Beiträge von pctelco

Zitat von ketwiesel

wie groß ist euer Update ,meins ist 7,35 GB

Bei mir auch in der Größenordnung, dürfte die H-Version und nicht die L-Version sein.

Edit sagt: @awonder13 war schneller.

Fast noch wichtiger als USB 3.0 wäre, dass das Update bei Abschalten des Fahrzeugs einfach nur pausiert, statt abzubrechen. Bei meinem VW Passat vorher, wurde das Naviupdate zwar per DVD auch nur bei eingeschalteter "Zündung" aufgespielt, aber wenn "Zündung" aus, wurde einfach nur pausiert, bis zum nächsten "Zündung" an. Wenn das Update dann irgend wann abgeschlossen war, kam eine Meldung, dass er fertig sei. DVD heraus genommen, machte das Navi einen Neustart und gut ist's.

Das war Komfort, bei einem Auto von einem Konzern, welcher bei mir inzwischen vollends unten durch ist (Dieselskandal), jedoch zumindest was das angeht, schon 2010 Toyota weit voraus war!

@chr-beginner

Ja, die LED-Rückfahrleuchten ab Werk, sind gut merklich heller. Leuchten wirklich eine gute Fläche hinterm C-HR aus, so dass es mir in jeder Situation ausreicht!

Stelle bei der .14 auf Anhieb erst einmal keine sofort erkennbaren Änderungen fest.

Ich denke, @Apples Ejon , Bonn geht auch ohne Navi, es sei denn - wie gestern - es versuchen sich unsere Landwirte unter Aufgebot von 2000 ausgewachsenen Ackerschleppern in Stadtgebiet, Gehör und Gesicht für ihre Anliegen zu verschaffen. Da ging hier nämlich absolut nichts mehr hier!

Gute Besserung für deine bessere Hälfte!

Sodele, nach rund 55 Min. mit Zündung an (HSD, Verbrenner ist scheinbar nicht an gewesen, Batterie war bei 80% und ist nun bei 20%) ist die 6.0.14WH nun (vollständig) installiert. Mal sehen welche Änderungen ich feststellen werde.

Auch wenn es nicht hilft, nein gibt es nicht!

Besser gleich mit LED-Paket bestellen, dann sind auch die Rückfahrleuchten in LED-Technik und recht hell! (Eigene Erfahrung.)

Danke euch beiden, habe es eben auf den Stick gepackt und morgen weird versucht zu installieren.

Stinkt mir aber jedes mal, dass ich mein CHRistinchen so lange laufen lassen muss!

Ohne zu googlen, ist mir bewusst was die Alliierten mit der Einführung des Begriffes "Made in Germany" geplant hatten, nämlich die Produkte aus Deutschland in den Exportländern schlecht zu machen. Was damals nicht funktioniert hat und in das Gegenteil umgeschagen war, schafft VW und die anderen Hersteller aus D nun aus dem FF. Sind schon tolle Burschen dort in Wolfsburg - aber leider nicht nur dort, sondern auch in Stuttgart, oder München, Ingolstadt etc. Echt traurig!

Also mal ehrlich, ich habe zwar Stern-TV nicht gesehen, aber es kann in Deutschland einfach nicht sein, dass ein japanischer Autohersteller unseren Made-In Germany-Herstellern das Wasser abgräbt, wo doch die tollen deutschen Hersteller durch ihre - zugegeben im Vergleich zu Toyota höhere - Werbeausgaben in den deutschen Medien dazu beitragen, dass eben diese Medien finanziert werden, hinzu kommen die Vorgaben von Lobby und Regierung, wonach eben nicht sein darf, was nicht sein kann!

Wer langfristig wissen will, was ein Fahrzeug verbraucht, der guckt am besten bei Spritmonitor nach, weil dort die Verbrauchswerte von Leuten aus der Praxis eingetragen sind. Wer mag, darf gerne mal meine Verbrauchwerte betrachten, da ist garantiert nichts geschönt, sondern ganz normale Alltagswerte aus meinem - zugegeben nicht optimalen - Fahrprofil. Entweder linkts unter dem Avatar auf meinen Verbrauch klicken, oder unter folgendem Link. Dort kann man auch mit anderen, baugleichen Fahrzeugtypen vergleichen um einen besseren Überblick zu bekommen. (http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/971231.html)

Zum Thema Verbrauchswerte in Prospekten: Egal ob NEFZ oder WLTP, sind die Verbräuche dort, bei jedem Hersteller geschönt und nach völlig realitätsfremden Fahrprofilvorgaben, also einfach ignorieren! BTW: Auch der HSD kann ganz normal - also ohne besondere Bedienung - gefahren werden und ist trotzdem sparsam, wenn es der Fahrer natürlich gewaltsam drauf anlegt, wir auch der Hybrid zum Schluckspecht!

Nicht umsonst empfiehlt Toyota selbst im Handbuch zum Fahrzeug, nur eine von beiden Geschwindigkeitseinblendungen zu nutzen.

Ich habe selbst zwar beide an, halte es aber wie @awonder13 und ignoriere beide. Die am Straßenrand persönlich mit den Augen wahrgenommene (hoffentlich nicht übersehene) Beschilderung ist für mich massgeblich. Für Polizei und Ordnungsbehörden übrigens auch!

Im Display des Kombiinstument wird das angezeigt, was die Kamera der VZE am Straßenrand erkennt (oder eben auch nicht) und im Navi werden die in den Daten hinterlegten Geschwindigkeiten eingeblendet (geade die Daten sind so aktuell, wie die Urschrift der Bibel).

Verantwortlich ist im Zweifel, immer der mit zwei Augen im Kopf!