Viel Erfahrung wird damit noch niemand haben können, weil der Reifen - zumindest in zum C-HR passenden Dimensionen - noch zu neu ist.
Ich fahre ihn seit Aushändigung meines C-HR 2.0l HDF Ende Januar und habe bislang nur positive Erfahrung gemacht, was das Verhalten und die Geräuschkulisse angeht. Haltbarkeit muss sich noch zeigen, da reichen die (coronabedingt) nur 3000km die ich bislang gefahren bin nicht aus, dies zu beurteilen.
Sorry @Katzenmama, die Welt der angebissenen Äpfel ist leider nicht meine. Ich verbinde mein Android-Smartphone jedoch auch nur für Telefon- und Musikaudio mit dem MM19. Internet bekommt das MM von einem LTE-Router im C-HR.
Ich kann mir nicht vorstellen, dass so ein Adapter in der OBD-Buchse (nahe Fußraum) des C-HR dort gute Verbindung zum UMTS-/LTE-Netz hat. Deswegen sitzt bei mir der WLAN-Router (MiFi) auch nicht in der USB-Buchse des C-HR direkt, sondern auf dem Armaturenbrett direkt vor der Frontscheibe (Beifaherseite) und ist senkrecht in einer Art Dockinganschluss (mit doppelseitig klebendem Moosgummiband aufgeklebt) und über ein langes USB-Kabel an den Anschluss des C-HR (nur Stromversorgung aus Zigarettenanzünder-Adapter) angebunden.
Ich halte den HUAWEI E8372-s (MiFi-/WLAN-Router) für die bessere Alternative, um im C-HR Internetanbindung für das MM17 oder MM19 bereit zu stellen.
Geht soweit ich das mitbekommen habe dann nur über WLAN. LG JenNi
Klar geht OTA beim C-HR nur über WLAN, denn so ist das System an das Internet angebunden. Der C-HR bekommt ja gar nicht mit wie du ihm das Internet bereit stellst. Ob nun über das Handy, oder über das heimischen WLAN. Aber deswegen entscheidest Du ja auf die Frage vom Multimediasystem ob das Update durchgeführt werden soll.
Ich für meinen Teil, habe zum Glück auch in der Garage Verbindung zum häuslichen WLAN, aber wenn nicht, ist es bei mir auch nicht gar so tragisch, da ich auf der MultiSIM von Smartphone/MiFi-Router (HUAWEI E8372-s), 60GB/Monat Datenvolumen inklusive habe (sonst sowieso nie voll genutzt), so dass es bei mir auch mobil machbar ist, so einen Download laufen zu lassen.
790km Restreichweite bei vollem Tank ist doch gar nicht so irre schlecht.
Der Tank unseres C-HR fasst 43 Liter, wären bei 790km Reichweite 5,44l/100km.
Aber verlasse dich mal nicht zu sehr auf die vom Bordcomputer gezeigte Werte, denn diese sind in keinem Bereich ganz genau und dienen eher als Anhaltswert. Leider hat Toyota hier eine eigene Philosophie wie die Werte ermittelt werden.
Ich gebe zur Sicherheit nach Jedem Tanken der Android -App von www.spritmonitor.de meine Daten ein, resette meinen Trip1-Zähler im "Tacho" und habe so auf dem Smartphone, wie auch auf der Webseite immer meine realen Verbrauchswerte (klicke mal auf die Zahl unterhalb meines Avatarbild, dann kannst Du meine Betankungen und Verbräuche sehen) und kann auf Grund des Trip1-Zähler immer auf Basis der Realwerte errechnen, wie weit mein Tankinhalt noch reichen wird.
Bei meinem ersten C-HR in 2018 wollte der damalige FTH mich auch davon überzeugen, dass es sinnvoll sei diesen Service durchführen zu lassen und ich habe es mit Hinweis auf die Toyota-Garantiebedingungen, welche hierfür keine Notwendigkeit erkennen lassen, verweigert.
Mein jetziger, anderer FTH, hat es mir für die Orange Edition gar nicht erst vorgeschlagen, jedoch hätte ich es auch hier nicht machen lassen, weil es nur Geldschinderei und nicht zuletzt auch Verschwendung von Ressourcen und unnötige Umweltbelastung durch das entstehende Altöl wäre!
Ja @Katzenmama, das werden wir in den nächsten Wochen dann in der Praxis sehen, denn es steh (für UNSERE, aber auch für die VFLs) in Kürze eine Kartenaktualisierung an.
Vorausgesetzt, das Update OTA ist im Navi aktiviert, sollten wir eine Nachricht vom Gerät erhalten wenn es soweit ist.
Nein @bosc23, mach er zum Glück nicht! Immer die Person zwischen den beiden Ohren mit Lenkrad in der Hand ist für die Vorgabe der Geschwindigkeit verantwortlich und das ist gut so!
Wird sich hoffentlich auch nie ändern.
Aktueller Test der OE bei Heise Auto von heute:
Toyotas Hybrid-Crossover-Modell C-HR 2.0 VVT-ie Hybrid im Test
Das ist beim Überspielen der Daten im Megane auch nicht anders. Es darf nur eine USB Buchse benutzt werden egal welche.
Zumindest das Problem stellt sich beim C-HR nicht, denn er hat nur eine!
