-Kleber, versuch doch mal die Nasen damit zu kleben, vielleicht hält es.
Solche Teile bekommt man in der Regel nur original bei Toyota oder evtl. mal aus einem verunfallten Fahrzeug welches geschlachtet wird. Da dürfte es beim C-HR aber noch recht mau aussehen. Und man muß drauf hoffen, dass man da dann ein intaktes Teil kauft.
Mir kommt grad der Gedanke, was wohl passiert, wenn es erst Winter wird und dann die Salznässe dazu kommt. Oder sich absetzender Schnee wenn man durch einen Schneeschauer fährt. Dann wird diese Problematik ja möglicherweise erst richtig akut. Hatte das jemand von euch schon, der sein Auto in der letzten Wintersaison bekommen hat?
der post dürfte deine Frage beantworten 
Bin aktuell auf dem Heimweg. Auf der Sauerland-Linie hatte es Schneefall. Das PCS hat nur noch Meldungen gebracht off...on....off....on.
@Nogge sehr gut geschrieben 
