Beiträge von pctelco

@awonder13

Vielleicht gibt es jetzt häufiger, kleinere Updates für das Navi? Aber auch das wird wohl erst die Praxis zeigen.

Zur Datenmenge kann ich leider noch nichts sagen, denn mein OE kommt ja erst Ende nächsten Monat. Ich würde aber ähnliche Datenmenge vermuten, denn auch beim VW Passat hatte ich bis 2018 schon immer so knapp an 8GB für das Update via Stick oder DVD.

Ich denke schon, dass ich auch beim Facelift noch die Möglichkeit habe, das Update über einen Stick zu zu führen, allerdings jetzt vermutlich auch mit der Option währen des Update unterbrechen zu können um dann nach "Zündug ein" weiter zu machen.

OTA finde ich allerdings dann schon praktischer. Ich muss OTA ja nicht unbedingt über das Mobilfunknetz machen (wegen Datenmenge), sondern kann es ja vor der heimischen Haustüre im eigenen WLAN machen.
Wie sich das mit den Verpeilern des NAVI mit dem neuen MM17 verhält, wird mir jedoch erst der Praxiseinsatz zeigen müssen.

.....und nein, ich werde den 1.8er nicht mobben, weil es auch ein tolles Auto ist!

@awonder13

Sei so gut und nimm auch mal einfach hin, dass Toyota mit dem OTA-Update auch mal eine Verbesserung gebracht hat (endlich mal).

Aber dass VW schon 2013 OTA-Update konnte, wage ich zu bezweifeln. Ich musste bei meinem Passat die Sofware für das Update via DVD zuführen, das Update durfte dann allerdings tatsächlich auch unterbrochen werden und nach erneut "Zündung an" wurde es fortgesetzt.

Viele Treffer zum 2.0 HSD im Corolla gibt es bei spritmonitor.de leider noch nicht, weil auch dieser mit dem Motor noch recht neu ist, aber die beiden die ich gefunden habe, liegen knapp unter und knapp über 6l/100km.

Wenn wir davon ausgehen, dass bei der 1.8er Motorisierung der C-HR wegen des schlechteren cw-Wert etwa 0,5L über dem Corolla liegt, gehe ich bei dem von mir an derer Stelle genannten Mehrverbrauch des 2.0L im C-HR von etwa 0,7L/100km als realitätsnah aus. Ich werde aber ab Ende Januar aus der Praxis berichten können.

Die 2,1 Liter auf 100km halte ich, nach 2 gemachten Probefahrten für falsch, denn bei mir waren es mit der Motorisierung nur rund 0,7L mehr als beim 1.8er. Dass mehr Leistung, mehr Futter benötigt ist auch klar.....

Aber vielleicht stimmte mit dem gefahrenen C-HR auch etwas nicht?

Ich hoffe Du hast genügend Verlängerungskabel für den Tesla, denn zu passender Zeit eine (unbesetzte) Lademöglichkeit zu finden, wird auch auf absehbare Zeit schwierig sein!

@gisy & Volker

Macht es nicht, den 2.0er Probe zu fahren!

Der C-HR ist schon mit dem 1.8er ein klasse Auto, aber er gewinnt mit dem neuen Antrieb einfach eklatant an Fahrkomfort und -dynamik (Ja, Spass machen darf Autofahren auch), dass ich bei mir einiges an Vernunft bei Seite geschoben habe und das Auto einfach haben musste. Auch nach fast 40 Jahren mit eigenen Autos, verlässt einen manchmal die Vernunft und der HWV (Haben-wollen-Virus) schlägt durch - gefährlich!
Jetzt warte ich noch bis Ende Januar und dann hole ich ihn ab!

Gruß
Ralf

@Appels Ejon

Danke noch mal für die guten Wünsche!

