Update H&R Höherlegungsfedern....
heute wurde mir von H&R mitgeteilt, dass sich der Termin zur Entwicklung von KW30 auf KW31 / KW32 verschieben wird.
Grund dafür: Urlaubs- bzw. Planungsänderungen bei der Entwicklungsabteilung was die Fahrzeuge betrifft....
Leider noch etwas länger warten
Guten Abend Zusammen,
ich hatte heute die Gelegenheit mit 2 Fahrwerksentwicklern bzw. Vetriebsleuten von Eibach zu sprechen ( waren bei den Sport Auto High Performance Days am Hockenheimring vertreten ).
Ich habe denen gegenüber gleich meinen Wunsch nach Höherlegungsfedern geäußert 
Die beiden haben mir erzählt, dass Toyota selbst 2 C-HR´s zur Fahrwerksfederentwicklung gestellt hat ( den 1.2 Turbo sowie auch den Hybrid ).
Es wurden Federn zur Tieferlegung + zum höherlegen getestet.
Ergebnis:
=> Zur Tieferlegung gibt es nun ( ist ja schon bekannt denke ich ) das Eibach Pro-Kit mit 25mm mehr Tiefgang.
=> Höherlegung: Mit den Seriendämpfern ist eine maximale Höherlegung von nur 15mm möglich, mehr gibt der Dämpfer nicht her, bzw. der Restfederweg......
Aufgrund der nur geringfügigen Höherlegung von 15mm , will man keine Federn hierfür anbieten.
Fazit: Ich denke H&R wird zum selben Ergebnis kommen wie Eibach, aber warten wir mal ab bis KW31 / KW32
Na,ja.
Höher macht ja nur sind für 4x4 finde ich!
Da aber zu 60 % den C-HR als Hybrid kaufen wird es kaum jemand entwickeln.
Der c-gr hat einen Restfederweg ab Werk von 76 mm. Ein Rest von 40mm gibt der Gesetzgeber vor. Also reichlich Platz für eine Höherlegung. Denke eher, das Eibach und hr das Investment scheuen, da zu wenig Interesse vorhanden ist.
Wenn nur 15mm gehen, warum sind meine 20/25 mm dann vom TÜV abgenommen?
So, habe heute Morgen eine neue und nun endgültige Info von H&R bekommen;
"Guten Morgen Herr Simon,
da wir aktuell den C-HR vor Ort haben können wir Ihnen
mitteilen, dass wir keine Höherlegung für dieses Fahrzeug anbieten werden/ können.
Wir haben eine Vorgabe, dass das Fahrzeug mit Höherlegungsfedern 60mm Ausfederweg haben muss,
jedoch hat dieses Modell nur 65mm Ausfederweg. Für diese 5mm Unterschied können wir keine Höherlegung
produzieren."
.... das deckt sich mehr oder weniger mit der Aussage von Eibach. Die werden ähnliche Vorgaben bekommen wie bei H&R was den Ausfederweg betrifft.
Bleibt dann wohl doch nur die Option Spaccer.....
Danke für die doch nicht so erfreuliche Info. Mal sehen, was ich mache.
Gibt es eigentlich inzwischen irgendwas neues in Punkto Höherlegung?
Leider wollen zu wenige eine Höherlegung. Deshalb wird es nichts geben.Aussage von allen gr. Herstellern.
Bin mit meiner Sonderanfertigung jedoch sehr zufrieden. Sind zwar nur 30mm, aber besser als nichts.
Sollte jemand Interesse an meinen Spaccer haben, einfach melden. Sind ca. 36mm !!
Gibt's ein Bild dazu wie der Wagen jetzt ausschaut?
Welche Rad/Reifen hast du im Sommer ( Winter ) drauf ??
Wär mal was anderes wie tieferlegen:-)