Beiträge von pctelco

  • lime green

    Ich tue mich sehr schwer damit, dass es inzwischen ähnlich effiziente Hybriden (also echte Vollhybriden) anderer Hersteller geben soll, lasse mich aber sehr gerne eines Besseren belehren. Am Ende zählt hier nur die Einsparung an CO²-Emission!


    Das Problem mit den beschlagenen Scheiben ist für mich auch nicht nachvollziehbar, da ich in der Richtung noch nie Probleme hatte. Kommen wir einmal zu feucht, wegen Regen, in den C-HR und ich merke die Scheibe beginnt zu beschlagen, drücke ich die Taste zum entfeuchten der Frontscheibe und in Minuten ist alles frei und bleibt es später bei Klima auf Automatic ebenso.


    Vielleicht gibt es ja nur bei deinem speziellen C-HR ein Problem damit.

  • Verbrauchswerte Hybrid C-HR

    Schaut mal links unter meinem Avatarbild, dort draufklicken und man landet in meinem Profil von spritmonitor.de, wo ich seit inzwischen 18.000 gefahrenen Kilometern, jede einzelne Betankung eingetragen habe.

    Ich trage übrigens über die kostenlose gleichnamige App auf meinem Android Smartphone die Daten dort ein, gerade heute eine neue Betankung.


    Nacheditiert: Was ich damit sagen wollte, dort sieht man auch die unterschiedlichen Verbräuche, bei unterschiedlichen Temperaturen, aufgrund der Jahreszeiten. Insgesamt ist mein Verbrauch natürlich von meinem regelmäßigen Fahrprofil abhängig und wird bei jedem anders sein.

  • Jetzt habe ich keine Bluetooth Tetering Verbindung über Handy :-(

    Das steht ja nicht umsonst als Warnung hier im Forum (war von mir) und gilt scheinbar auch bei aktuellsten C-HR noch!


    Beitrag
    Besser nicht nutzen: Finger weg von Mein Toyota "Daten Verwalten"/Geräteeinstellungen und im Fahrzeug Daten von und zum Server laden
    Da das Thema hier leider häufiger hoch kocht, und Toyota scheinbar unfähig ist den Fehler zu beseitigen, meine Empfehlung, die Einstellungen für das Fahrzeug nur an der entsprechenden Stelle auf dem großen Bildschirm zu verändern und diese nicht vom Server zu laden oder nach dort hoch zu laden.

    Leider ist diese Funktion stakt fehlerbehaftet und als Effekt für viele Nutzer hier (auch für mich selbst passiert), funktionierten anschließend nachfolgende Fahrzeugkomponenten leider nicht mehr oder…
    pctelco

  • Android Auto Verbindung Bluetooht

    kingamar


    Ein iPhone ist ein ganz anderes Phone und völlig anders zu bedienen. Ich selbst wollte es vor knapp 2 Jahren auch Mal unbedingt in der Praxis testen (damals aktuelles Premium iPhone aus der 12er Reihe, also kein gebrauchtes) und habe es nach zwei Wochen, schreiend in die Ecke gelegt, aber dann zum Glück noch für mich kostenneutral zurückgeben können. Kommt mir nie mehr ins Haus.


    Über zwei Dinge kannst du relativ sicher sein:


    1. Wenn der USB im C-HR für Android Auto oder CarPlay genutzt wird, hilft es auch nicht einen Hub zwischenzuschalten um einen USB-Stick betreiben zu können, weil die Verbindung des Smartphones alle Ressourcen der Kabelverbindung ganz für sich alleine benötigt und keinen Stick parallel daneben zulässt. Das mit USB-Hub funktionierte noch beim MM17 im ursprünglichen C-HR ab Bj 2017 (ab 11/2019 nicht mehr), nur konnte der keine dieser anspruchsvollen Smartphone Verbindungen bereitstellen.


    2. Die Wireless-Adapter für AA machen übrigens 100% all das, was sonst nur über eine Kabelverbindung möglich wäre. Also keinerlei Funktionseinschränkung!


    Und die Musik, packst du am besten in den Speicher des Smartphones, falls der nicht reicht, auf eine Speicherkarte darin. Bei Android Auto Verbindung, kannst auf die Musik auf dem Smartphone ganz normal von der Multimediaeinheit aus zugreifen, als läge sie auf einem Stick.

  • Android Auto Verbindung Bluetooht

    kingamar


    Wenn sie damit werben, AA und CP wäre nutzbar, bewerben sie ja nur Tatsachen, denn Kabel gebunden geht es ja.


    Nur wurde eben dem Anschein nach, schön verschleiert, dass AA nicht wireless geht.


    Nachtrag: Android Auto muss auf dem Smartphone nicht installiert werden, weil es bereits integriert ist in Android ab Version 10. Das Radio lässt sich natürlich nicht vom Smartphone aus steuern, sondern das Smartphone kann über das Display der Multimediaeinheit, im Rahmen der von Google vorgesehenen Optionen, gesteuert werden.

  • Serienmäßige Alarmanlage im Facelift

    Nein DeJo, der Basisschutz ist nicht gepuffert.


    Micha234


    Den Neigungssensor kannst du mit kräftigem Schütteln am verschlossenen Fahrzeug bereits auslösen, aber daran denken, dass die Anlage erst aktiv ist, nachdem Fahrzeug 30 Sekunden verschlossen ist. (Gibt es aber im Basisschutz nicht.) Die Innenraumsensoren kann man bei offen gelassenem Seitenfenster testen, nachdem man die mindestens 30 Sekunden Verzögerung abgewartet hat, mit der Hand in den Innenraum greifen und winken. (Gibt es ebenso nicht im Basisschutz.)

  • Serienmäßige Alarmanlage im Facelift

    Das was hier beschrieben wird, ist aber nicht die Alarmanlage, es gibt keine serienmäßige im C-HR, sondern nur ein Schutz vor unbefugtem öffnen des Fahrzeugs. Wie im eHB auf Seite 145 erkennbar (man beachte das Sternchen bei der Überschrift "Alarm *" und die zugehörige Fußnote auf der Seite).

    Mir ist bislang keine Ausstattungsvariante bekannt, welche die Alarmanlage verbaut hat. Aber bei Dieters "Orange Edition" bin ich mir sicher, dass sie nicht verbaut ist. Hier würde weder ein Aufbocken des Fahrzeugs, noch das Einschlagen einer Scheibe, Alarm auslösen und damit die Sound- und Lightshow auslösen.

    Wenn jemand vorher die Verbindung zur 12V Batterie kappt, kann der C-HR nicht mal mehr hupen.


    Das sieht bei der in meinem Fall vor Aushändigung an mich, beim FTH für rund 500 Euro nachgerüsteten OEM-Anlage (Typ VSS4) anders aus, weil sie neben einer Piezosirene und eigenem Akku, Neigungssensor und Innenraumüberwachung hat. Hier ist dann im Bereich des Tankdeckeltaster, eine kleine zusätzliche Taste mit LED zur Alarmanlage verbaut, über die man, unter anderem, zur Deaktivierung des Alarms einen Code eingeben muss.