mit Liefertermin Mai bestellt.
Da würde ich aber mal auf einen kräftigen Preisnachlass bestehen. Oder die können sich das Auto dahinstecken, wo der Affe keine Haare hat.
Beiträge von Micha234
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ich zum Händler fahren solle und dieser solle das Update machen.
Normal heißt es doch immer: "Wir arbeiten mit Hooochdruck an der Lösung des Problems..." Tja, öfter mal was neues.
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Wechsel der Zündkerzen durch die vorläufige Rechnung etwas geschockt
Sorry for OT, wie viel?
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Auf genau diese Art und Weise habe ich seinerzeit auch Bekanntschaft mit dem Toyota-Service gemacht (und ein paar dutzend andere hier auch). Leider ist es nicht mehr so wie früher, Zündschlüssel rein und auf "Zündung ein" gedreht und am Radio, Navi oder sonstwas rumgespielt, ohne das die 12V-Batterie verreckt. Toyota hat es neben dem Einbau einer recht schlaffen 12V-Batterie (Mutlu, dazu gibt es hier reichlich zu lesen) das Lademanagement so zu verhunzen, dass man nicht mal ein paar Minuten Musik hören kann, ohne dass ..... siehe oben.
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Das habe ich mich noch nicht getraut. Mal ausprobieren....
Ich nutze das schanlos aus, da am Ende meiner eigentlich langen Garage eine Werkbank und anderes Zeug steht. 10 - 15 cm vor Ende Gelände bremst er und ich kann noch ein paar cm rollen, dann passt's.
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nächstes Wochenende folgt noch eine Schicht mit Armaflex
Bis zu welchem Kaliber ist der Wagen dann kugelsicher? 🤠
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Gleiches seinerzeit bei mir. Mutlu sei OK, ich sollte mehr fahren. Dann auch selber eine Exide gekauft und die Mutlu in die Garage als Notbeleuchtungsbatterie. Und jetzt als Starterbatterie im Smart, da tut sie ihren Dienst ohne zu schwächeln.
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Habe mir seinerzeit eine Auf- und Überfahrschiene aus Alu-Profilen gebaut, damit ich die schweren E-Bikes nicht immer hochwuchten muss. Kann man bei Übler als Zubehör bestellen aber selber bauen macht mehr Spaß.
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Den 21er habe ich seit 4 Jahren in Benutzung, absolut top, wenn auch nicht ganz billig. Aber da sollte man nicht am falschen Ende sparen.
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Was auf der Haut schützt, ruiniert bei Hitze das Auto. Wie Sie jetzt teure Schäden vermeiden.
Sonnencreme schützt die Haut – und schadet dem Lack: An heißen Tagen genügt bereits ein einziger Fingerabdruck, um bleibende Spuren zu hinterlassen. Wer im Sommer Auto fährt, sollte deshalb ein Tuch dabeihaben.
Hitze macht den Lack empfindlich
Wenn ein Fahrzeug stundenlang in der Sonne steht, wird die Karosserie zur Kochplatte. Helle Lacke erreichen 50 Grad, dunkle oder metallicfarbene sogar 80 Grad.
In dieser Gluthitze wirken ansonsten harmlose Stoffe plötzlich wie Chemikalien: Sie greifen die Oberfläche an, dringen ein und hinterlassen bleibende Spuren.
Einmal Sonnencreme – und der Schaden ist da
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Quelle / Weiterlesen: Sonnencreme zerstört Autolack: Teure Schäden im Sommer vermeiden
