Da er das Update erst am Freitag gemacht hat und bis jetzt nicht geantwortet hat gehe ich davon aus das dort das Problem noch nicht behoben ist.
Alles rund um das Touch 2 & Go Plus (Generation 4)Modelljahr 2022
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Es war wohl der Fahrzeugneustart, im Corolla Forum haben die das Problem auch gehabt: https://www.toyota-corolla-for…art-connect-plu/?pageNo=2
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Dort haben aber Benutzer während des Uploads ihr Fahrzeug neu gestartet. Das habe ich nicht – das Upload lief komplett durch, bevor die Fehlermeldung kam.
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Du hast wohl tatsächlich die Firmware auf der Headunit nicht geprüft, bei mir ist z.B. 1040 installiert und das Kartenupdate will, wenn ich es gerade richtig im Kopf habe 2050 haben.
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Wozu fragt die Website dann die Kartenaktualisierungs-ID und Service-ID ab?
Wieso lehnt das System ein Update nicht gleich ab, statt alles hochzuladen und freudig mitzuteilen, man hätte das Navi gebrickt?Ich hab leider noch keine Rückmeldung vom FTH. Hatte ihn aber nur per E-Mail angeschrieben.
Vielleicht hat er schon bei Toyota wegen einer Lösung angefragt … -
Weil die Daten nur wichtig sind um herauszufinden ob das Navi generell erst einmal dazu berichtig ist das Update zu bekommen und dann ob kostenpflichtig oder kostenlos.
Naja, auf der Toyota-Tech Seite steht klar und deutlich das 2050 Voraussetzung ist, die frage ist eher warum man als Laie überhaupt darauf losstürzt und im Blindflug das update ohne Ahnung installiert, dies erschließt sich mir nicht, aber jetzt weis ich wenigstens warum Toyota das Update für das MM21 nicht mehr über die normale Toyota Website bereitstellt.
Ich drücke dir die Daumen, aber wenn man in anderen Foren herumstöbert ist die Navieinheit für die Werkstätten nicht mehr reparabel, es gibt Personen die seit 3 Monaten ohne Navi herumfahren, bei ein paar wurde scheinbar die komplette Headunit auf Garantie ausgetauscht.
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die frage ist eher warum man als Laie überhaupt darauf losstürzt und im Blindflug das update ohne Ahnung installiert,
Weil die Multimediaeinheit anzeigt, das Kartenmaterial wäre 2022-2023 und man ganz überrascht feststellt, dass es bereits 2024 ist? Weil man davon ausgeht, dass ein (nach Angabe verschiedener Daten aus dem eigenen System) zum Download angebotenes Update entweder funktioniert oder gar nicht erst angenommen wird?
Welche Ahnung soll ich denn als Fahrzeugbesitzer haben, außer ein Update auf einen USB-Stick zu ziehen und den Anweisungen am Display zu folgen? Wenn ich dazu eine Schulung benötige, sollte das nicht von Toyota angeboten werden. Ich habe die Software ja nicht irgendwo aus dem Darknet heruntergeladen.
ist die Navieinheit für die Werkstätten nicht mehr reparabel, es gibt Personen die seit 3 Monaten ohne Navi herumfahren
Danke, dass du mir Mut machst …
bei ein paar wurde scheinbar die komplette Headunit auf Garantie ausgetauscht
Dann sollte sich Toyota zum Update-Procedere dringend Gedanken machen.
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Hat Toyota doch, von der offiziellen Website wurde es auf die Werkstattseite verschoben.
Das 2022 Update hat Toyota noch über die offizielle Seite angeboten, dort ist es erklärt wie man das Update macht, für Werkstätten reichen die Infos die auf Toyota-Tech stehen, aber selbst die 2 Sätze hast du dir scheinbar nicht durch gelesen.
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Sorry Beacon , wenn ich dir irgendwie zu nahe getreten bin.
"To ensure optimal functionality, head unit software version required is 2050." – Optimale Funktionalität hört sich für mich nicht nach "installieren Sie das nicht auf älteren Geräten, weil Sie damit die Navigation völlig unbrauchbar machen" an. Ich habe auch "Map update for EU (MM21). Software update and map update are preformed separately." und "Map update only" so verstanden, dass hier nur eine Kartenaktualisierung stattfindet, während die Software sonst unverändert bleibt.
für Werkstätten reichen die Infos die auf Toyota-Tech stehen
Als ich das erste Mal reklamiert habe, dass beim Aufruf von Einstellungen → Navigation → Kartenaktualisierung eine Fehlermeldung und der Hinweis "kontaktieren Sie ihren Händler" kam, wurde eine Navigationssoftware auf den gleichen USB-Stick gezogen, den ich dann für das Update verwendet habe. Auf dem Stick war, bevor ich ihn gelöscht und mit der neuen Version beladen habe, die gleiche Verzeichnisstruktur. Deshalb bin ich davon ausgegangen bin, dass so alles in Ordnung ist. Was soll die Werkstatt anders gemacht haben, als den USB-Stick in den USB-Port zu stecken?
Von den vor anderthalb Jahren von Toyota angekündigten OTA-Updates ist nichts gekommen. Deshalb bin ich davon ausgegangen, dass ein Update nun über diese Datei möglich ist. Ein ärgerliches Missverständnis.
