Beiträge von Nera

Zitat von Hosc

Find' ich ok, lieberAuto-Individualist als Massenware-Besitzer

Seh ich auch so

Mh interessant..... warum interessant, da komme ich später zu.

Soweit ich das weiß werden die Spaccer zwischen Feder und Federteller gesetzt. Dadurch wird der Federweg hinsichtlich des Einfederns (durch das Fahrzeug-Eigengewicht) verringert.
Das gleiche erreicht man normalerweise durch Federwegsbegrenzer.
Beides würde ich persönlich meinem Fahrwerk nicht zumuten wollen auf Dauer.

So nun zu dem für mich interessanten Part an dieser Sache. Vor knapp 1,5 Jahr hatte ich bei einem anderen Fahrzeug Probleme mit Tieferlegungsfedern welche zu kurz waren. Sprich die Stoßdämpfer hatten keine Vorspannung.
Damals wurde mir von dem Lieferanten der Federn angeboten mir solche Spaccer zuzusenden.
Die Aussage war aber, dass Spaccer aber ausschließlich im Motorsport Verwendung finden und wären im öffentlichen Straßenverkehr nicht zugelassen.
Ich habe mich dann mit meinem Prüfingenieur beim TÜV unterhalten und der lehnte eine Einzelabnahme ab.
Das es jetzt so etwas mit Gutachten gibt ist interessant.

Zitat von Marco030369

dawnplayer hast du auch Probleme mit dein Navi er braucht lange für ein Satellit zu finden

Dazu kannst du dich mal in diesem Thread informieren klick

Zitat von HardyB

WEnn das Fahrzeug noch konventionelle Sicherungen hat kann man dem Problem durch selektives Entfernen der Sicherung während der Standzeit eingrenzen.

Ja hat konventionelle Sicherungen, muss ich mich mal dran geben.
Die Überlegung war auch schon mit einer Strommesszange mal zu suchen.

Aber das ist wieder ein anderes Thema, back to topic

Ich hab mir an einem anderen Fahrzeug irgendwann mal das Schnellkontakt-Kabel von meinem Ctek modifiziert und an die Polklemmen mit angeschlossen.
Da mir das dauernde Ab- und Anklemmen aus "Bauart bedingten" Gründen zu aufwendig war, wird seitdem die Batterie geladen ohne vorheriges abklemmen.
Funktioniert problemlos.

.....ich hoffe trotzdem, dass ich irgendwann den Verbraucher finde der mir das Fahrzeug nach knapp 14 Tagen immer lahm legt

Da hier immer häufiger das Thema optisches Zubehör aufkommt, wollte ich mal ganz Allgemein einen Hinweis geben.
Vorneweg, ich will keine Spielverderberin sein und es interessiert mich auch nicht wie andere es mit dem "Gesetz" halten, aber zum Thema Legalität sollte man 1-2 Worte verlieren. Vor allem für diejenigen die bei dem Thema noch unbedarft sind.

_{Alle Anbauteile benötigen eine ABE oder eine Eintragung mittels Gutachten.
Auch wenn irgendwo Toyota drauf steht weil es originales Zubehör in bspw. Japan ist, ist es noch lange nicht legal in Deutschland zu verwenden.
Die Vorschriften für Eintragungen ohne Unterlagen sind in den letzten Jahren massiv verschärft und so gut wie unmöglich geworden.}

_{Ohne Abnahme bei einer Prüfstelle verbaute Teile können zu einer Stilllegung des Fahrzeugs führen und im Falle eines Unfalls das erlöschen des Versicherungsschutzes nach sich ziehen.
Das bedeutet selbst wenn ihr nicht schuld seid an einem Unfall, kann die Versicherung sich trotzdem weigern ganz oder teilweise für den Schaden aufzukommen.}

_{Man könnte meinen, dass unsere Gesetzeshüter so etwas gar nicht alles unbedingt wissen können....
Es gibt immer mehr Beamte und Gutachter die speziell geschult wurden zu dem Thema.}

_{In diesem Sinne, wie der VDAT sagen würde "tune it safe"}

Zitat von Syllo

Danke @Nera, habe bereits drauf geantwortet und mich entschuldigt für den Bericht Gruß Sylvio

Hier braucht sich niemand für etwas entschuldigen und schon gar nicht wenn es inhaltlich zu einem Thema beiträgt (egal ob positiv oder negativ), außer derjenige vergreift sich im Ton.

Hier kann keiner was für nicht funktionierende Navis. Wie gesagt, kann den Frust verstehen. Aber es scheint auch welche zu geben die kein Problem haben, und denen muss man das nicht schlecht reden und ankreiden, dass sie mit ihrem Fahrzeug und Toyota allgemein zufrieden sind.

Und jetzt bitte Schluss mit der Anfeinderei und back to topic

Zitat von wl-vk

Schön für Dich, aber das interessiert die User, die nur Ärger haben, überhauptnicht. Denn es hilft Ihnen nicht! Aber ich habe einen Vorschlag. Wenn es bei
Dir, sagen wir mal 10 Tage ohne jeglichen Fehler läuft, dann gibst Du meinem
Händler die Fahrgestellnummer. Er hätte gerne von einem 100% funktionieren
C-HR die Daten, denn er kennt bis jetzt keinen fehlerfreien Wagen!

Na dich scheint es ja dann doch zu interessieren.....Wenn er nicht drüber berichten würde könntest du gesetz dem Falle, dass es bei ihm dauerhaft funktioniert, deinem Händler kein fehlerfreies Fahrzeug präsentieren

Nix für ungut, kann deinen Frust nachvollziehen. Aber den muss man nicht auf andere projizieren.

Und ganz allgemein scheint es hier schon User zu geben die es sehr wohl interessiert wenn es bei anderen Usern funktioniert.

Also stark riechen tut er wie ich finde jetzt nach 3 Monaten nicht mehr.

Vielleicht ist das ja was für euch, wenn ihr den Duft von Neuwagen gerne mögt:
New car scent

Zitat von AndiWu

Ich habe ihn gefragt, um was für einen Toyota es sich handelt und konnte ihn dann auf dieses Forum hinweisen.

Hätte ich eigentlich auch anhand deines Nickname hier assoziieren können, dass du das auf Facebook bist

Ach hast du ihm den Hinweis aufs Forum auch gegeben? Das hab ich wohl überlesen....naja doppelt hält besser. Mal sehen ob er hierher findet.

Zum Thema Spannungsriss:
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