Aber denke daran, wenn Pit-Stop die Inspektion durchführt, ist die Toyota-Relax-Garantie zumindes vorläufig futsch!
Schon klar. Das wird mit Sicherheit auch eins der Totschlagargumente von Toyota werden.
Mal sehen, wie sich die Kostenvoranschläge unterscheiden. Wenn der FTH nur unwesentlich teurer ist, bleibe ich natürlich da. Geht es aber um ein paar hundert Euro, werde ich wohl noch mal nachdenken. Was man hier so gelesen hat, langt der eine oder andere FTH kräftig zu.
langt der eine oder andere FTH kräftig zu.
Dann fahre doch einige Kilometer weiter zum preiswerteren FTH in deiner Nähe. 
And the winner is......... PitStop!
Vom FTH nach zwei Anfragen keine Antwort erhalten, nur Werbemails für den neuen Aygo.
Angebot von PitStop: 145 €, incl. Marken-Öl und Marken-Filter, sowie 24 Monate Mobilitätsgarantie + kostenlosem Leihwagen.
So, hatte heute Termin.
Leider hatte ich bei der Onlinebuchung Fehler gemacht. PitStop führt die Inspektionen streng nach Vorgabe von Toyota durch, ich hatte aber nur eine 'einfache' Inspektion incl. Ölwechsel gebucht. Da kamen also noch einige Positionen dazu wie Wechsel der Bremsflüssigkeit, Innenraumfilter und Kleinteile. Summa Summarum 316,26 Öcken. Und ich habe 24 (!) Monate Mobilitätsgarantie. Damit kann ich absolut leben, besser als mit den stellenweise unverschämten Preisen, die hier schon genannt wurden.
Ich habe eine andere Möglichkeit gewählt.
Für ca 30,- € im Monat Wartung Plus und die Mobilitätsgarantie erhalte ich von der Toyota Versicherung. Somit brauche ich mir über Kosten und deren Steigerung keine Gedanken machen, außer über die Benzinkosten 
