Meine könnte man auf Wechsellicht, Lauflicht oder Musik gesteuert umschalten, aber ich fahre ja keine rollende Dico. Bei mir sind sie einfach statisch blau.
Meine gibt es im großen Fluss nicht mehr, aber diese hier sollten gleich sein: https://www.amazon.de/Innenbeleuchtung-Bawoo-Innenraumbeleuchtung-L...
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pixolin , so kompliziert kann das mit dem Original auch nicht sein.
Aber, in meinem Fall ist es ja kein Original (sieht man erst, wenn man in den Fußraum kriecht), insofern waren nur die vorkonfektionierten (zu langen) Kabel zu verlegen, Überhang der Kabel zu verstauen, die Leuchten im Fußraum vorne und für hinten unter den Vordersitzen anzukleben und einen USB-Stecker in einen Zigarettenanzünderadapter zu stecken. Also kein Hexenwerk! 
Nun kommt Toyota selbst mit Infos zum C-HR der zweiten Generation, welcher nun neben dem HEV-Antrieb, auch als PHEV kommen wird.
Das mit den unterschiedlichen Abschaltzeiten und dem Ausgleich auf Dauer, sehe ich genauso, DeJo .
Da ich das Glück habe, eine HEM-Tankstelle in 1,5km Entfernung zu haben und die mit der Niedrigpreis-Garantie in der Clever-Tanken-App, tatsächlich immer die günstigsten sind, gehe ich in der Regel auch nur dort tanken.
Es ist tatsächlich so, dass die (in meinem Fall selbst nachgerüstete) blaue Fußraumbeleuchtung, im Fahrbetrieb überhaupt nicht ins Auge fällt, auch nachts nicht, auch wenn sie in "Ready" permanent leuchtet. Aber beim ein- und aussteigen, oder falls mal etwas herunterfällt, hat es schon etwas.
Okay, gehört vielleicht zu den Dingen im Auto die man nicht unbedingt benötigen würde, aber nett, dass sie da ist, ist es trotzdem.
Das JBL-System war schon immer bestimmten Ausstattungsvarianten vorbehalten und nie als Zubehör bei der Konfiguration auswählbar.
Wie Volker ( V188002 ) ja bereits schrieb, hat keinen Einfluss auf das Fahrzeug. Habe selbst welche aus dem großen Fluss.
Ich ziehe den Rüssel ja dafür nicht hoch, sondern bleibe komplett unten im Tankstutzen, so dass ein Überfüllen ausgeschlossen ist.
Klar, jede Zapfsäule (oder die jeweilige Pistole) schaltet anders ab. Dies versuche ich zu kompensieren, indem ich fast immer an der gleichen Tankstelle tanke und dort nach Möglichkeit auch immer an der gleichen Säule tanke. Als zusätzliche Sicherheit, beende ich den Tankvorgang nicht beim ersten abschalten, sondern lasse noch zweimal bis zum weiteren Abschalten nachlaufen.
Auch ich nutze konsequent seit vielen Jahren sowohl die Spritmonitor App, als auch regelmäßig die Spritmonitor-Webseite (mal auf meinen Verbrauch unter dem Avatarbild links klicken, dann siehst du was ich für andere anzeigen lasse). Ich finde es eben auch einfach toll, jederzeit meinen Verbrauch auch langfristig, sogar über mehrere Fahrzeuge beobachten zu können, oder mal mit typgleichen Fahrzeugen vergleichen zu können.
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