Beiträge von pctelco

    @RA 28 + C-HR Freak


    Nun glaube doch @Kobold57, denn er hat Recht, jedes Automatikfahrzeug mit eingelegtem Gang hat einen gewissen Minimalschub, bei eingelegtem Gang, egal ob vorwärts oder rückwärts, solange keine Bremse betätigt wird. Wenn du auf "D" schaltest, ganz ohne IPS zu aktivieren und keine Bremse betätigst, wird dein C-HR auch nach vorne schieben wollen (Ausnahme: Bergan). Solange dir diese Minimalbewegung reicht, brauchst du natürlich kein Gas geben.


    Einziger Unterschied u.a. beim IPS im Facelift, dass meiner (BJ ab 11/2019, MJ 2020) auch selbstständig bremst, jedoch ist dieses nur dem Notbremsassistenten zu verdanken, der ab dem Facelift eben auch beim einparken greift. Ich bremse trotzdem selbst, weil der Assistent mir zu spät - und dann gleich per Ankerwurf - bremst.

    Der FTH hat sich sehr wohl zu kümmern, dass er die PIN für die Leute besorgt, bei denen er es unterlassen hat, die PIN auf die Codekarte zu Übertragen vor Übergabe der Codekarte an den Kunden.


    Die Alarmanlage wird schlussendlich durch ihn und nicht ab Werk montiert.


    Im Zweifel, da bin ich ehrlich, ist es mir egal wie er an die PIN kommt. Auch wenn er dafür das Auto noch mal teil zerlegen müsste um die PIN eventuell vom Steuergerät (eigentliches Alarmanlagenmodul) ablesen zu können, oder aber im Extremfall sogar dieses Modul gegen ein anderes ersetzen muss.


    Wenn die PIN fehlt, liegt es alleine im Verantwortungsbereich des FTH!

    @Optimus


    Wie wir weiter oben schon festgestellt hatten, wird dort nur das Eingabeschema erklärt, die zur Anlage gehörende PIN steht auf der anderen Seite der Karte, in mein Fall von Hand geschrieben, in anderen Fällen wohl per Aufkleber angebracht.

    Das habe ich bei anderen Fahrzeugen auch schon gehabt. Dumm nur, dass zumindest die Selbstbeteiligung an dir hängen bleibt!


    Aber für mich beruhigend, dass es dann doch nicht die Ursache ist, die beim ersten C-HR der Grund dafür war.
    Hätte mich irgendwie auch gewundert, weil beim Facelift die DAB-Antenne ja nicht mehr auf die WSS als Kupferbahn aufgedampft ist.

    Wie schon auf Facebook geschrieben, war ich der - scheinbar irrigen - Meinung, das Thma sei mit dem Facelift des C-HR endlich Geschichte, aber scheinbar wohl doch nicht. Beim C-HR bis 10/2019 war das noch recht häufig.
    Ich drücke beide Daumen, dass unbürokratisch und schnell, seitens Toyota geholfen wird!

    Codekarte bei mir ist aufgetaucht! :thumbup:



    Der FTH hatte diese kommentarlos in dieses schwarze Mäppchen mit dem Handbuch in ein kleines Einschubfach gesteckt und geschickt hatte der Verkäufer seine Visitenkarte davor gesteckt, so dass von der Codekarte leider absolut nichts dahinter zu erahnen war. Der Verkäufer rief mich soeben auf Grund meiner Email zum Thema an und meinte, nach Rücksprache mit dem Werkstattmeister in Hause, müsse die in dem Mäppchen sein, weil sie das immer so machen.


    Ganz toll sage ich da nur. Hätte er mir dazu bei Übergabe jemand etwas gesagt, hätte ich nun nicht suchen müssen.


    Was mir aufgefallen ist bei der Codekarte, dass auf der Rückseite eine händisch geschriebene vierstellige Zahl steht und ich vermute dass diese die PIN ist. Nicht die aufgedruckten Ziffern bei der "PIN Code Prozedur", wie vermutet.


    Sind bei Euch mit Codekarte auch handgeschriebene vier Ziffern vorhanden? ?(