Beiträge von pctelco

V188002

Genau ein solches teil hatte ich vorübergehend auch drin, habe es wegen der negativen Rückwirkungen auf den CAN-Bus dann aber schnell wieder aus meinem VFL verbannt und im aktuellen erst gar nicht mehr eingebaut. Mir reicht es, wenn mir angezeigt wird das irgendwo zu wenig Luft auf einem Reifen ist, dann suche ich selbst wo.

thaksin

Das System ist übrigens in allen C-HR seit 2016, egal welche Ausstattungsvariante, vorhanden. Zeigt eben lediglich über die orange Leuchte mit dem platten Reifen, dass Luft fehlt.

Für mich keine große Entfernung. Wenn Volker ( V188002 ) hin kommt und eventuell noch ein paar weitere "alte CHRler*innen", würde ich auch erscheinen wollen

pixolin

Der zweite Punkt ist wohl der wichtigste, weil speziell im Winter kann LiIon nicht soviel Energie aufnehmen/abgeben. Aber es ist auch so, dass LiIon viel empfindlicher bei hohen Ladeströmen ist und man bei LiIon somit die Energieaufnahme vom Generator ausbremsen muss, um den Akku im Extremfall nicht zu schädigen - bei niedrigen, oder zu hohen Temperaturen um so mehr. Allerdings ist die Energiedichte in LiIon gemessen am Volumen der Zelle, um einiges höher. Hat halt alles mal Vor- und auch mal Nachteile.

@Beacon Der 2.0er, egal ob GR Sport oder nicht, hat immer NiMh-Zellen im Hochvoltakku. Lediglich der 1.8er hat seit dem Facelift (11/2019) statt NiMh, LiIon-Zellen im HV-Akku erhalten!

Tatsächlich sind Bordsteckdosen üblicherweise mit 10A abgesichert, somit bis 120W belastbar.

Eine Kühlbox für 12V hat üblicherweise etwa 50W Leistungsaufnahme (entspricht etwa 4,1A Stromaufnahme), lässt sich somit ohne Probleme darüber betreiben.

Was sollte denn auch ohne tatsächliche Navigation, auf der reinen Kartenanzeige sinnvoll gezoomt werden?

Es kann ja nur im Navigationsbetrieb, auf z.B. die nächste Kreuzung, oder Abbiegestelle gezoomt werden.

pixolin

Die UFO-Klänge gibt es aber nicht bei Erst- oder Zweitgeborenen C-HR, da sie erst in 2020, oder 2021 dem C-HR quasi als Stimme geschenkt wurden. Bis dahin, also meiner auch noch, war noch stumm, wie ein Wald ohne Lebewesen bei totaler Windstille, im elektrischem Gleitbetrieb.

@Foxi

Warum Klimaanlage aus und Heizung an?

Wir haben in unseren C-HR eine Klimaautomatik, die es nicht mehr notwendig macht irgend etwas an oder aus zu machen.

Einfach die Temperatur auf den gewünschten Wert verändern und die Automatik machen lassen.

Bequemer geht es nicht!

marlo1312

Einen Bluetooth-Dongle? Wozu?

Das Multimediasystem hat Bluetooth an Bord, man muss nur das Smartphone damit einmalig koppeln.

Aber bei dir sind ja noch andere, grundlegende Probleme zu beseitigen. Da würde ich erst mal den Besuch beim FTH am Montag abwarten.

Ich kann hier leider nicht helfen, da ich eine ältere Generation des Systems besitze.

Tammy

Das was du hörst im Stand, ist nach etwa 2 Minuten stehen mit "Hold", die Übernahme durch die EBP (motorisches Geräusch, wenn diese zumacht), nachdem der Bremskraftverstärker übergibt, weil der Bremsdruck auf Dauer nicht gehalten werden kann. Das Ganze geht jedoch mit einem Warnton und einer entsprechenden Warnmeldung im Multifunktionsdisplay einher. Wenn du dann auf die EPB drückst (sollte auch leuchten), schaltest du diese aus!