Beim Fahrzeug denke ich schon mehr Spaß dran zu haben, denn bis auf das Navi, welches in meinem Fall immer noch häufig jenseits der Straße unterwegs war (zumindest in der Kartendarstellung), war ich ja schon mit meinem Ur-C-HR recht zufrieden. Sollte die neue Generation Navi, ähnlich "verpeilt" sein, ist es wegen der Alternative über Smartphone (Android Auto) und vorhandenem Sygic kein Problem, in welches ich Lebenszeit investieren werde. Hier bin ich selbst gespannt, denn im Verlauf einer Probefahrt, kann man das einfach nicht vernünftig beurteilen.

Beim Händler habe ich erst einmal auch wenig sorgen, denn alleine was ich per Zufall miterleben durfte (bei zwei Besuchen dort, gegenüber verschiedenen anderen Kunden) bei meinem beiden Aufenthalten vor Ort, wird der Kunde hier als solcher behandelt und Kundenservice wird bei Toyota Levi groß geschrieben. Ich erwarte weiß Gott nicht, dass mich der Händler auf einer Sänfte abholen kommt, aber bei einem gewünschten Serviceanliegen, für das ich auch gerne zahle, möchte ich einfach nicht mehr den Eindruck haben, als Kunde Bittsteller sein zu müssen!

@Wissi

Den Realverbrauch werde ich erst in der Praxis mit dem 2.0L feststellen können, jedoch deuten die Verbräuche bei den Probefahrten darauf hin, dass bei gleicher Fahrweise, wie beim 1.8er, nur etwa 10% an Mehrverbrauch (maximal) zu erwarten sein dürfte.
Klar ist natürlich auch, wenn man das Leistungspotential des 2.0L bis Anschlag ausnutzt, wird er sich auch einen kräftigen "Extraschluck" aus der Pulle (Tank) nehmen!

Aber ihr werdet es auch, mit mir, in meinem Spritmonitorprofil (siehe Verbrauchswert links unter meinem Avatar) beobachten können, wo der "neue" dann auch gleich angelegt wird und der alte vorhanden bleibt (alte Verbräuche).

@tokaalex

Aus der Praxis, empfinde ich den 2.0L HSD schon besser zum C-HR passend und das nicht etwa, weil ich nun schneller von Null auf einhundert komme, oder wegen der 10km/h mehr an Endgeschwindigkeit, welche er schafft. Fakt ist, dass der 2L Motor zum einen, bei gleicher Fahrweise wie beim 1.8er, selten so hoch dreht und eben vor allem Dingen der Facelift C-HR rundherum bedeutend besser geräuschgedämmt ist, wie es der Vorfacelift war. Das führt eben zu mehr Komfort und war der Grund für meinen Umstieg, denn ich hatte eigentlich geplant, schon meinen ersten C-HR, eigentlich mindestens 6 Jahre zu halten, jedoch kristallisierten sich die genannten Punkte dann in der Nutzung, als für mich unschön heraus. Mit dem nun erscheinenden Facelift, konnte ich eben für mich nun einen FL C-HR bestellen, welcher mich, angesichts der langen geplanten Haltedauer, rundum zufriedener machen wird.

Dies kann ich auf Grund der Probefahrten
mit dem Corolla TS 2.0L HSD und dem FL 2.0L C-HR HSD recht gut beurteilen.

Der jetzige VFL C-HR bleibt deswegen trotzdem ein tolles Auto, welchen ich auch weiterhin jederzeit gerne weiterempfehlen werde.

Nunja, der Gebrauchtwagenmarkt braucht auch Nachschub für alle die, die eben nicht in der Lage sind einen Neuwagen zu kaufen oder ggf. zu finanzieren, also doch nachhaltig, weil nicht auf den Schrott, sondern in den Markt der günstigeren Gebrauchten.

Und Leute, seid mir nicht böse, aber ob ihr nun kritisiert, dass (u.a.) ich mir schon jetzt - nach nur einem Jahr - ein Upgrade gönne, ändert nichts, aber auch rein gar nichts.

Gönnt doch bitte anderen ihre persönliche Herangehensweise, auch wenn es nicht Eurer entspricht!

Leben und leben lassen........