Wenn man bei Bestellung die Anzeige-LED mit bestellt (so von mir geschehen, Kosten 6,- Euro), wird bei der A-Säule eine gut sichtbare LED für die aktivierte Alarmanlage montiert.
Die LED da unten zeigt nur den Schaltzustand der IRÜ an!
Beiträge von pctelco
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Mach doch einen Test:
C-HR ausschalten mit offenen Seitenfenster verlassen und verriegeln, nach gut 30 Sekunden durch das offene Fenster in das Wageinnere greifen und leicht mit der Hand wedeln. Nun sollte der Alarm auslösen. Nicht wundern, mach im wahrsten Sinne des Wortes richtig Alarm, sowohl optisch (Lichtorgel), als auch akustisch (Fahrzeughupe plus Piezosirene).
Die gleiche Abfolge, aber vor verlassen des Fahrzeug die Taste drücken. Wenn Du nun hinein greifst und wedelst, dürfte kein Alarm auslösen.
So habe ich es getestet und es war alles wie erwartet.
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Das liest sich, als wäre es der Taster zum deaktivieren der IRÜ.
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Ich hoffe daran zu denken, dann werde ich gerne am Montag ein Foto machen und hier einstellen.
Im Grunde aber gibt es nicht viel zu sehen. In einem der Schalterplätze, wo auch Tankklappe und Fernlichtassistent bedient werden, ist eine LED und ein recht kleiner runder Taster verbaut, welcher nach Ausschalten des Hybridsystem innerhalb von 30 Sekunden gedrückt werden muss zum Abschalten der Innenraumüberwachung.
Beides ist natürlich nur vorhanden, wenn man gegen Aufpreis die Alarmanlage mit bestellt hat. Serie ist die in keiner in Deutschland erhältlichen Variante des C-HR.
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Nunja, ich bin kein Mensch, der bei Beauftragung einer Wartungsdienstleistung, welche nebenher ja auch zum Erhalt der Herstellergarantie verpflichtend ist, gerne Überraschungen erlebt und habe deswegen vor Abgabe meines ersten C-HR beim FTH (Filialist in und um Bonn herum , mit 6 Filialen) mir erklären lassen, was denn in diesem Rahmen ausgeführt werden soll. Ebenso wollte ich vorher die Kosten wissen.
Als mir u.a. der Hybrid-Check mit 30 Euro netto genannt wurde, habe ich eben unter anderem mit der Kundenbetreuung von Toyota telefoniert und mir wurde gesagt, dass der Hybrid-Check eben erst ab dem 5. Jahr Bedingung sei, damit Toyota somit jährlich die Garantie auf das Hybridsystem (bis zum 5. Jahr, gilt diese ohne Check) sich um jeweils ein Jahr, auf bis zu maximal 10 Jahre verlängert.
Somit habe ich meinem FTH die kostenpflichtige Durchführung im letzten Jahr untersagt und werde das beim neuen FTH für meinen 2. C-HR auch zukünftig so halten.
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Ist ja okay, solange der Hybrid-Check bis zum 5. Jahr nicht in Rechnung gestellt wird, sollen sie ihn gerne machen - schaden tut es ja nicht!
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Nur keine Hektik, eilt nicht, aber interessieren tut es mich insofern, als dass ich irgendwo gelesen habe, dass das MM19 Android Auto nur kabelgebunden, aber nicht wireless unterstützen würde. Aber der Hinweis mit dem aktivierten Thetering könnte es ewentuell sein. Bei mr bekommt das MM19 ja sein WLAN mit einem Router im C-HR und nicht vom Smartphone. Ich werde das die Tage mal mit aktiviertem Thetering testen.
Gerade mal über den von dir verlinkten Artikel zu AA, letztendlich bei Google gelandet und die schreiben, das AA-wireless nur mit nachfolgend gelisteten Smartphones funktioniert. Dann bin ich mit meinem Huawei P30Pro wohl leider eh raus.
Von hier: https://support.google.com/androidauto/answer/6348019
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Ich habe dann heute noch mal alle Optionen abgesucht, aber nirgends etwas gefunden, wie ich Android Auto ohne Kabel verwenden könnte.
Kannst du über Deinen Weg, @lowrhiner, etwas sagen?
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Nun bin ich aber gerade etwas verblüfft, dass Android Auto über Bluetooth in unserem C-HR gehen soll. Bislang habe ich AA nur per Kabel getestet.
Aber vielleicht muss ich morgen doch mal gucken, ob ich Android Auto auch ohne Kabel bei den Quellen im MM19 finde. Mein Smartphone (Huawei P30Pro mit Android 10) ist ja sowieso für Telefon und Musik via BT verbunden.