Beiträge von Nera

Zitat von V188002

Der Ausdruck "nächste Werkstatt" ist gut Samstags abends bin ich froh, wenn ich danach wieder zu Hause bin, und nicht bis Montag an der nächsten Werkstatt warten muss ... Nicht so ernst gemeint

Das soll aber nicht dazu motivieren, wochenlang mit dem Notrad rumzukurven.

Ich denke wir wissen wie das zu verstehen und zu handhaben ist .
Und es ist wie alles auch eine Auslegungssache.....
Im Endeffekt ist da auch jeder ein großes Stück eigenverantwortlich. Aber seitens Behörden und Institutionen wird halt darauf verwiesen, die Praxis in den meisten Fällen ist vermutlich eine andere.

Hybrid? Vielleicht hängt es mit schwacher Batterie dann zusammen.

Zitat von V188002

Ich habe aber schon verschiedentlich gelesen, das es Leute geben soll, die mit dem Notrad noch aus dem Italien-Urlaub nach Hause gefahren sind.....

Wo kein Kläger, da kein Richter

Ich hab mal 2 Auszüge zu dem Thema über Google gefunden.....

@V188002 Soweit ich weiß darf ein Notrad auch nur bis zur nächsten Werkstatt verwendet werden.

@gisy Die vermutlich simpelste Art den Kofferraumboden quasi anzuheben dürfte eine Konstruktion aus Holz sein.
Bodenplatte einpassen und nach Befestigungsmöglichkeiten für die Platte schauen (bspw. Verzurr Ösen - hab ich aber bewußt noch nicht gesehen im C-HR).
Auf dieser Platte Steller (ebenfalls aus Holz) anbringen und eine Abschlussplatte obendrauf, bzw. die originale Abdeckung. Die dürfte aber evtl. etwas zu instabil ohne volle Unterlegung sein.
Die Holzteile würde ich an den Stellen wo sie auf der Karosserie aufliegen mit Filz oder Schaumstoff etwas polstern.

Evtl. noch mit schwarzem Dekolack oder mit selbstklebenden Filz/Vlies beziehen.

Wenn dein Hintermann dir dann ins Auto fährt hat er nicht genug Abstand gehalten. Es kann immer urplötzlich etwas auf der Fahrbahn sein was dich zur Vollbremsung zwingt.

Durch die Notlaufeigenschaft eines Runflat-Reifen brauchst du das Notrad normalerweise nicht. Außer es zerfetzt dir den Reifen komplett, dann nützen dir die verstärkten Reifenflanken auch nichts.

Zitat von LazyDoubleD

Also ich hoffe ihr nehmt hier auch GT-Fahrer auf... zumindest sind es ja hoffentlich "nur" 2 Monate bis ich meinen C-HR abholen kann!

Wenn wir hier VW-Fahrer aufnehmen, dann doch wohl auch GT86-Fahrer . Willkommen!
Außerdem tummeln sich hier einige die auch noch andere Toyota im Fuhrpark haben.

Beim Vorgänger unseres C-HR (RAV4 XA3) wurde eine Teilfolierung angebracht. Mein Folierer hatte mir da abgeraten vorher eine Versiegelung aufbringen zu lassen.

Zitat von StoneColdCrazy

Fazit, Tempomat bremst nicht, dass einzige was in die Bremsen beim CHR mit eingreifen kann ist zum Beispiel der Abstandsassistent (zzgl alles zur Sicherheit wie PCS und Co). Also Berg ab jemanden hinter her der das gleiche Tempo wie erlaubt hat

Dann ist das beim C-HR einer anderen Sorte Tempomat geschuldet. Die Tempomat welche ich von Toyota bisher kenne bremsen definitiv ab auf die eingestellte Geschwindigkeit. Wie sollte der denn sonst die Geschwindigkeit halten?

Trotz der ganzen Helferlein sollte man schon etwas "eigenverantwortliches" Fahrverhalten an den Tag legen

Da das dein "erstes mal" in einem Forum ist, hättest du dich vielleicht erstmal darüber informieren sollen wie die Umgangsformen in einem Forum sind.
Wenn man die Netiquette bewahrt, gibt es auch ein freundliches miteinander hier.
Beleidigung anderer User verstehe ich sicherlich nicht darunter.

Also bitte achte auf deine Umgangsformen, dann wird dir auch geholfen

Und zum Thema: der C-HR ist ein Crossover Coupe. Lediglich die Karosserie ist quasi hoch gelegt. Das Fahrwerk ist aber nicht für Gelände ausgelegt. Ebensowenig wie die Karosserie, die bei geländetauglichen Fahrzeugen in bestimmten Bereichen verstärkt ist oder zumindest aus anderem Material besteht